28142-21010 Toyota Starter Brush Set Pndsx/Jx 22 เหมาะสำหรับ Toyota Corolla และฟอร์ดคูเรียร์รุ่นใหม่ 178-1392

• After-sales Service: Within 3 Month Warrenty Period
• Warranty: Within 3 Month Warrenty Period
• Car Make: Denso
• Car Model: Mazda: 0208-23-756;Mazda: 0208-23-756
• Driving Type: Deceleration
• Control System: Direct Manipulation
• ไม่ใช่ ของรุ่น: โตโยต้า 28142-21010
• DC Form: Common Starter Motor
• แคตตาล็อก: ระบบส่งกำลังเชิงกลอื่นๆ
• หมายเลขรุ่น: โตโยต้า 28142-21010
• ส่วนผสม: ทองแดงและกราไฟต์ไฟฟ้า
• แอปพลิเคชัน: ชิ้นส่วนอัตโนมัติ , ชุดที่ยึดแปรงอัตโนมัติ
• ใบรับรอง: iatf16949; ISO 2016
• โมค: 0001, 3 ชุดต่อชนิด
• ความสามารถในการผลิต: 200 ชุดต่อสัปดาห์
• ตัวอย่าง: ไม่คิดค่าบริการและรับค่าขนส่ง
• ประเภทธุรกิจ: ผู้ผลิต
• คำสำคัญ 1: 28142-21010 ชุดแปรงสำหรับรถพ่วงของ Toyota
• คำสำคัญ 2: ชุดแปรงคาร์บอน Toyota Corolla jasx22
• กำลังโหลดพอร์ต: เซี่ยงไฮ้หนิงป่องหนิงชิงเต่าหรือกวางโจว
• วิธีการจัดส่ง: ทางทะเลทางอากาศ DHL ทางขึ้น FedEx หรือ EMS
• เวลาตัวอย่าง: การดำเนินการภายใน 3 วันทำการหลังจากที่ได้รับการยืนยัน
• ครั้งละมากๆ: ภายใน 15-20 วันทำการสำหรับ 1 ชิ้นต่อประเภท
• แพคเพจการขนส่ง: 12pieces Packed by Standard Carton Boxes
• ข้อมูลจำเพาะ: 7X12X19mm
• เครื่องหมายการค้า: โตโยต้า 28142-21010
• ที่มา: Jiangsu Province, China Mainland
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8545200000
• กำลังการผลิต: 200 ชุดต่อสัปดาห์

คำอธิบายสินค้า

1 28142-21010 ชุดแปรงสำหรับรถโตโยต้าเซนดีเจ / ยา ASX 22 เหมาะกับโตโยต้าโคโรลล่า และฟอร์ดคูเรียร์รุ่นใหม่ 178-1392

2 อ้างอิงผู้ผลิตรถยนต์ : Toyota 28142-21010 ;  PNDSX2/JASX22

• 28531-0300 28142-10011 X 12X19 เดนเซส : 0208 อันแอสซาเลดไนเคียร์ : 23-756 มาสด้า : 89206 มิตซูบิชิ : 4102 มิตซูบิชิ : 6102 ส . มาสซารูย่อย : 49243-7302 89206 รูมาส : 8702 8602 31131 55010 ซูโตโยต้า : 31131 55011 31131-75110 31173-63210 28142-10011
  
  
  ส่วนนี้เป็นของ Toyota Brush 28142-21010 ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้ได้กับรถรุ่นข้างล่างนี้ :

• หมายเหตุ รายละเอียดชิ้นส่วนที่สำคัญ	ปี	ผู้ผลิต	รุ่น	ตัดต่อ	เครื่องยนต์
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 2 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.3L 140Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 2 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.3L 140Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 1 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 1 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 2 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.3L 140Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 2 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.3L 140Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 1 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 1 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1982	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 1 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1981	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 1 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1981	ฟอร์ด	คูเรียร์	ห้องควบคุมมาตรฐานพื้นฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ :NWt, VIN: 1, 1 BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1981	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ
  PartType: ชุดแปรงเริ่มต้นหมายเหตุ : รถโฟร์วีล , VIN: 1 1, 2BBL, ธรรมชาติ ... อื่นๆ	1981	ฟอร์ด	คูเรียร์	การวัดห้องควบคุมมาตรฐานแบบ 2 ประตู	2.0L 1989CC 122Cu ก๊าซ L4 SOHC แบบไม่มีการดูดอากาศอย่างเป็นธรรมชาติ

คำถาม 1. คุณเป็นโรงงาน ?
 A: ใช่เราเป็นโรงงานผลิตแปรงคาร์บอนที่มีส่วนร่วมในการใช้แปรงหนานตองเป็นเวลาหลายปีและเป็นผู้ให้บริการ OEM มาเป็นเวลาหลายปีในหนานทง

คำถาม 2 คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างของฉันได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอนว่าตัวอย่างที่มีคุณภาพสามารถถูกจัดเรียงและส่งให้คุณได้ตามตัวอย่างและแบบสั่งงานดั้งเดิม

คำถามที่ 3 ฉันสามารถเลือกใช้วิธีการบรรจุแบบใดได้บ้าง
ตอบ : เรามีวิธีการบรรจุหลากหลายแบบให้คุณเลือกซึ่งรวมถึงการบรรจุถุงสีกล่องสีและบัตรชุบแป้งเป็นต้น

Q4. ฉันจะมีคำสั่งซื้อแบบทดลองสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจได้หรือไม่
A: ใช่แน่นอนว่าการทดลองใช้แบบทดลองใช้ขนาดเล็กยอมรับได้

คำถามที่ 5 การผลิตเป็นอย่างไร
ก : แปรงคาร์บอนที่ผลิตโดยโรงงานเจ้าของเองและได้รับการตรวจสอบก่อนการจัดส่งอย่างเคร่งครัด

Q6. เราจะได้รับการสั่งซื้อนานเท่าใดเมื่อมีการยืนยันรายละเอียดระหว่างเรา
ตอบ : โดยปกติแล้วสำหรับรายการสต็อกซึ่งสามารถจัดเรียงได้ภายใน 3-5 วันทำการสำหรับการปรับแต่งสั่งซื้อใหม่ซึ่งใช้เวลาประมาณ 25-50 การทำงานโดยส่วนใหญ่แล้วขึ้นอยู่กับตารางเวลาการผลิต

คำถามที่ 7. วิธีการสั่งซื้อ
A: รายละเอียดของการวัด , เกรดวัสดุ , ปริมาณ , เวลาในการจัดสินค้าและการชำระเงินได้รับการยืนยันโดยคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายเรา จะออกใบแสดงสินค้าล่วงหน้าอย่างเป็นทางการเพื่อดำเนินการขั้นตอนต่อไป


คำถาม 8 การจ่ายเงินเป็นอย่างไร
A:T/T, L/C, Western Union, PayPal, โดยปกติลูกค้าประจำของเราจะชำระเงินมัดจำ 30 % เมื่อมีการยืนยันการชำระเงินคงเหลือก่อนการจัดส่ง

Q9. วิธีการรับ " บริการหลังการขาย " เช่นหากมีปัญหาเกี่ยวกับแปรงคาร์บอนเมื่อได้รับมาฉันจะรักได้อย่างไร
ตอบ : คุณสามารถมั่นใจได้ว่าการทำธุรกิจกับเราจะปลอดภัยโปรดส่งรายละเอียดของปัญหาเกี่ยวกับแปรงในการใช้งานหรือส่งภาพมาให้เราเราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมงและให้ทางเลือกที่ใช้งานได้จริงแทนที่

   ขอบคุณเป็นอย่างมากที่ใส่ใจต่อความกรุณาของ YUCHI Carbon คุณต้องการผลิตภัณฑ์กราไฟท์โปรดติดต่อเราทางอีเมล์หรือส่งข้อความถึงเราเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงขอบคุณ !

                  
   กลับไปที่หน้าแรก