เครื่องสร้างสมดุลรถปรับสมดุลสำหรับรถปรับสมดุลแบบล้อยาง B657 อุปกรณ์บริหารจัดการ

• After-sales Service: Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable
• Warranty: 14 Months
• ประเภทการปรับสมดุลของล้อ: ประเภทนอกรถ
• ช่วงการปรับสมดุล: ล้อขนาดเล็ก
• ประเภทการออกแบบ: ชนิดแนวนอน
• ฟังก์ชัน: สมดุลแบบไดนามิก, ความสมดุลคงที่, ความสมดุลของล้อ, มอเตอร์ไซค์ Balance, สมดุล, ขั้นตอนการค้นหาตำแหน่งเสริม, ขั้นตอนการเทียบมาตรฐาน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: B657
• เสียงรบกวนขณะทำงาน: <70 เดซิเบล (A)
• เงื่อนไข: ใหม่
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ตัวแบ่งสมดุลล้อของเครื่องจักรสำหรับการปรับสมดุลล้อ
• เปิด / ปิด: 250W
• ความเร็วการปรับสมดุล: 200 r/ นาที
• กำลังมอเตอร์: 110V/220V/240v/ 50Hz/60Hz
• เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ: 10 - 28 นิ้ว
• เส้นผ่านศูนย์กลางล้อสูงสุด: 1000 มม
• น้ำหนักล้อสูงสุด: 70 กก
• ความกว้างของขอบ: 1.5 - 20 นิ้ว
• ปุ่มปรับเทียบ: ล้อขอบเหล็กขนาด 15 นิ้ว
• น้ำหนักล้อสูงสุด: 70 กก
• น้ำหนักเครื่องจักร: N.w:105 กก . gw:120 กก
• ขนาดหีบห่อ: 1000 * 650 มม
• ข้อมูลจำเพาะเสริม 1: เบรกแป้นเหยียบเสริม
• ข้อมูลจำเพาะเสริม 2: แสงเลเซอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริม
• ข้อมูลจำเพาะเสริม 3: อุปกรณ์เสริมอะแดปเตอร์สำหรับรถจักรยานยนต์
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood
• ข้อมูลจำเพาะ: 1000 * 650 มม
• เครื่องหมายการค้า: YuanMech
• ที่มา: Yingkou, Liaoning, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 9031100090
• กำลังการผลิต: 3000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

บาลานเซอร์ล้อรถปรับสมดุลล้อยางสำหรับเครื่องจักร Hot Deals Garage Equipment Wheel Balancer

 

1. เพลาสมดุลกันสนิมและความเที่ยงตรงสูง เพลาขนาด 36 มม . ผลิตจากเหล็กกล้าชุบแข็งที่มีความเที่ยงตรงสูง
2. เกจวัดระยะที่ใช้งานง่ายช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าและลดข้อผิดพลาด
3. มีชั้นวางด้านข้างที่ออกแบบใหม่
4. น้ำหนักที่เหมาะสมกับสรีระและที่เก็บอะแดปเตอร์
5. จอแสดงผลที่ตรงตามหลักสรีรศาสตร์เอียงได้ 40 ° เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย แผงหน้าจอแสดงผลมีกราฟิกการประกอบชิ้นส่วนยางและล้อเพื่อช่วยให้การป้อนข้อมูลล้อรวดเร็วและช่วยให้ช่างเทคนิคทำได้โดยอาศัยขั้นตอนการปรับสมดุล
6. ปุ่มฟังก์ชันผู้ปฏิบัติงานจะมีป้ายกำกับด้วยไอคอนที่ใช้งานง่ายและอ่านง่ายเพื่อช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถระบุและสั่งฟังก์ชันการปรับสมดุลทั้งหมดได้
7. ไฟแสดงตำแหน่งการวางน้ำหนัก LED ชัดเจนแสดงตำแหน่งของน้ำหนักเมื่อล้อค่อยๆเลื่อน
8. การออกแบบฝาครอบใหม่ช่วยให้สามารถครอบคลุมรูปทรงและขนาดยางได้กว้างขึ้น
9. เซ็นเซอร์ Piezoelectric มีเสถียรภาพและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าได้ดีกว่าเพื่ออายุการใช้งานที่ไม่จำกัด
10. มอเตอร์พลังแรงและทำงานเงียบให้แรงบิดที่แรง
11. ตัวเข้ารหัสความเที่ยงตรงสูง

 

รายการบาลานเซอร์งาน YuanMech
ตัวแบ่งสมดุล		ให้กำเนิดโดยอัตโนมัติ		แป้นเหยียบ		รถจักรยานยนต์	แสงเลเซอร์
	รุ่น	สองค่า	ค่าสามค่า	การควบคุมเท้า	แม่เหล็กไฟฟ้า
		2	3	P	จ	ม	L
LED	B651
	B651P			เป็นตัวเลือกยอดนิยม
	B652
	B652E				เป็นตัวเลือกยอดนิยม
	B653
	B655
	B655M					เป็นตัวเลือกยอดนิยม
	B656
	B657
	B657P			เป็นตัวเลือกยอดนิยม
	B657PL			เป็นตัวเลือกยอดนิยม			เป็นตัวเลือกยอดนิยม
LCD ขนาดเล็ก	B658
LCD	B659
รถบรรทุก	B653T

 

1 วิธีการตรวจสอบว่าการปรับเทียบดำเนินการสำเร็จหรือไม่
ใช้แป้นปรับเทียบที่มีความสมดุล หลังจากปรับเทียบมาตรฐานเปิดล้อค้างไว้แล้วให้ใช้ล้อในโหมดไดนามิกหลายๆครั้งและใช้น้ำหนักแบบสุ่มทั้งภายในและภายนอก ตรวจสอบว่าเครื่องจักรของตัวแบ่งสมดุลล้อแสดงน้ำหนักหรือไม่และน้ำหนักอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาเสมอหรือไม่ ( โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการวิดีโอการใช้งาน )
2 สำหรับเครื่องจักรของตัวแบ่งสมดุลล้ออะไรคือสาเหตุทั่วไปของปัญหาการไล่ตามน้ำหนัก
ล้อไม่อยู่ตรงกลางอย่างเหมาะสมจึงส่ายไปมาระหว่างการหมุนซึ่งทำให้ต้องไล่ตามน้ำหนัก
น้ำหนักไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องในโหมด Alu โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนระนาบด้านใน
สูญเสียความแม่นยำและจำเป็นต้องปรับแต่งค่า
3 สำหรับเครื่องจักรปรับสมดุลล้อความไม่สมดุลของไฟฟ้าสถิตและความไม่สมดุลแบบไดนามิกมีความแตกต่างกันอย่างไร
  ความไม่สมดุลของไฟฟ้าสถิตเกิดขึ้นเมื่อยางมีส่วนที่หนัก ความไม่สมดุลแบบไดนามิกนั้นแตกต่างกัน ความไม่สมดุลแบบไดนามิกเกิดขึ้นเมื่อยางมีส่วนที่หนักสองส่วนซึ่งอยู่ในแนวทแยงมุม
4     โปรแกรมทดสอบทั่วไป ใน  ซอฟต์แวร์เครื่องแบ่งสมดุลล้อคืออะไร  
การทดสอบทั่วไปได้แก่การทดสอบเซ็นเซอร์ Piezoelectric ทดสอบเครื่องเข้ารหัสการทดสอบเซ็นเซอร์ระยะทาง / เส้นผ่าศูนย์กลาง / ความกว้างการทดสอบแป้นพิมพ์การทดสอบการแสดงผลการทดสอบมอเตอร์ ( โปรดติดต่อเราหากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ )
5    ปัญหาที่พบบ่อย ใน การใช้  อะแดปเตอร์รถจักรยานยนต์คืออะไร  
ปัญหาที่พบบ่อยของรถจักรยานยนต์ / อะแดปเตอร์คือกำลังของเพลา ด้วยล้อที่หนักหรือใหญ่เพลาบางจะกระโดดในระหว่างการหมุนซึ่งทำให้เกิดการทรงตัวที่ไม่ดี ( โปรดติดต่อเราหากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ )

คุณสามารถกด "  ติดต่อทันที  " หรือ "  สนทนากับซัพพลายเออร์  " เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม
และด้วยวิธีการติดต่อแบบอื่น