1 บทนำสั้นๆของรถตักดินเด็กต่ำที่มีเตียงต่ำ รถกึ่งพ่วง
รถกึ่งลากกึ่งลากแบบก้นต่ำประกอบด้วยรูปแบบของแผ่นโหลดบันไดปีนขึ้นลงเกียร์วิ่งกึ่งรถพ่วงประเภทนี้มักใช้ในการขนส่ง เครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นจับบูลโดเซอร์ฯลฯ
2 ลักษณะสำคัญของบริษัทรถกึ่งรถพ่วงแบบไม่ใช้โหลดดินของเรา
1 รถพ่วงผลิตขึ้นจากเทคนิคขั้นสูง จากทั้งสองประเทศในยุโรป และจีน
2 ชิ้นส่วนสำคัญที่มีการติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อคุณภาพสูงทั้งภายในประเทศ และตลาดในต่างประเทศ
3 ตัวถังโครงกระดูกที่เชื่อมโดยกระบวนการเชื่อมแบบอัตโนมัติ CO2 ช่วยรักษาคุณภาพของเครื่อง มั่นคง
4 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการขนส่ง สำหรับเครื่องจักรงานก่อสร้างขนาดใหญ่
5 การบำรุงรักษาและความสะดวกในการใช้งาน
เราผลิตตัวอย่างรถพ่วง LOWBED ประเภทต่างๆเป็นสองเพลา , สามเพลา , รถพ่วง LOWBED สี่เพลา
รถพ่วง LOWBED หรืออีกนัยหนึ่งรถพ่วงแบบรถตักดินต่ำสามารถบรรทุกโหลดหนักได้เช่นรถโดเซอร์สำหรับงานก่อสร้างเครื่องจักรอุโมงค์เครื่องจักรงานก่อสร้างถนนและเครื่องจักรสำหรับงานหนักประเภทอื่นๆ
รถพ่วง LOWBED ผลิตจาก เพลา 2 ถึง 10 เพลาและจาก 20 ตันถึง 120 ตันโดยมีข้อมูลจำเพาะที่แตกต่างกันไปตามความต้องการของลูกค้า
การผลิตตัวอย่าง LOWBED
ช่วงล่างจนถึง 20 ซม . ทางลาดแบบไฮดรอลิคหรือนิวแมติกพร้อมด้วยแชสซีแบบแพลตฟอร์มเพลาควบคุมไฮดรอลิคอัตโนมัติและ / หรือเพลาบังคับเลี้ยวด้วยตัวเองสามารถใช้ในการผลิตรถพ่วง LOWBED ได้
ข้อมูลจำเพาะของรถกึ่งพ่วง / รถพ่วงต่ำสำหรับรถตักแบบใช้งานหนักที่มีเพลา 4 เพลา
- ความยาวของแพลตฟอร์มการโหลด : 7.860 มม
- ขยายได้ : 5.200 มม
- ความยาวของ Goosenek : 4.610 มม
ก้านคอห่านด้านหลัง : 3.200 มม
- ความสูงของล้อที่ห้า ( ขนถ่าย ) : 1.460 มม
- LoadingPlatform Height ( ขนถ่าย ): 600 มม
- ระยะห่างจากพื้น : 150 มม
- ความยาวของโบกี้ด้านหลัง : 7.600 มม
- ความสูงของโบกี้ด้านหลัง ( อันโหลด ) : 1.050 มม
- ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิค : -60/ 60 +60 มม
- ระยะเพลา : 1.360 มม
- ความกว้างของแพลตฟอร์มการโหลด : 1.350 มม . (+700 +700 มม . ตัวค้ำ )
น้ำหนัก : 30 ตัน
- โหลดล้อที่ 5 : 45 ตัน ** ( ขึ้นอยู่กับจำนวนเพลาหรือความจุของผู้ค้ำ )
- น้ำหนักบรรทุกเพลา : 70 ตัน **
- GVW : 115 ตัน **( ขึ้นอยู่กับจำนวนเพลาผู้ค้ำ )
- เพย์โหลด : 85 ตัน **
- ความจุเพย์โหลดทางเทคนิค : 100 ตัน *** น้ำหนักพร้อมแกนสวิง 2 เพลา
น้ำหนักของที่พัก : 30 ตัน
น้ำหนักของเงินหนัก : 4,5 ตัน
น้ำหนัก รวมของทาร์ทาร์ : 34,5 ตัน
- โหลดล้อที่ 5 : 45 ตัน ** ( ขึ้นอยู่กับจำนวนเพลารถแทรกเตอร์ )
- น้ำหนักเพลา 2 เพลาแบบตุ๊กตา : 98 ตัน **
- GVW : 143 ตัน **( ขึ้นอยู่กับจำนวน เพลารถแทรกเตอร์ )
- เพย์โหลด : 108,5 ตัน *** ( ขึ้นอยู่กับจำนวน เพลารถแทรกเตอร์ )
* ความสามารถทางเทคนิค : ที่ยกน้ำหนักนี้สามารถรับ น้ำหนักได้ด้วยน้ำหนักที่เหมาะสมในเชิงเทคนิคเราไม่ยืนยันว่าน้ำหนักที่รับได้สามารถเพิ่มหรือลดความเร็วในการรับน้ำหนักและทักษะในการขับเคลื่อนได้
คำอธิบายทางเทคนิค
- ข้อต่อ Gooseneck :
o ก้านคอห่านสามารถถอดออกได้
o ความยาว : 4610 มม . โดยมีมุมลบ
o รถบรรทุกที่เหมาะสม : 6 x 4 และเหมาะสมสำหรับปี 2 หรือชุดแกนหมุน 3 เพลา
- การโหลดแพลตฟอร์ม
o ความยาวสะพานเรือแบบเส้นคู่ที่สามารถขยายได้ยาว 7860 มม . กว้าง 2750 มม
+250 +250 มม . ขายึดด้านข้าง , แพลตฟอร์มความจุ 100.000 กก . ทางเทคนิค ,
โครงสร้างกล่องแบบเส้นเดียวที่ได้รับการออกแบบแบบนิวแมติกและเหล็กกล้าแรงดึงสูงสายจ่ายถูกวางเป็นคานภายนอกและปรับให้เข้ากับความยาวในการโหลดโดยอัตโนมัติ
หน้าจอแสดงร้านงานรถพ่วง 1
หน้าจอแสดงร้านงานรถพ่วง 2
หน้าจอแสดงร้านงานรถพ่วง 3
การทดสอบการโหลดรถพ่วงแบบ Lowbed
นิทรรศการและ ความทรงจำของลูกค้า
จัดส่งโดยเรือขนาดใหญ่ , เรือ RO-RO หรือภาชนะแบบมีราง
สินค้าขนาดเล็กโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40FT
บริษัทของเราประสบความสำเร็จในการจัดส่งสินค้าทั่วโลกเราจะให้ บริการขนส่งที่สง่างามแก่ลูกค้าตลอดไป
ข้อดี
1 การแข่งขันด้านราคาโรงงานมากกว่าตัวแทนจำหน่ายในตลาดท้องถิ่น
2 คุณภาพ : ด้วย การตรวจสอบเป็นชุดในการผลิตและหลังการผลิต BV จะสามารถทำการตรวจสอบ SGS ได้ก่อนทำการจัดส่งหากลูกค้าต้องการใช้บริการนี้
3 การรับประกัน : หนึ่งปีหรือ 1000 ชั่วโมงแรกสำหรับเครื่องยนต์กล่องเกียร์และเพลา
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : โดยทั่วไปแล้วเป็นรุ่นที่ใช้กันทั่วไปภายใน 35 วันและรุ่นพิเศษภายใน 45 วัน
5 หลังการขาย : อะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิคมีเครื่องตัดสายวีดีโอ
6 การขนส่ง : ความสัมพันธ์ระยะยาวกับบริษัทขนส่งระหว่างประเทศกรณีต่างๆที่ประสบความสำเร็จ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
