คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ความจุ |
น้ำหนักการใช้งาน |
| ปุ้งกี๋มาตรฐาน |
7.8 ม .3 (1.5 ลูกบาศก์หลา ) |
น้ำหนักการใช้งานรวม |
35000 กก |
| เพย์โหลด |
14T |
เพลาหน้า |
12980กิโลกรัม |
| ใช้กำลังจนหมด |
224KN |
เพลาหลัง |
21020 กก |
| การยึดเกาะ |
287KN |
น้ำหนัก , บรรทุกแล้ว |
| ความสามารถในการปีน |
20 ° |
น้ำหนักโหลดรวม |
49000 กก |
| เวลาการเคลื่อนที่ของปุ้งกี๋ |
เพลาหน้า |
27090 กก |
| เวลาที่เพิ่มขึ้น |
≤7.9 วินาที |
เพลาหลัง |
219 10 กก |
| เวลาดัมพ์ |
≤5.6 วิ |
ขนาด |
| ลดเวลาลง |
≤3.7 วินาที |
ขนาดโดยรวม |
10644 *2505 2700 มม |
| เร่งความเร็วเดินหน้าและถอยหลัง |
ความสูงในการดัมพ์ |
180 มม |
| เกียร์ 1 |
0 กม ./ ชม |
ความสูงการยก |
5327 มม |
| อุปกรณ์ที่ 2 |
0 ~ 3 กม ./ ชม |
ระยะห่างจากพื้น |
4 มม |
| เกียร์ 3 |
0 กม ./ ชม |
มุมที่จะยกลง |
40 ° |
| เกียร์ 4 |
0 กม ./ ชม |
|
|
| เครื่องยนต์ |
| เครื่องยนต์ดีเซล |
Volvo TAD1350 |
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
Euro III / Tier 3 |
| เอาต์พุต |
256kW/1900 rpm |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
450 ลิตร |
| ระบบกำลังเกียร์ |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
ดานาเค 800 |
เพลา |
ดานา 53R |
| เกียร์ |
ดานา R6000 |
ยาง |
26.5-25 32 แรง ( ลิตร -5S) |
โปรไฟล์บริษัท
คำถามที่พบบ่อย
1 คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าใช่หรือไม่
เราเป็นผู้ผลิตและยังเป็นผู้ให้บริการการค้าด้วย
2 คุณจะให้ชิ้นส่วนที่สึกหรอของเครื่องจักรหรือไม่
ใช่แน่นอน เราจัดส่งไปพร้อมกับเครื่องจักรและชิ้นส่วนอะไหล่ในกล่องไม้
3 ผลิตภัณฑ์ของคุณมีคุณภาพอย่างไร
เราได้รับการรับรองจาก ISO และ CE และผลิตผลิตภัณฑ์ของเราตามมาตรฐานระดับประเทศและระดับสากลอย่างเคร่งครัด เราทำการตรวจสอบอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการผลิตและเครื่องจักรทั้งหมดที่เราจำหน่ายอยู่ภายใต้การรับประกัน
4 แล้วคุณคิดว่าราคาเท่าไหร่
เราจัดส่งผลิตภัณฑ์ของเราในราคาที่เหมาะสมเพื่อสร้างธุรกิจในระยะยาวและสร้างชื่อเสียงที่ดีเสมอ
5 คุณยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใด
เรายอมรับ L/C, T/T และวิธีอื่นๆเช่น D/A และ D/P เป็นต้นโดยที่ T/T จะรับชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์หลังจากที่ลงนามในสัญญาหรือยืนยันการสั่งซื้อ
6 ระยะเวลารอสินค้าที่สั่งซื้อเป็นอย่างไร
เรามีโรงงานสองแห่งและผลิตผลได้มากเวลาในการสั่งซื้อสินค้าจะเหลือเพียง 15-20 วันเท่านั้น
คุณสมบัติหลัก
>> โครงสร้าง
เฟรมจะหมุนไปมาโดยทำมุม 42 ° กับมุมการหมุน
หลังคาด้านสรีรศาสตร์พร้อมที่นั่งด้านข้างเพื่อให้การมองเห็นการทำงานแบบสองทิศทางที่กว้างขึ้น
ห้องควบคุม ROPS และ FOPS ได้รับการรับรอง
บูมที่แข็งแรงพร้อมกระบอกสูบยกสองตัว
>> ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
ระดับการสั่นสะเทือนต่ำในห้องควบคุมพร้อมที่นั่งระบบกันสะเทือน
อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก ( คันบังคับ ) เพื่อลดความเข้มแรงงานของคนขับ
การออกแบบการผสมผสานของเบรกมือเบรกทำงานและเบรกฉุกเฉิน รุ่นเบรคคือ SAHR( ใช้สปริง , ปลดล็อคด้วยไฮดรอลิค )
กล้องด้านหลังเพื่อให้มุมมองการทำงานที่ดี
>> การเตือนและการบำรุงรักษาก่อนกำหนด
ระบบเตือนอัตโนมัติสำหรับอุณหภูมิน้ำมันแรงดันน้ำมันและระบบไฟฟ้า
ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ
>> ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ตัวกรองแคทาลิติกมีอุปกรณ์เก็บเสียงซึ่งช่วยลดมลพิษทางอากาศและเสียงในอุโมงค์ที่ทำงานได้อย่างมาก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ขนาด
Tramming คือ : ระดับ 10644 ดาว 2700 ดาว
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด :424 มม
ความสูงการยกสูงสุด :5327 มม
ความสูงการดัมพ์สูงสุด :180 มม
มุมที่ไม่ได้โหลดสูงสุด : 40 °
ระบบกำลังเกียร์
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซล : Volvo TAD1350
กำลังไฟ :256kW/1900 รอบต่อนาที
การปล่อยไอเสีย : EURO III / Tier 3
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง :450L
เครื่องฟอกอากาศ : เครื่องกรองแคทาลิติกพร้อมเครื่องเก็บเสียง
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ :ดา นา C8000
เกียร์ :Dana R6000
เพลา
รุ่น :Dana 53R
ชนิด : เพลาแบบดอกจอกแบบแข็ง
Differential( ด้านหน้า ): ไม่มีการหมุน
ดิฟเฟอเรนเชียล ( ด้านหลัง ): มาตรฐาน
ล้อและยาง
ขอบล้อ : 22.00-25
ยาง : 6.5-25 32 ชั้น (L/5S)
ห้องควบคุม
หลังคากันแดด
ห้องควบคุม ROPS และ FOPS ปิดพร้อมเครื่องปรับอากาศ
ห้องควบคุมที่ปราศจากน้ำมัน
พื้นสามารถล้างทำความสะอาดได้ด้วยน้ำเพื่อลดฝุ่นผง
ที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยความถี่ต่ำ
แดชบอร์ดและ จอแสดงผล
การเตือนและสัญญาณเตือนที่สำคัญจะแสดงเป็นไฟเตือน
เกจไฟฟ้าบนแผงอุปกรณ์
สวิตช์แผงหน้าปัดแบบมีไฟ
กรอบรูป
เฟรมหลังและเฟรมหน้า
โครงสร้างเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่เชื่อมกับวัสดุ ที่มีความหนาเหมาะสม
ยึดถังใส่น็อต และเชื่อม
ปุ้งกี๋
Bias 450 ( ป้องกันการสึกหรอ ) วัสดุ
ชนิดรูปตัว V ( ลดความต้านทานในการทำงาน )
ไฮดรอลิค
ปั๊มเติมอากาศสำหรับน้ำมันไฮดรอลิก
วาล์วแบบหลาย ทาง Parker (USA)
ปั๊มไฮดรอลิกแบบสามชั้น Rexroth ( ชนิดเกียร์ ) สำหรับการทำงานและการบังคับเลี้ยว ( ตัวเลือกปั๊ม Parker )
อุปกรณ์ควบคุมคันบังคับไฮดรอลิก ( นำร่อง ) สำหรับการทำงานและการบังคับเลี้ยวด้วยวาล์ว Parker
ระบบระบายความร้อนน้ำมันสำหรับน้ำมันไฮดรอลิค
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก 550L
ระดับ น้ำมันของมิเตอร์
ทำงานด้วยไฮดรอลิก , การหมุนจุดศูนย์กลาง , การบังคับเลี้ยวด้วยกำลังพร้อม กระบอกสูบทำงานสองทาง
น้ำมันที่ไหลจาก ปั๊มไฮดรอลิคบังคับเลี้ยวจะถูกส่งไป ยังไฮดรอลิคปุ้งกี๋เมื่อ ไม่ได้ใช้การบังคับเลี้ยว ซึ่งสามารถเพิ่มแรงดันทำงานได้
บูมที่แข็งแรงพร้อมกระบอกสูบยกสองกระบอก
กระบอกสูบดัมพ์สองกระบอก
8μm ฟิลเตอร์ LEEMIN
เบรก
เบรกเปียกแบบหลายดิสก์ SAHR ในแต่ละล้อ การออกแบบเบรกมือเบรกใช้งานและเบรกฉุกเฉิน
ไฟฟ้า
อัลเทอร์เนเตอร์ 100A / 28V
แบตเตอรี่ 2 x 12V
สตาร์ทเตอร์ 7.5kW / 24 V
ไฟส่องสว่างสำหรับขับ 4 ดวงด้านหน้า 42W, ไฟ LED, ไฟ LED ด้านหลัง 4 วัตต์ , ไฟ LED, 1 เครื่องพีซีในสายเคเบิล 24W, ไฟ LED
ระบบความปลอดภัยอื่นๆ
การดับเพลิงของเครื่องยนต์
ไฟเตือนแบบกะพริบ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
