After-sales Service: | Spare Parts and Technical Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 100000km for Engine,Transmission,Axle |
Type: | Compactor |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 3001-6000L |
Emission Standard: | Euro 4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 รถบดอัดคืออะไร บทนำเกี่ยวกับฟังก์ชันรถบดดิน YongQangFeng
รถบรรทุกรถบดขยะเป็นถังแห้งหรือสุขาชีวภาพชนิดหนึ่งซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงสิ่งของที่คนเสียและของเสียของเสียในให้เป็นการ์ตูนสิ่งตลกมีกลไกน้ำเสียภายในตัวซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับระบบระบายน้ำภายนอกได้ง่ายเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและการใช้งานที่ง่าย
การควบแน่นของขยะทำให้ใช้พื้นที่ในตัวถังของรถน้อยลงรถบดอัดขยะจะเพิ่มปริมาณขยะที่สามารถขนย้ายได้ก่อนที่จะปล่อยออกปล่อยทิ้งช่วยให้บริษัทขนย้ายขยะมีจำนวนมากขึ้นในการรับของประจำวัน
รถบดอัดขยะมีห้องอัดที่วิ่งไปตามความยาวของรถบรรทุกและมีช่องปล่อยออกที่ปลายด้านหนึ่งและช่องป้อนเข้าอีกด้านหนึ่ง ในห้องอัดมีแรมที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิค งานของบริษัทคือการบรรจุขยะลงในความหนาแน่นและแรงดันที่แน่นอนโดยการเคลื่อนที่ไปมา ที่ช่องปล่อยของห้องมีประตูที่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเองระหว่างตำแหน่งเปิดและปิด เมื่อปิดประตูแล้วมีการกดขยะลงไป
รถบดไฮดรอลิกคือเครื่องจักรที่ใช้แรงดันไฮดรอลิกในการบีบอัดวัสดุ แรงของรถบดอัดแบบใช้รถบรรทุกขยะมาตรฐานจะอยู่ที่ประมาณ 2,750 psi ( ปอนด์ต่อตารางนิ้ว )
รถบรรทุกขยะได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บขยะประเภทต่างๆโดยใช้ส่วนประกอบที่แตกต่างกัน รถบรรทุกขยะรถตักด้านหลังเป็นรถบรรทุกขยะประเภทที่ใช้กันทั่วไปและใช้ในบริเวณที่พักอาศัยส่วนใหญ่เพื่อเก็บถังขยะด้านขอบถนน รถคันดังกล่าวมักจะมีการยกไฮดรอลิคที่ยกและลดระดับถังขยะลงในฮอปเปอร์ที่ด้านหลังของรถบรรทุก เครื่องดักขยะอาจใช้ชุดปุ่มและคันโยกที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกของรถเพื่อควบคุมการทำงานนี้
เมื่อฮอปเปอร์เต็มแล้วกลไกไฮดรอลิคจะตักขยะลงในส่วนบดอัดของรถบรรทุก จากนั้นรถบดอัดของรถบรรทุกขยะจะลดพื้นที่ที่ตัวรถบรรทุกใช้ รอบการทำงานจะต่อเนื่องจนกว่ากระบะรถบรรทุกจะเต็ม
4 ตัวเลือกโครงเครื่องรถบรรทุกขยะรถบด : DFAC,FAW,SINTRUCK HOTO,BEIBEN, SHACMACO,JAC,ISU ZU เป็นต้น
ห้องโดยสาร | ห้องควบคุมแบบสั้น , เครื่องปรับอากาศ | |
ขนาดของพาหนะ | ขนาดโดยรวม (L x W x H) มม |
7950 × 2495 × 2950 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3815 | |
สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 1680/1650 | |
น้ำหนักรถบรรทุก (KGS) | น้ำหนักเมื่อทดค่า | 8140 |
แนะนำ payload | 8000 | |
สมรรถนะในการรับน้ำหนักเพลาหน้า | 4000 | |
สมรรถนะในการรับน้ำหนักเพลาหลัง | 7000 | |
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 110 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | เอ็นจิน Qinlin |
รุ่น | 4KH1-TCG51 | |
พิมพ์ | 4 จังหวะ , เป็นเส้นตรง 4 กระบอกสูบในสาย , เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูล , เครื่องยนต์ดีเซล | |
ระบบดับเครื่องยนต์ (L) กำลังม้า (HP) |
ความจุเครื่องยนต์ : 5.193L 190HP กำลังเครื่องยนต์อื่นๆเป็นอุปกรณ์เสริม |
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 4 ยูโร | |
ชุดเฟือง | การทำงานด้วยตนเอง , แบรนด์ MLD , เดินหน้า 6 สปีดและถอยหลัง 1 เกียร์ | |
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
คลัตช์ | คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่ง | |
ยาง | 235 R7517.5 ยาง 6 เส้นและ 1 เส้น ( รวมยางสำรองหนึ่งเส้น ) |
ปริมาตรประสิทธิผลของกล่อง | ประมาณ 8 ลูกบาศก์ เมตร |
รูปร่างของร่างกาย | เส้นโค้งใหม่ |
วัสดุของร่างกาย | เหล็กกล้าแมงกานีส 345 ( ด้าน : 4 มม ., ชั้นฐาน : 5 มม .) |
อัตราการบีบอัด | 1 : 2.5 หรือ สูงกว่า |
ปริมาตรประสิทธิผล ของฮอปเปอร์ | 1.2 CBM หรือ สูงกว่าต่อความต้องการของลูกค้าหนึ่งราย 0.8 |
รอบเวลาการโหลด | ไม่เกิน 40 วินาที |
ระยะเวลาของรอบการคายประจุ | ไม่เกิน 45 วินาที |
มุมยกเทลเกตขึ้น | ประมาณ 95 องศา |
โหมดควบคุม | อัตโนมัติ , ด้วยตนเอง |
แรงดันระบบไฮดรอลิค | 18MPa |
วาล์วควบคุมทิศทางหลายตัว | ทำให้ การนำเข้าน้ำมันทางมณฑลเจียงซูในจีนหรือชิ้นส่วนที่สามารถนำเข้าได้ |
ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิค | ปั๊ม Hefei ในประเทศจีนหรือนำเข้าชิ้นส่วน |
ตัวดึงกลับแรงการแปลง | Zhejashan ในประเทศจีนหรือนำเข้าอะไหล่ |
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ( รอบ PLC แบบปุ่มเดียว ) | ผลิตจากไต้หวันจีนหรือนำเข้าชิ้นส่วน |
ฉีดสเปรย์ ที่มุมผลิตภัณฑ์ ฉีดสเปรย์ ที่มุมผลิตภัณฑ์
จัดส่ง โดยเรือขนาดใหญ่ , เรือ RO-RO หรือภาชนะแบบมีราง
สินค้าขนาดเล็กโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40FT
บริษัทของเราประสบความสำเร็จในการ จัดส่งสินค้าทั่วโลกเราจะให้ บริการขนส่งที่สง่างามแก่ ลูกค้าตลอดไป
ข้อดี
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ