ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 รถบรรทุกสารเคมีส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดและการถ่ายวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและเป็นอันตรายเช่นกรดด่างและเกลือ ถังบรรจุยานพาหนะขนส่งทางเคมีจะประกอบด้วยถังพลาสติกและถังพลาสติกที่มีแผ่นรองคาร์บอนและเหล็กกล้าคาร์บอนทั้งหมดถัง SS304 SS316 สแตนเลสสตีล
2 ตามสื่อการขนส่งที่แตกต่างกันประเภทของพาหนะขนส่งทางเคมีได้แก่ : ยานพาหนะที่มีกรดซัลฟิวริกยานพาหนะ ที่มีกรดไมค์ยานพาหนะที่มีกรดอะซีติก ( กรดอะซีติก ) ยานพาหนะที่มีกรดอะซีติก ( กรดซัลเฟรดออกไซด์ ) ยานพาหนะที่มีไฮโดรเจน ( ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ ) ยานพาหนะที่มีกรดฟอสฟอริก สารโซลูชันโซเดียมไฮดรอกไซด์ยานพาหนะขนส่งโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ยานพาหนะขนส่งโซเดียมไฮโปคลอไรต์ ( สารฟอกสี ) ยานพาหนะขนส่งฟอร์มาลดีไฮด์สารเอทานอลยานพาหนะขนส่งโทลสารโทลีนยานพาหนะขนส่งไซลีน ยานพาหนะขนส่งไอโซโพพานอลยานพาหนะไทเมียลแบบเคลื่อนย้ายง่ายแนพทา ( น้ำมันตัวทำละลาย )
18 กรดซัลคลอริกกรดซัลฟูริกรถบรรทุกขนส่งทาริก ( ถังเหล็กสอง 3 สองเส้น )
4 การปรับแต่งเครื่องขนย้ายกรดไฮโดรคลอริก ( รถบรรทุกเพื่อบรรทุกถัง LLDPE ที่มีสายเหล็กเส้น ) HCL
รถบรรทุกสำหรับแทนเกอร์เคมี มีให้เลือกหลากหลายขนาดในปี 5
รถบรรทุกที่ใช้สารเคมีส่วนใหญ่จะมีถังบรรจุ ของเหลวที่สามารถบรรจุของเหลวได้ระหว่าง 3000 ลิตรถึง 30000 ลิตรอย่างไรก็ตามคุณสามารถหาถังบรรจุของเหลวเคมีที่ออกแบบมาให้บรรจุของเหลวได้มากถึง 10,000 แกลลอน ในกรณีของบางรุ่นที่ใช้งานนอกเส้นทาง
6 วัสดุของถังของเหลวเคมี : เหล็กคาร์บอน (Q35A), สแตนเลสสตีล (Q304/Q316L) หรือถังเหล็กบุด้วย PE
กรด ซัลแมน 15000L เคมีโซเดียมไฮดรอกไซด์ไฮดรอกไซด์กรดซัลฟูริก รถน้ำมัน
| SHACMAN รถบรรทุกสารเหลวขนาด 15,000 ลิตร ( 2 ประเภท 6 ดาว ) | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยุโรป 2 |
| ประเภทการขับรถ | 6 × 2 |
| ขนาด | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1995 + 4200 |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 10250 × 2520 × 3450 |
| กะหล่ำปลีถังเชื้อเพลิง ( ลิตร ) | 15,000 ลิตร |
| ช่องสำหรับใส่น้ำมันเรือบรรทุกน้ำมัน | หนึ่งช่อง |
| พารามิเตอร์น้ำหนัก | |
| GVW ( กก .) | 25,500 |
| น้ำหนักเพย์โหลด ( กก .) | 15,570 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 9,895 |
| โหลดเพลาหน้า (T) | เพลาสำหรับงาน 5T |
| โหลดเพลากลาง (T) | เพลากลาง 5T |
| โหลดเพลาหลัง (T) | เพลาหลัง 10 ตันสำหรับงานหนัก |
| ช่วงการวัดเพลาหน้า / กลาง ( มม .) | 1986,1986 |
| ส่วนขยายเพลาหลัง ( มม .) | 1860 |
| ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) | 1460/2590 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 80 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | B210-5 33 จากเครื่องยนต์ของ Dongfeng Motor |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ประเภท 4 รอบ , ไดเรคอินเจคชั่น , คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จ เจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ , เครื่องยนต์ดีเซล |
| จำนวนกระบอกสูบ | แบบตรง 6 กระบอก |
| ความจุ (L) | 5.9 ลิตร |
| สูงสุด เอาต์พุตรวม | 155 กม . (2210 PS) |
| เส้นขับรถ | |
| คลัตช์ | เช็ดเพลทเดี่ยวให้แห้ง , คลัตช์ที่ทำงานด้วยไฮดรอลิก |
| การบังคับเลี้ยว | ประเภทบอลสกรูไหลเวียนตัว ช่วยกำลังไฮดรอลิค |
| กล่องเกียร์ / เกียร์ | เกียร์ : 9 และ 1 เกียร์ถอยหลัง |
| สปริงใบหน้า | น้ำพุอีรี |
| สปริงแหนบด้านหลัง | สปริงใบรีแบบขันให้ยาวด้วย ก้านบิด |
| ระบบเบรก | |
| การเบรคการซ่อมบำรุง | เบรกเต็มอากาศบนล้อทุกล้อระบบสายอากาศคู่ ภายในแบบยืดออกและต่อพ่วง |
| เบรคมือ | เบรคมือ ทำงานด้วยกลไกด้วยคันโยกเบรคมือ , การขยายภายใน เซอร์โวแบบคู่ทำหน้าที่บนดรัมที่ด้านหลัง ของเกียร์ |
| การเบรกเสริม | การเบรกไอเสียเครื่องยนต์แบบ ABS |
| ห้องควบคุม | |
| อุปกรณ์ควบคุมการเดินหน้า , ห้องควบคุมเอียงโครงสร้างเหล็กทั้งหมดที่เชื่อม , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ พร้อมด้วยเตียงนอนสำหรับนอนหลับพักผ่อนหนึ่งเตียงในห้องควบคุมพร้อม ด้วยเครื่องปรับอากาศ พร้อมเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนในรถยนต์ที่ติดตั้งโดย AM, FM, etc.Factory |
|
| คำอธิบายฟังก์ชันพิเศษของเรือบรรทุก HCL & NaOH | |
| วัสดุแทงค์เกอร์ : เหล็กเส้นพลาสติก ( ด้านนอกเป็นเหล็กคาร์บอน , ด้านในเป็น LLDPE เป็นเส้น ) ความหนาของเปลือกเหล็กคาร์บอน : 4 มม . ความหนาของปลาย : 5 มม ความหนาของชั้น PE ภายใน :18 ม |
|
| 1 ปากท่อระบายน้ำ : ฝาครอบปากท่อระบายน้ำและปากท่อระบายน้ำที่เรียงจากพลาสติก 2 ตัว | |
| 2 Air วาล์ว : 2 ชิ้น , วาล์ว อากาศแบบผลิตจากไดเปรู 50 มม | |
| 3 รูทางเข้า : 2 ยูนิต พร้อมปากท่อ จ่าย ( ชาร์จ ) ทางเข้า | |
| 4 ช่องจ่าย : 2 ยูนิต , วาล์วบอลไนลอน DN80 มม . ที่ด้านหลังของเรือบรรทุกน้ำมันแต่ละด้าน วาล์วควบคุมหลัก : วาล์วผีเสื้อฟลูออรีนสี่ตัว ตู้แพลตฟอร์มการปล่อย : ตามมาตรฐานของผู้ผลิตตู้เหล็กคาร์บอนพร้อมตัวล็อค |
|
| สายท่อจ่าย : 2 หน่วยสายส่งที่ได้รับการอนุมัติสำหรับ 5 เดือน | |
| 6 MAN Walks: ปล่อยไอเหล็กกันลื่นบนเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| 7 ทางเดิน : เดินบนทางปล่อยเหล็กต่อต้านการลื่นบนเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| 8 บันได : บันไดปีนเพิ่มความแข็งแรงเป็นพิเศษที่ด้านหลังของปลายเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| 9 เทปสะท้อนแสง : ก๊อกแบบ Reflective '3M ' ที่ด้านข้างและด้านหลังของเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| ถังดับเพลิงขนาด 10 ถัง : 2 ชิ้น x เครื่องดับเพลิงขนาด 8 กก . ติดตั้งที่ด้านข้างของยานพาหนะ | |
| บังโคลนด้านข้าง : ติดตั้งที่ทั้งสองด้านของรถพ่วงที่ทำจากเหล็กมาตรฐานของผู้ผลิต 11 | |
| กันชนหลัง : เหล็กกล้าดีไซน์มาตรฐานของผู้ผลิต 12 | |
| 13 การเคลือบถัง : พ่นทราย , 1 เคลือบป้องกันสนิม , 1 เคลือบผิวและเสื้อโค้ทผิว 1 ส ีเทาเข้ม , สีและวัสดุตามมาตรฐานและความพร้อมของผู้ผลิต | |
จัดส่งโดยเรือขนาดใหญ่ , เรือ RO-RO หรือภาชนะแบบมีราง
สินค้าขนาดเล็กโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40FT
บริษัทของเรามีกรณีการจัดส่งที่ประสบความสำเร็จมากมายเราจะให้ บริการขนส่งโลจิสติกส์ระดับมืออาชีพไปยังลูกค้า
ข้อดี :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
