วาล์วเกท API 6A Wedge คุณภาพสูง

• สื่อ: น้ำมัน
• อุณหภูมิ: อุณหภูมิสูง
• พิมพ์: การแสดงออกโดยตรง
• วัสดุ: AA-Hh
• ฟอร์มการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน
• แรงดัน: อุณหภูมิสูง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: YV-8
• แอคชูเอเตอร์: ด้วยตนเอง
• พื้นผิวซีล: วาล์วแบบขนาน
• ตำแหน่งเกลียวของก้านวาล์ว: ภายในวาล์วกั้น
• การใช้งาน: ระเบียบข้อบังคับ
• มาตรฐาน: API 6A
• แอปพลิเคชัน: การใช้งานในอุตสาหกรรม
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 1 1/16′′~7 1/16′′
• เครื่องหมายการค้า: YOUYAO
• ที่มา: Made in China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8481804090
• กำลังการผลิต: 1000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

วาล์วประตูทุกตัวของเรามีการออกแบบที่นั่งด้านหลัง ในกรณีส่วนใหญ่วาล์วประตูเหล็กคาร์บอนจะติดตั้งกับเบาะหลังที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้  สำหรับวาล์วเกทสแตนเลสสตีลที่นั่งด้านหลังจะถูกควบคุมโดยตรงในฝาครอบหรือผ่านการแมชชีนนิ่งหลังการเชื่อม เมื่อวาล์วเกทอยู่ในตำแหน่งเปิดเต็มที่การซีลที่นั่งหลังอาจเชื่อถือได้มาก อย่างไรก็ตามตามข้อกำหนดของ API 600 ไม่แนะนำให้เพิ่มหรือเปลี่ยนแพคกิ้งโดยใช้ฐานรองด้านหลังเมื่อวาล์วมีแรงดันอยู่


 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์วาล์วเกทเหล็ก API Cast

วาล์วเกทโลหะ API Cast ( โดยทั่วไปเป็นการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนแต่มีปุ่มสำหรับเชื่อม ) เหมาะสำหรับการใช้งานบนไปป์ไลน์ชนิดต่างๆตั้งแต่ Class150 ไปจนถึง Class2500, DN15 ไปจนถึง DN1650 เพื่อตัดหรือเชื่อมต่อกับการไหลของสื่อ โดยใช้วัสดุที่แตกต่างกันวาล์วอาจเหมาะสำหรับสื่อเช่นน้ำไอน้ำน้ำมันกรดไนตริกกรดอะซิติก การทำปฏิกิริยาออกซิไดซ์และอื่นๆอาจเลือกใช้แอคชูเอเตอร์ด้วยมือ / เฟืองดอกจอก / นิวเมติกหรือแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าได้  
เช่นเดียวกับ วาล์วประตู JIS ชนิดเหล็กกราไฟต์ยืดหยุ่นแบบหล่ออื่นๆใช้สำหรับการบรรจุ สามารถใช้ PTFE หรือวัสดุบรรจุภัณฑ์ผสมได้หากลูกค้าร้องขอ พื้นผิวด้านในของตลับอัดกันรั่วซึ่งมีพื้นที่สัมผัสกับบรรจุภัณฑ์นั้นคือพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม (Ra 3.2μm ) ควรหมุนและกดพื้นผิวของก้านที่สัมผัสกับปะเก็นหลังจากได้รับการกลึงอย่างเที่ยงตรงแล้วเพื่อให้ได้ผิวสำเร็จที่สูงและความกะทัดรัด (RA 0.8μm ) และตรวจสอบความแน่นของบริเวณก้านที่น่าเชื่อถือ

วาล์วเกตแบบลิ่ม : การออกแบบเป็นไปตามข้อกำหนดของ API Spec 6A และข้อมูลจำเพาะที่เกี่ยวข้องอื่นๆ การเชื่อมต่อปลาย typeï¼Flange , เกลียวด้านใน , ปลอกและการเชื่อมแบบต่อก้นหน้าซีลทั้งสองด้านของประตูเป็นโครงสร้างแบบลิ่มและสามารถโหลดวงล้อมือเพื่อปรับความเร็วในการยึดของเกตและบ่าวาล์ว หน้าซีลของประตูและที่นั่งเชื่อมติดกับอัลลอยแข็งที่ทนทานและกันการสึกกร่อน 2000 เทคโนโลยีหลักสร้างแรงดันทำงานประมาณ 1 1 ถึง 20000PSI รูปกติที่ 16³ / ø 7 1 ก๊าซ 16³ ธรรมชาติที่มีโคลนปิโตรเลียมปานกลางที่เหมาะสมฯลฯ