After-sales Service: | Paid Service |
---|---|
Warranty: | Paid Service |
Type: | Fire Truck |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 7001-10000L |
Emission Standard: | Euro 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถดับเพลิงหรือที่เรียกว่า รถกู้ภัยคือยานพาหนะที่ออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อใช้งานโดยพนักงานดับเพลิงตามความจำเป็นติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงประเภทต่างๆหรือดับเพลิงและใช้โดยกองกำลังดับเพลิงเพื่อดับเพลิงการดับเพลิงการดับเพลิงการดับเพลิงหรือการช่วยดับเพลิง
หน่วยงานดับเพลิงในประเทศจีนส่วนใหญ่ยังใช้เป็น อุปกรณ์ในการกู้ภัยฉุกเฉินอื่นๆด้วย เครื่องยนต์ดับเพลิงสามารถขนย้ายพนักงานดับเพลิงไปยังที่เกิดภัยพิบัติและจัดหาเครื่องมือต่างๆสำหรับการบรรเทาภัยพิบัติ
รถดับเพลิงรุ่นใหม่มัก ติดตั้งบันไดเหล็กปืนน้ำอุปกรณ์ดับเพลิงแบบเคลื่อนย้ายได้อุปกรณ์ช่วยหายใจแบบมีถังบรรจุน้ำชุดป้องกัน เครื่องมือรื้อทำลายเครื่องมือปฐมพยาบาล และอุปกรณ์อื่นๆบางชนิดยังมีอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยขนาดใหญ่เช่น ถังเก็บน้ำปั๊มและ อุปกรณ์ดับเพลิงแบบโฟม
ลักษณะที่ปรากฏของรถดับเพลิงในพื้นที่ส่วนใหญ่จะเป็นสีแดงแต่ยังมีบางพื้นที่ที่ลักษณะของรถดับเพลิงเป็นสีเหลือง รถบรรทุกดับเพลิงพิเศษบางคันจะมี กระดิ่งเตือนภัยและไซเรนไฟเตือนและไฟกะพริบอยู่ด้านบน รถบรรทุกที่ใช้ในการดับเพลิงประเภทต่างๆได้แก่เรือบรรทุกน้ำรถดับเพลิงแบบโฟมรถดับเพลิงแบบปั๊มรถที่ใช้ในพื้นยกสูงรถดับเพลิงแบบแลดเดอร์ฯลฯ
ขนาดภายนอก : | 8550x2510x3500 มม . ( ตัวส่งข้อมูลจริง ) |
มวลรวมสูงสุด : | 19400 กก |
การบรรจุของเหลว : | น้ำ 800 lwater |
ความเร็วสูงสุด : | 89 กม ./ ชม |
อัตราการไหลของปั๊มน้ำ : | 40L/s 1.0MP |
การปล่อยออกของท่อน้ำ : | 40L/s 1.0MPa |
ช่วงโครงสร้างแบบท่อ : | ≥55 ม |
มุมเข้า / มุมออก : | 19 ° / 11 ° |
โครงสร้าง : หัวแบนเรียบ , ห้องควบคุมแบบแถวคู่สี่ประตู
การตั้งค่าที่นั่ง : 2 ที่ด้านหน้า ( รวม คนขับ ) + 4 ที่ด้านหลัง
ความจุ : 8000Lwater
วัสดุท่อถังเป็นท่อเหล็กไร้รอยต่อคุณภาพสูงผ่านหน้าแปลนและเชื่อมต่อชิ้นส่วน
ท่อทางออกของถัง : มีท่อทางออกของถัง DN125 และน้ำถูกส่งมอบโดยตัวถังให้เข้าปั๊มไฟที่มีผีเสื้อนำด้วยมือ 1 DN125 ถังน้ำจะเชื่อมต่อกับปั๊มไฟผ่านขั้วต่อแบบยืดหยุ่น DN125
ท่อน้ำเข้าภายนอก : มีช่องเติมน้ำภายนอกที่ด้านหลังของปั๊มน้ำดับเพลิงและท่อดูดภายนอก 100 เชื่อมต่อกับท่อตัวกรอง , อินเตอร์เฟซฟันท่อเกลียว ( ซีลครอบแบบหนีบเสา KA125 p);
ท่อทางออก :
มีช่องระบายน้ำระดับ DN89 อยู่ทางด้านซ้ายและขวาของปั๊มไฟ 1 ช่อง
1 ท่อปืนยาว DN80 โดยใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น DN80 ที่ควบคุมโดยบอลวาล์วของ DN80
ท่อฉีดน้ำ :
2 ท่อ DN65 ( การฉีดน้ำภายนอก ) วางกระจายอยู่ทั้งสองด้านของกล่องอุปกรณ์ที่ด้านหน้าของตัวเครื่อง
1 ท่อฉีดน้ำแบบถัง DN65 สามารถฉีดเข้าไปในถังโดยตรงผ่านปั๊มไฟ
ท่อระบายน้ำ : ในการปกป้องปั๊มและบอลวาล์วส่วนล่างของท่อจะติดตั้งวาล์วปล่อยน้ำ
ท่อน้ำหล่อเย็น : เพื่อให้เครื่องสกัดมีความสามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนต่างๆในการทำงานได้มีการติดตั้งน้ำหล่อเย็นไว้
ที่นั่งของห้องนักบินอิสระติดตั้งอุปกรณ์แอร์คอลเล็กโทรแบบ 4 ชุดไว้ที่ด้านหลังและผู้โดยสารสามารถติดตั้งอุปกรณ์ช่วยหายใจก่อนออกเดินทางได้
บันไดเสริมสามารถติดตั้งบนชั้นวางบันไดแบบหลังคาและมีบุคคลหนึ่งคนที่สามารถเข้าถึงได้บนพื้น
กล่องอุปกรณ์ติดตั้งลิ้นชักโลหะผสมอะลูมิเนียมถาดหมุนได้ในแนวนอนและตัวยึดแนวตั้งสำหรับอุปกรณ์กลึงเพื่อให้สามารถวางอุปกรณ์ได้อย่างเหมาะสมและใช้พื้นที่ในอัตรา > 80 %
ใช้อุปกรณ์พิเศษป้องกันสนิมป้องกันการสั่นสะเทือนป้องกันการตกจากที่สูงป้องกันการขีดข่วนเพื่อยึดอุปกรณ์ทั้งหมดในตารางอุปกรณ์
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ