คำอธิบายสินค้า
ข้อมูลบริษัท
คำอธิบายสินค้า
* ระบบปรับอากาศอัตโนมัติบนเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังแชสซีที่เหมาะสมประหยัดการใช้เชื้อเพลิงมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์
* สะดวกสบายคงที่มีรัศมีการเลี้ยวน้อย
กว่า * การจ่ายโหลดด้านหน้าเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ของรถบรรทุกยางรุ่น NJ4180DAW1
ขนาดโดยรวม ( มม .) ความยาว 5995
ความกว้าง 2495 ความสูง
หลังคาปกติ 3170
ฐานล้อหลังคาสูง 3570 ฐาน
ล้อ ( มม .) 3500 ความจุโหลด ( กก .) 27700
น้ำหนักเครื่องบินโดยสาร 7300 ที่นั่ง 3 ความลาดจอด (%) ≥20 ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) 100 ระยะห่าง ( จาก 30 กม ./ ชม . ถึง 0
ใช้
น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า 10 ม . ที่ 50 กม ./ ชม . เมื่อโหลดเต็ม (L/100 กม .) ≤
สูงสุด 35 ท่าปีนชัน 24
ใช้เวลาในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 70 กม ./ ชม . 80
มุมของโถงผู้โดยสาร ( ° ) 20
มุมการออกเดินทาง ( ° ) 55
ล้อ ( มม .) ด้านหน้า 2062
ด้านหลัง 1864
นาที รัศมีการเลี้ยว ( ม .) 5 5
นาที ระยะห่างจากพื้น ( มม .) 310
ประเภทคลัตช์ , เดี่ยว ,
ชุดอัดไฮดรอลิก
, เส้นผ่านศูนย์กลางสปริงไดอะแฟรมชิ้นส่วน ( มม .) Φ430
สูงสุด แรงบิด (N m) 2300
Transmission Model RTO-11509C
ชนิดกลไกการส่งข้อมูลด้วยกล่องเสริม , ความเร็วเดินหน้า 9 ระดับและ
อัตราส่วนความเร็วถอยหลัง 1 ระดับ 12 42 8 29 6 08 4 53 3 36 2 47 1 81 1 35 1 00 R12 99
แรงบิดอินพุต (N m) 1490
Front Axle Type red " 1" คาน
หลังประเภทเพลา STYR ชนิด
เพลาหลังแบบลอยชนิดเพลาหลังแบบเต็มใบ STYER, แบบ Drop ตีขึ้นรูป , แบบฟูลลอย ,
ชนิดเฟรมลดขนาดชนิดเฟรมเดียวชนิดแลดเดอร์ , ชนิดเสกชันด้านข้างของช่องทาง
ขนาดรูปกากบาท ( มม .) 320 6*6*2( 85 ที่มีแรงเสริมภายใน 8 มมมม )
ความ
กว้างของ
สปริงหลักแบบกันสะเทือนหน้า 1800 * ความหนา ( มม .) 90 * ความหนา ( มม .) 10 * 14 * 45 เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวดูดซับแรงกระแทก ( มม .) 1800 โครงสร้างของระบบกันสะเทือนหลังความยาวของสปริงหลัก ( มม .) 100 *
ความหนา ( มม .) 10 ความ
ยาวของสปริง 14 ความยาว 1350 ตัว 100
( มม .) 7 16 ความยาวสปริงใบชา ( มม .) 1350 *
ความหนา ( มม .) 11 * 20
ประเภทเบรกซ่อมบำรุงหน้า 100 และระบบเบรกอากาศแยกอิสระวงจรหลัง ABS ( อุปกรณ์เสริม )
เส้นผ่านศูนย์กลางเบรกหน้า * ความกว้าง ( มม .) Φ420 180
เส้นผ่านศูนย์กลางเบรกหลังความกว้าง ( มม .) Φ420 * 220
เบรกมือชนิดควบคุมด้วยลมโดยวาล์วสั่งการด้วยมือในวาล์วปลดล็อกด่วน ทำหน้า
ที่ในการปรับขนาดยางล้อหลัง 11 00-20
รุ่น WD615 38 WD615 46 WD615 44 WD615 50 WD615 56
ชนิด 6 สูบแบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จ ,
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ - อากาศ
- ช่อง Desiel*Strok(mm) 126 130
Displacement (l) 9 726
อัตราแรงอัด 17 : 01
น้ำหนักเครื่องยนต์ ( กก .) 875
กำลังแรงม้า 380 360 320 280 260
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / นาที ) 206/2200 213/2200 235/2200 206/2200 193/2200
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ
( ก ./ กิโลวัตต์ h) ≤198
ความจุแบตเตอรี่ 165A·
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 28V, 55A
ชิ้นส่วนเสริม
ระบบ ABS ตัวปรับความหย่อนอัตโนมัติแผ่นกรองทะเลทราย
Bosch ปั๊มเครื่องปรับอากาศ 11
เครื่องเล่น CD รุ่น 00R20 Radial ใช้ยาง
* สะดวกสบายคงที่มีรัศมีการเลี้ยวน้อย
กว่า * การจ่ายโหลดด้านหน้าเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ของรถบรรทุกยางรุ่น NJ4180DAW1
ขนาดโดยรวม ( มม .) ความยาว 5995
ความกว้าง 2495 ความสูง
หลังคาปกติ 3170
ฐานล้อหลังคาสูง 3570 ฐาน
ล้อ ( มม .) 3500 ความจุโหลด ( กก .) 27700
น้ำหนักเครื่องบินโดยสาร 7300 ที่นั่ง 3 ความลาดจอด (%) ≥20 ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) 100 ระยะห่าง ( จาก 30 กม ./ ชม . ถึง 0
ใช้
น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า 10 ม . ที่ 50 กม ./ ชม . เมื่อโหลดเต็ม (L/100 กม .) ≤
สูงสุด 35 ท่าปีนชัน 24
ใช้เวลาในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 70 กม ./ ชม . 80
มุมของโถงผู้โดยสาร ( ° ) 20
มุมการออกเดินทาง ( ° ) 55
ล้อ ( มม .) ด้านหน้า 2062
ด้านหลัง 1864
นาที รัศมีการเลี้ยว ( ม .) 5 5
นาที ระยะห่างจากพื้น ( มม .) 310
ประเภทคลัตช์ , เดี่ยว ,
ชุดอัดไฮดรอลิก
, เส้นผ่านศูนย์กลางสปริงไดอะแฟรมชิ้นส่วน ( มม .) Φ430
สูงสุด แรงบิด (N m) 2300
Transmission Model RTO-11509C
ชนิดกลไกการส่งข้อมูลด้วยกล่องเสริม , ความเร็วเดินหน้า 9 ระดับและ
อัตราส่วนความเร็วถอยหลัง 1 ระดับ 12 42 8 29 6 08 4 53 3 36 2 47 1 81 1 35 1 00 R12 99
แรงบิดอินพุต (N m) 1490
Front Axle Type red " 1" คาน
หลังประเภทเพลา STYR ชนิด
เพลาหลังแบบลอยชนิดเพลาหลังแบบเต็มใบ STYER, แบบ Drop ตีขึ้นรูป , แบบฟูลลอย ,
ชนิดเฟรมลดขนาดชนิดเฟรมเดียวชนิดแลดเดอร์ , ชนิดเสกชันด้านข้างของช่องทาง
ขนาดรูปกากบาท ( มม .) 320 6*6*2( 85 ที่มีแรงเสริมภายใน 8 มมมม )
ความ
กว้างของ
สปริงหลักแบบกันสะเทือนหน้า 1800 * ความหนา ( มม .) 90 * ความหนา ( มม .) 10 * 14 * 45 เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวดูดซับแรงกระแทก ( มม .) 1800 โครงสร้างของระบบกันสะเทือนหลังความยาวของสปริงหลัก ( มม .) 100 *
ความหนา ( มม .) 10 ความ
ยาวของสปริง 14 ความยาว 1350 ตัว 100
( มม .) 7 16 ความยาวสปริงใบชา ( มม .) 1350 *
ความหนา ( มม .) 11 * 20
ประเภทเบรกซ่อมบำรุงหน้า 100 และระบบเบรกอากาศแยกอิสระวงจรหลัง ABS ( อุปกรณ์เสริม )
เส้นผ่านศูนย์กลางเบรกหน้า * ความกว้าง ( มม .) Φ420 180
เส้นผ่านศูนย์กลางเบรกหลังความกว้าง ( มม .) Φ420 * 220
เบรกมือชนิดควบคุมด้วยลมโดยวาล์วสั่งการด้วยมือในวาล์วปลดล็อกด่วน ทำหน้า
ที่ในการปรับขนาดยางล้อหลัง 11 00-20
รุ่น WD615 38 WD615 46 WD615 44 WD615 50 WD615 56
ชนิด 6 สูบแบบแถวเรียง , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จ ,
น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ - อากาศ
- ช่อง Desiel*Strok(mm) 126 130
Displacement (l) 9 726
อัตราแรงอัด 17 : 01
น้ำหนักเครื่องยนต์ ( กก .) 875
กำลังแรงม้า 380 360 320 280 260
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / นาที ) 206/2200 213/2200 235/2200 206/2200 193/2200
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ
( ก ./ กิโลวัตต์ h) ≤198
ความจุแบตเตอรี่ 165A·
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 28V, 55A
ชิ้นส่วนเสริม
ระบบ ABS ตัวปรับความหย่อนอัตโนมัติแผ่นกรองทะเลทราย
Bosch ปั๊มเครื่องปรับอากาศ 11
เครื่องเล่น CD รุ่น 00R20 Radial ใช้ยาง
ที่อยู่:
7th Floor, 68, LuXiYing, Nanjing, Jiangsu, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ขอบเขตธุรกิจ:
การขนส่ง
ผลิตภัณฑ์หลัก:
รถบรรทุกรถโดยสาร
แนะนำบริษัท:
บริษัท IVECO Motor Co., Ltd. ( ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า NAVEo) ในฐานะบริษัทร่วมทุนระหว่างชิโน - อิตาเลียนกับการลงทุนจากบริษัท Nanjing Auto Company และ IVECO Fits S. A. เข้าร่วมอย่างเป็นทางการในวันที่ 1996 มีนาคม
แบรนด์ YUEJIN เป็นต้นกำเนิดของ NAC (Nanjing Automobile Corporation) ในฐานะโรงงานผลิตรถบรรทุกสำหรับงานเบาแห่งแรกเราได้ผลิตรถบรรทุกสินค้าสำหรับงานเบารุ่นแรกในประเทศจีนในปี 1958 และตอนนี้เราได้กลายเป็นหนึ่งในฐานการผลิตยานยนต์เชิงพาณิชย์ชั้นนำในเอเชีย ด้วยจำนวนพนักงานกว่า 5000 คนและฐานการผลิต 2 พันล้านหยวนในเมืองหนานจิงทำให้เราผลิตรถบรรทุกสำหรับใช้งานเบา 80 คัน 000 000 คันและรถบรรทุกสำหรับใช้งานหนัก 20 คันทุกปี การผลิตยานพาหนะโดยรวมของแบรนด์ YUEJIN ของเราเกินกว่า 1 400 000 คันส่วนที่จอดรถสำหรับวิ่งได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันทั่วทั้งรัฐ เรามีประสบการณ์ในการส่งออกรถบรรทุกมากกว่า 10 ปีรถบรรทุกของเราถูกจำหน่ายให้กับ 58 ประเทศและภูมิภาคในอเมริกาใต้แอฟริกาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลางเป็นต้นนอกจากนี้เรายังมีประสบการณ์ในการสร้างโรงงานประกอบรถในต่างประเทศ SKD/CKD
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ NAVECO ได้ทำตามนโยบาย " Quality First - Customers First - Service First, Service First, ซึ่งเป็นผู้นำด้านจิตวิญญาณขององค์กรในด้าน " การบุกเบิก , การสร้าง , การปรับแต่ง " โดยใช้ความพยายามทุกประการในการเสนอบริการที่ยอดเยี่ยมรวดเร็วและเป็นที่น่าพอใจสำหรับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ
แบรนด์ YUEJIN เป็นต้นกำเนิดของ NAC (Nanjing Automobile Corporation) ในฐานะโรงงานผลิตรถบรรทุกสำหรับงานเบาแห่งแรกเราได้ผลิตรถบรรทุกสินค้าสำหรับงานเบารุ่นแรกในประเทศจีนในปี 1958 และตอนนี้เราได้กลายเป็นหนึ่งในฐานการผลิตยานยนต์เชิงพาณิชย์ชั้นนำในเอเชีย ด้วยจำนวนพนักงานกว่า 5000 คนและฐานการผลิต 2 พันล้านหยวนในเมืองหนานจิงทำให้เราผลิตรถบรรทุกสำหรับใช้งานเบา 80 คัน 000 000 คันและรถบรรทุกสำหรับใช้งานหนัก 20 คันทุกปี การผลิตยานพาหนะโดยรวมของแบรนด์ YUEJIN ของเราเกินกว่า 1 400 000 คันส่วนที่จอดรถสำหรับวิ่งได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันทั่วทั้งรัฐ เรามีประสบการณ์ในการส่งออกรถบรรทุกมากกว่า 10 ปีรถบรรทุกของเราถูกจำหน่ายให้กับ 58 ประเทศและภูมิภาคในอเมริกาใต้แอฟริกาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลางเป็นต้นนอกจากนี้เรายังมีประสบการณ์ในการสร้างโรงงานประกอบรถในต่างประเทศ SKD/CKD
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ NAVECO ได้ทำตามนโยบาย " Quality First - Customers First - Service First, Service First, ซึ่งเป็นผู้นำด้านจิตวิญญาณขององค์กรในด้าน " การบุกเบิก , การสร้าง , การปรับแต่ง " โดยใช้ความพยายามทุกประการในการเสนอบริการที่ยอดเยี่ยมรวดเร็วและเป็นที่น่าพอใจสำหรับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ
