ปุ้งกี๋แขวนด้านหลัง 4 ตันจากการโหลดและ การขนถ่ายขยะลงรถบรรทุกขนส่งขยะในประเทศ

• After-sales Service: Paid Service
• Warranty: Paid Service
• Type: Recycling
• Certification: ISO9000, CCC
• Volume: 6001-10000L
• Emission Standard: Euro 3
• ไม่ใช่ ของรุ่น: YQF
• Transmission Type: Manual
• Payload: 7 Cube
• Fuel: Diesel
• Drive Wheel: 4×2
• Brand: Dongfeng
• Models: Small
• Usage: Dump
• Condition: New
• ปริมาตรกล่อง: 7cube
• ความเร็วสูงสุด: 105 กม ./ ชม
• เวลาเปลี่ยนปุ้งกี๋: ≤30 วินาที
• การจัดเก็บ: ขยะ
• ห้องควบคุม: ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย
• ฐานล้อ: 300 มม
• ความหนาของกล่องขยะ: Q345
• อัตราส่วนการถือไมโครโฟน: 0.8 - 0.9 ตัน / ม .3
• แรงดันไฮดรอลิค: 16 นิ้ว
• ความจุของกล่องขยะ: 5 ตัน , 6 ตัน , 8 ตัน , 10 ตัน , 12 ตัน , 15Ton, 16ton ฯลฯ
• ปริมาณกล่องขยะ: 5cbm, 8cbm, 10cbm, 12cbm, 15cbm, 18cbm, 20cbm ฯลฯ
• ระยะเวลารอบการบีบอัด: ไม่เกิน 15 วินาที
• วิธีการโหลด: การโหลดด้านหลัง , การโหลดด้านหลัง
• แพคเพจการขนส่ง: by Ship
• ข้อมูลจำเพาะ: 7-8m³
• เครื่องหมายการค้า: YQF
• ที่มา: Suizhou, Hubei Province
• กำลังการผลิต: 1000/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    รถบรรทุกขยะแบบโหลดด้วยตัวเองที่ผลิตโดยบริษัทของเราเป็นยานพาหนะกำจัดสิ่งสกปรกประเภทใหม่ที่รวบรวมถ่ายโอนและทำความสะอาดขยะและขนส่งและหลีกเลี่ยงมลภาวะรอง ลักษณะสำคัญของรถที่มีอยู่นั้นง่ายมีประสิทธิภาพมีการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดีและมีประสิทธิภาพในการใช้ยานพาหนะสูง มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในด้านสุขอนามัย , การบริหารจัดการเทศบาล , ชุมชนทรัพย์สิน , บริเวณที่พักในชุมชนขยะและบริเวณที่มีการกระจุกตัวรวมทั้งการทิ้งขยะในถนนในเมืองซึ่งทั้งหมดนี้มีหน้าที่ในการปิดผนึกและขนถ่าย การใช้งานไฮดรอลิกเทขยะได้ง่าย บนพื้นฐานของแชสซีจะมีการติดตั้งถังขยะอุปกรณ์เสริมราวกันตกและระบบไฮดรอลิค มีการทำงานที่ปลอดภัยประสิทธิภาพที่เสถียรและอัตราการซ่อมแซมต่ำ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เพื่อการเก็บรวบรวมและถ่ายโอนย่านที่พักอาศัยในเมืองถนนชุมชนและขยะในประเทศอื่นๆเป็นหลัก ยานพาหนะมีขนาดเล็กและยืดหยุ่นเคลื่อนย้ายได้ง่ายและเหมาะสำหรับพื้นที่ทางการค้าที่พลุกพล่านและพื้นที่เมืองและเขตชนบทที่มีการจราจรบนถนนที่ไม่ดี รถมีกลไกการป้อนบาร์เรลด้านหลังซึ่งทำงานที่จุดปลายและสามารถเชื่อมต่อกับดรัมพลาสติกมาตรฐาน 120L/240L รถทั้งคันมีฟังก์ชันถ่ายลงด้วยตัวเองและการถ่ายออกนั้นสะดวก สามารถใช้ในการขนถ่ายขยะด้วยรถบรรทุกอัดและถังขยะเคลื่อนที่เพื่อตรวจสอบว่าขยะไม่ตกลงมา

ประการที่สอง ประสิทธิภาพและ  ลักษณะของผลิตภัณฑ์
 โครงสร้าง     กล่องเรือที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน  สูงให้ ได้  100 % ไม่ มีการรั่วไหล
 ถังขยะ   ทั้งหมด  เชื่อมติด ด้วย    แผ่นโลหะทนสภาพอากาศความแข็งแรงสูง    แผ่นด้านข้างรูปโค้งขนาดใหญ่ มีลักษณะสวยงาม  ใช้แรงได้ดี และ   ไม่ง่ายต่อการทำให้รูปโค้ง     โครงสร้างรถยนต์ทั้งหมด จะนำเอาการเว้นช่องว่างด้วยเลเซอร์มาใช้เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและ ความทนทาน  ของกล่อง  ชิ้นส่วนโลหะทั้งหมด เป็น กระบวนการ    ทาสีด้วยไฟฟ้าและ     การเคลือบผิวขั้นสูงและ มาตรการต่อต้านการกัดกร่อนอื่นๆ  ความ ทนทานของช่อง    และความแน่นที่ดี   ชุดแผงเลื่อน ใช้    เครื่องมือ และจิ๊กที่ครบถ้วน สำหรับการเชื่อม และประมวลผล เพื่อให้  มั่นใจ ในความถูกต้องของกระบวนการผลิต  คุณภาพที่ยอดเยี่ยม และ  ความสามารถในการทดแทนกันได้ของ ผลิตภัณฑ์ที่ผลิต   โครงสร้างเรือ หลีกเลี่ยง    กล่องเก่า และ   โครงสร้างการซีลด้านหลังโดย พื้นฐาน แล้วจะแก้  ปัญหา  มลภาวะรองในกระบวนการถ่ายโอน

 ความจุของเครื่องขูด + ประสิทธิภาพแรงอัดสูง

      เทคโนโลยีการบีบอัดของเครื่องกวาดหลังการติดตั้งถูกนำมาใช้ เพื่อ  บีบอัดและ  ลด  ความจุ   ของขยะในประเทศได้อย่างมาก   ด้านบน   ของกล่อง  จะมี   เครื่องขูดติดตั้งไว้  ใน  ขั้นตอน   การบีบอัด   เพลทดัน จะ ถูกบีบอัด ย้อน กลับภายใต้  การทำงาน     ของกระบอกสูบของเพลทดัน   เนื่องจาก   ดีไซน์เครื่องกวาด    มีช่องว่างเล็ก ที่สุดกับ   เพลทด้านล่าง  ของกล่อง เพื่อให้ แน่ใจว่า     ถังขยะ    สะอาด  และ    มีการบีบอัด    จริง    เพื่อ    เพิ่ม    การ  ใส่ขยะ     อัตราการบีบอัด  สามารถเพิ่มได้ถึง  1 : 1  5            หรือมากกว่าและของเสียภายในประเทศสามารถรองรับได้ 500 ~ 700 กก ./ ม .3  หรือ มาก   กว่าหลังจากการบีบอัด




   โครงสร้างดัมพ์แบบยกสูง          ทำความสะอาด  ง่าย      ต่อการวาง
 ยกสูง และ  ดัมพ์ทางเลือกด้าน วัสดุใช้งานง่าย   และใช้งานได้ดี    สามารถปล่อยประจุ ได้โดยตรง โดยเชื่อมต่อ กับ   รถขยะอัด   และ เชื่อมต่อ กับ    กล่องบีบอัดเคลื่อนที่    ด้านหลัง  ของรถติดตั้งขาไฮดรอลิคเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพ และ ความปลอดภัย  ของ การถ่ายออก


กลไกการป้อนปุ้งกี๋เอียงหลายฟังก์ชันช่วยให้ ป้อนนมได้อย่างรวดเร็วและเสถียร
หลังจาก โหลด   กลไกของกระบอกสูบ สามารถ  เชื่อมต่อ ด้วย      การใช้งานอุปกรณ์เชื่อมต่อกับถังพลาสติกมาตรฐาน 120L/240L/660L กลไก  การเอียงของปุ้งกี๋   น้ำหนักเบา    กำลังการยก สูงตั้ง   ค่าด้วยตนเองอัตโนมัติ สอง โหมดสามารถ   ทำ   ให้ กระบวนการป้อนนมเป็นแบบคลิกเดียวได้
 การควบคุมแบบไดนามิกของ เครื่องยนต์ ประหยัด

   อุปกรณ์ควบคุมกำลังเครื่องยนต์ จะ ควบคุมผ่าน     ระบบไฟฟ้าเพื่อให้    ควบคุมได้โดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้ มั่นใจ    ว่ารถบรรทุกขยะ     อยู่ในสภาพการทำงานที่หลากหลาย  เครื่องยนต์ สามารถ  เลือก  สถานะเร่ง ความเร็วหรือ เดินเบาได้โดยอัตโนมัติ   เพื่อหลีกเลี่ยง การสูญเสียกำลัง และ  ความร้อนของระบบ  การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง  ลดลง  ประหยัดมาก
ระบบไฮดรอลิคมีความเสถียร และ เชื่อถือได้

    ระบบไฮดรอลิค  นำ        การออกแบบมาตรฐานระดับสากล  มา  ใช้และใช้       องค์ประกอบไฮดรอลิคแบบโมดูลาร์ ซึ่ง  ประกอบด้วย    กระบอกสูบไฮดรอลิค    วาล์วควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า  วาล์วแบบปีกผีเสื้อ  และ  ระบบท่อ     วงจรน้ำมันไฮดรอลิก  ถูกแบ่ง ออกเป็น  เครื่องขูดแบบบีบ  อัดยกปุ้งกี๋   ฟีดเอียงปุ้งกี๋ การหดขา การยกกล่อง  ห้าวิธี รวมกันสูง    ระบบท่อไฮดรอลิค นำ การ  รักษาด้วยกรดและฟอสเฟตมาใช้ เพื่อให้    มีอายุการใช้งาน และ  การเชื่อมต่อ  ท่อ  มีความแน่น เพื่อ ไม่ให้  มี การรั่วของน้ำมัน



     การ   ควบคุม  ข้อต่อไฟฟ้าไฮดรอลิคอัตโนมัติในระดับสูง  
การใช้  ระบบ  ควบคุม           แบบรวมศูนย์ด้วยระบบไฟฟ้าแบบควบคุมโปรแกรมได้ที่นำเข้า    มามีตรรกะ พร้อม    คำสั่งล็อคอัตโนมัติระบบล็อคนิรภัยการ     เชื่อมต่อสายเฉพาะภายนอก  เพื่อให้ แน่ใจ    ว่า    จะมีการดำเนินการตามลำดับคำสั่งการทำงาน อย่างปลอดภัย และ เชื่อถือได้  ลด  เหตุการณ์  ความผิดพลาด เพื่อหลีกเลี่ยง  อุบัติเหตุ  ที่เกิด  จาก  การทำงานผิดพลาด             อุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้กุญแจไฮดรอลิค , ไฟฟ้า    ได้รับการออกแบบ  โดย   มาตรฐานสากล และ ใช้   องค์ประกอบไฮดรอลิคแบบโมดูลาร์ประสิทธิภาพที่มั่นคง และ เชื่อถือได้  วงจรน้ำมันไฮดรอลิค  ถูกแบ่ง ออกเป็น เครื่องขูด แบบบีบอัด   , การยกปุ้งกี๋   ,  การดึงกลับปุ้งกี๋ ,   การ  ยกกล่อง ห้าวิธี ,   การรวมกันสูง ;     ระบบท่อไฮดรอลิค นำ การ  บำบัดด้วย pickling ฟอสเฟอร์ เพื่อ    รับประกันอายุการใช้งานและ  การเชื่อมต่อ   ท่อ  ส่งแน่น เพื่อ ไม่   ให้เกิดการรั่วของน้ำมันระบบ ควบคุมไฟฟ้า  ที่ใช้  คอนโทรลเลอร์แบบตั้งโปรแกรมได้ ECU  สวิตช์เหนี่ยวนำ โดยใช้  ผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าทนทาน และมีประสิทธิภาพเหนือกว่า

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของรถบรรทุกขยะแบบโหลดด้วยตัวเอง
การปล่อยไอเสีย :	ระดับประเทศ  6	ข้อกล่าวโดยภาพรวม :	5715,5565 × 2000 × 2520 ( มม .)
มวลรวม :	7360 ( กก .)	มุมการเข้า / ออก :	21/14 (  ° )
ระดับวัน :   คุณภาพ   การเตรียมการ  :	2570 ( กก .) 4660 ( กก .)	พื้นที่  วางด้านหน้า :   สูงสุด ความเร็ว :	1055 / 1202 1352,1055 ( มม .) 110 ( กม ./ ชม .)

พารามิเตอร์โครงเครื่อง
ชนิดของ FU  El :	ดีเซล	การถอดแชสซี :	คำถาม 1070
จำนวน  เพลา :	2	ฐาน เสียงด้านหน้า :	1503 ( มม .)
ฐานล้อ :	3300 ( มม .)	ฐาน เสียงด้านหลัง  :	1650 ( มม .)
ชางเย็นชา	2 ( คน )	f  สปริง  p	4/5  -  /   5
จำนวน  ยาง :	6 ( ยาง )	โหลดเพลา :	2640/4720
ข้อมูลจำเพาะของยาง  :	7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR

 

รูปภาพแบบละเอียด

 

 

ผลิตภัณฑ์อื่นๆ

 

 

งานแสดงของร้านค้า

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

 

ทำไมต้องเลือกเรา

 

-- อะไรคือข้อได้เปรียบของเรา
** ราคาที่น่าสนใจ -- เราทำงานเป็นตัวแทนจำหน่ายชั้นนำของรถบรรทุกและรถพ่วงชั้นนำของจีนรวมถึงการผลิต / โรงงานเครื่องจักรก่อสร้างและได้รับการปฏิบัติด้วยราคาดีลเลอร์ที่ดีที่สุดทุกปี  จากการเปรียบเทียบและการแสดงความคิดเห็นจากลูกค้าราคาของเราสามารถแข่งขันได้มากกว่าผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆ
ทีมงานของเราประกอบด้วยกลุ่มคนกล้าและกล้าได้กล้าเสีย การทำงานที่ 24/7 เพื่อตอบข้อซักถามของลูกค้าและตอบคำถามตลอดเวลา  ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
** การจัดส่งที่รวดเร็ว -- โดยปกติแล้วจะใช้เวลามากกว่า 30 วันสำหรับผู้ผลิต / โรงงานในการผลิตเครื่องจักรที่สั่งซื้อในขณะที่เรามีทรัพยากรที่หลากหลายในท้องถิ่นและประเทศที่กว้างขวางเพื่อรับเครื่องจักรในเวลาที่เหมาะสม
 

-- ราคาของเราจะมีผลบังคับใช้นานเท่าใด
เราเป็นซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าแสวงหากำไรในฤดูใบไม้ร่วง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปีเราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้น :
อัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์สหรัฐฯ : RMB แตกต่างกันอย่างมากตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ
** ผู้ผลิต / โรงงานปรับราคารถบรรทุกและเครื่องจักรเนื่องจาก ต้นทุนค่าแรงที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนวัตถุดิบ

-- วิธีการจัดส่งแบบใดที่เราสามารถใช้ได้กับการจัดส่ง
เราสามารถขนส่งรถบรรทุกรถพ่วงและเครื่องจักรได้ด้วยเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลาย
** สำหรับการขนส่งสินค้าของเราร้อยละ 90 จะถูกส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียและยุโรปเป็นต้นโดยทางตู้คอนเทนเนอร์หรือรอรโอ / การขนส่งเป็นกลุ่ม
** สำหรับประเทศเพื่อนบ้านของจีนเช่นรัสเซียมองโกเลียคาซัคสถานอุซเบกิสถานฯลฯ เราสามารถขนส่งตัวอย่างรถบรรทุกเครื่องจักรกลตามถนนหรือรถไฟได้
** สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เบาๆที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศเช่น DHL UPS, TNT หรือ FedEx

 1 ** คุณสามารถส่งคำถามของคุณให้เราได้  
2 ** เราจะตอบกลับคุณพร้อมใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง ;  
3 ** เราได้เจรจาต่อรองเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่คุณต้องการ  
4 ** การยืนยันข้อมูลทางเทคนิค→สัญญาการลงนาม (P)/I) →การฝากเงิน 30 → % การผลิต  
5 ** กระบวนการผลิตได้รับการปรับปรุงใหม่→การผลิตเสร็จสมบูรณ์ ;  
6 ** การชำระเงินตามยอดคงเหลือ→เช่นงานที่ทำ→การจัดส่ง→การตรวจศุลกากร บริการ→ A/S เป็นเวลา 1 ปี