Cylinders: | 1 |
---|---|
Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | 1-2L |
Engine: | 2 ครั้ง |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
หมายเลขรายการ | T3.5BMS |
ความยาวโดยรวม | 620 ( ปี 24.4 ) |
ความกว้างโดยรวม | 220 ( ปี 8.6 ) |
ความสูงโดยรวม | 960 ( ปี 37.8 ) |
ความสูงของท้ายเรือ | 432 ( ปี 17.0 ) |
น้ำหนัก | 17 |
ช่วงการทำงานของวาล์วแบบปีกผีเสื้อเต็ม | 4200-5300 |
เอาต์พุตสูงสุด | 2.5 ( 3.5 )@0 5000 |
ความเร็วแนวคิด ( กลาง ) | 1250-1350 |
ประเภทเครื่องยนต์ | 2 ครั้ง |
ไซปลอก | 1 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 74.6 |
Bore x สโตรก | 47 * 43 ( ระดับ 1.85 ดาว 1.69 ) |
ระบบจุดระเบิด | CDI |
ระบบควบคุม | นักตี |
เริ่มต้นระบบ | ด้วยตนเอง |
ตำแหน่ง Gear | เดินหน้า - เกียร์ว่าง |
อัตรา Gear | 2.08 ( 27 / 13 ) |
ระบบตัดแต่งและเอียง | เอียงด้วยตนเอง |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงในตัว | 1.5 |
ของเสียน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด | 1.8 |
ความจุน้ำมันเครื่อง ( ไม่มีกรองน้ำมัน ) |
เชื้อเพลิง : อัตราการใช้น้ำมัน : 50 : 1 |
ความจุน้ำมันเฟือง | 75 |
ตัวเลือกใบพัด | 3x1 x 4 นิ้ว x 6" |
น้ำหนักสุทธิ / น้ำหนักรวม | 13/15 |
ขนาด | 96x42x28 |
ความจุ : 40 /40HQ 20 | 256 ชิ้น / 550 ชิ้น |
ใบรับรอง | CE EPAEURO -V |
ข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์
•การออกแบบวาล์วเหนือศีรษะ (OHV) อุณหภูมิการทำงานต่ำกว่าชุดขับที่ทรงพลังเชื่อถือได้และทนทานช่วยประหยัดน้ำมันได้มากกว่า
•โครงเหล็กหล่อไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นแต่ยังช่วยให้เครื่องยนต์มีความทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์อีกด้วย
•สัญญาณเตือนอัตโนมัติและหยุดที่ระดับน้ำมันต่ำซึ่งป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานที่ระดับน้ำมันต่ำและให้การปกป้องเครื่องยนต์มากขึ้น
•ลูกเบี้ยวโลหะและเพลาข้อเหวี่ยงขึ้นรูปทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ