ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ข้อมูลจำเพาะ ของรถพ่วงดัมพ์ด้านหลัง
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| แอปพลิเคชัน | การโหลดถ่านหิน / เหมือง / ขาตั้ง / หิน |
| สไตล์ดัมพ์ | ดัมพ์ด้านหลัง |
| กำลังโหลดที่รองรับได้ | 30T-100T |
| เพลา | 2 / 4 * 13 / 3 FUWA/BPW |
| ความยาว | 11000 มม |
| ความกว้าง | 2500 มม |
| ความสูง | กำลังไฟ 2800 มม |
| ทรงกระบอก | HYVA ( รุ่นจะขึ้นอยู่กับความยาวของกล่องสินค้า ) |
| ความหนาของแผ่นพื้น | 5 มม |
| ความหนาของสินค้า | 4 มม |
| สินค้าขนส่ง | สัมผัสที่กลม / กลมกลับ |
| การยกเพลาหน้า | พร้อมใช้งาน |
ลำเสียงหลัก |
วัสดุ Q345/T700 |
| ความสูง : 500 มม | |
| เพลทด้านบน : 14 มม | |
| แผ่นกลาง : 8 มม | |
| แผ่นด้านล่าง : 16 มม | |
| ยาง | 1100R20/12R222.5*1/00 8 ชิ้น 12/16 ชิ้น ลิงยาว / สามเหลี่ยม / เหรียญสองเท่า |
| RIM | 12/16 ชิ้น / 8 * 9.0 / 8.0 ชิ้นเหล็ก / อะลูมิเนียม |
| ส่วนรับแรงกระแทก | ลักษณะอุปกรณ์กลไก / ถุงลมนิรภัย |
| ใบไม้ผลิ | 13 มม .*16 มม ./16 ม .*9 มม .*99 x 10 |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | 28T ความเร็วสองระดับ , JOST |
| King Pin | #134(2")/#102(" 50 3.5 ") 90 JOST) และแบรนด์อื่นๆ 2 |
| กล่องเครื่องมือ | เหล็กกล้า / อะลูมิเนียม |
สมรรถนะเพลาขั้นสูง
เพลาที่ใช้โลหะผสมต่ำที่ไม่มีจุดเชื่อมความสามารถในการรองรับสูงและ ความแข็งแรงสูงเพลาสามารถ บำรุงรักษาได้นานถึง 3 ปีหรือ 400,000 กิโลเมตร
ระบบกันสะเทือนป้องกันการเสียดสีของยาง
ระบบกันสะเทือนแบบป้องกันการกัดกร่อนของยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยป้องกันการชดเชยยางหลังการโหลดและหลีกเลี่ยงการเสียดสีของยางได้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็สามารถถอดแยกชิ้นส่วนและบำรุงรักษาได้ง่าย
การใช้ทาร์ราลินไฟฟ้า
โดยใช้ผ้าใบกันน้ำอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้มีฝนและฝุ่นเกาะกันน้ำได้ดียิ่งขึ้น
กระบอกสูบไฮดรอลิค
กระบอกสูบไฮดรอลิกคุณภาพสูงรุ่นกระบอกสูบที่เหมาะสมที่มีความสามารถในการจับคู่จะถูกนำมาใช้ตามลำดับ
อุปกรณ์สำหรับลงจอด
อุปกรณ์ติดตั้ง JOST จะผลิตจากอะลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าออกแบบมาให้ทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงและต่ำในช่วง -20 º C ถึง 120 º C
มาตรฐานการเชื่อมระดับชาติ
การเชื่อมทุกประเภทได้รับการควบคุมด้วยมาตรฐานระดับประเทศสูงสุดในขณะที่หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติถูกรวมอยู่ด้วย ใช้เวลาในการเชื่อมนานกว่าปกติ 30 นาทีเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ภาพวาดผสมโพลียูรีเทน
เรือบรรทุกน้ำมันจะผ่านกระบวนการพ่นช็อต : สีพื้นฐานหนึ่งครั้งและการพ่นสีแบบผสมโพลียูรีเทนเป็นครั้งที่สองความต้านทานต่อการออกซิเดชันสูงและการเกาะติดที่แข็งแกร่งขึ้น
การออกแบบการวิเคราะห์อย่างมีเหตุผล
ด้วยแนวคิดของแรงที่สม่ำเสมอบนเฟรมรถพ่วงการออกแบบแบบซี่โครง 42 ซี่ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสามารถในการขนย้ายของรถพ่วงของเรา
ตัวถังบรรทุกน้ำมัน
พื้นที่กล่องสินค้าที่เพียงพอประเภท U หรือสี่เหลี่ยมผืนผ้าเสริมและเหล็กพรีเมียมความหนาเต็มจะใช้เพื่อความสามารถในการบรรทุกที่สูง
เราเป็นหนึ่งในบริษัทระดับมืออาชีพที่พัฒนาและผลิตรถพ่วงกึ่ง ข้อดีของเราคือคุณภาพสูงในราคาที่เหมาะสม เรามีนิคมอุตสาหกรรมรถเทรลเลอร์ที่ใหญ่ที่สุดในเมือง Liangshan ซึ่งเป็นโครงการหลักในจังหวัดชานตงและโรงงานสาธิตการผลิตในมณฑลซานตง
ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 400 เอเคอร์ความสามารถในการผลิตที่ออกแบบไว้ของเฟสแรกคือ 30,000 ชุดโดยเน้นไปที่รถพ่วงกึ่งแท่นและรถลากกึ่งดัมพ์ด้านหลังการก่อสร้างโรงงานขนาด 120,000 ตารางเมตรสำนักงานและสถานที่อยู่อาศัยสายการผลิตรถยนต์พิเศษสี่สายการผลิตเพ้นท์สามสาย และสายการผลิตสองสายได้รับการผลิตและนำไปผลิต
ทัศนคติของเราต่อการถ่วงน้ำหนักแสง : เราไม่ต่อต้านการถ่วงน้ำหนักแสงแต่ปฏิเสธการถ่วงน้ำหนักแสงอย่างตรงไปตรงมาบนพื้นฐานของการรับรองความปลอดภัยและความแข็งแรงของรถการประมวลผลน้ำหนักเบาจะต้องทำปรัชญาของเราคือการสร้างรถพ่วงแบบกึ่ง " ทนทานยิ่งขึ้น " ยานพาหนะพิเศษของบริษัทถูกจำแนกเป็น " ผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงของ Shandong "
เรามีพันธมิตรทางการค้าจำนวนมากในประเทศรัสเซีย , Far East และแอฟริกา , Sales and service network สร้างขึ้นโดยผ่านความร่วมมือและแฟรนไชส์ใน Moscow , Novosidge, Red culture , Harper, Vladivostok คองโก , สุลต่าน ซึ่งสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าในแอฟริกาและรัสเซีย Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. ขอสัญญาว่าจะจัดให้บริการอุปกรณ์และบริการด้านการขนส่งที่ทันสมัยและอุทิศตนเพื่อเป็นบริษัทที่มีความรับผิดชอบการพัฒนาสูงสุดการทำงานที่มีความรอบคอบเราหวังว่าจะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าและเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เราให้ความร่วมมืออย่างจริงใจกับลูกค้าทั้งที่บ้านและต่างประเทศ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
