แผ่นเหล็กเส้นทางรถไฟความยาว 43 กิโลกรัมของ Railroad Products

• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Tie Plate
• แพคเพจการขนส่ง: Cartons, Woven-Bags or Gunny-Bags in Wooden Cases
• เครื่องหมายการค้า: YONG YANG
• ที่มา: China
• ไม่ใช่ ของรุ่น: sole palte
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8602900000
• กำลังการผลิต: 10000PCS/Day

คำอธิบายสินค้า

แผ่นฐานหรือแผ่นกั้นเป็นแผ่นเหล็กที่ใช้รองรับราง มีการใช้แผ่นรองด้านข้างระหว่างตู้นอนและรางดังนั้นจึงเรียกว่าแผ่นสำหรับนอนหลับ

แผ่นฐานของเราสามารถม้วนพลิกหรือตีขึ้นรูปได้

ฐานรองยังช่วยให้ยึดกับรางได้ดังนั้นประเภทของฐานรองจึงหลากหลาย ฐานรองหรือแผ่นเหล็กยึดสามารถยึดติดกับปุ่มราวจับหรือปุ่มสกรูหรือสลักคลิปหนีบคลิปหนีบหรือคลิปหนีบ ฐานหรือที่เรียกว่าแผ่นรองพื้นช่วยให้รางมีพื้นผิวเรียบและแบนทำให้มีการจัดแนวแนวตามแนวตั้งสำหรับระบบราง จึงเป็นเหตุผลที่ว่าเหตุใดฐานหรือแผ่นยึดจึงต้องใช้ความเรียบในการผลิต

เราผลิตฐานรองชนิดใดก็ได้ที่เหมาะกับส่วนรางต่างๆ คุณสมบัติพื้นฐานเช่น UIC54 แผ่นรอง UIC60, แผ่นรอง Sm49 ตรงนี้มีเพียงไม่กี่แผ่นเท่านั้น

วิธีที่ใช้กันมากที่สุดในการผลิตแผ่นฐานคือการหล่อ วัสดุของแผ่นฐานอาจเป็นเหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อขึ้นรูปตามความต้องการของลูกค้า

ใช้ฐานสำหรับหล่อแบบสำหรับระบบยึด e-Clip หรือระบบขันคลิปชนิด kpo

เราสามารถพัฒนาฐานหล่อแบบประเภทใดก็ได้ตามแบบและข้อมูลจำเพาะของลูกค้า

ในระบบขันคลิป E แผ่นฐานจะใช้กับคลิป e และปุ่มสกรู

ฐานรองสำหรับระบบยึดชนิด K
 

แผ่นเหล็กยึด

เพลทวิธีการแบบราง

แผ่นเหล็กยึดรางหรือที่เรียกว่าแผ่นฐานรางหรือแผ่นเพลทเดี่ยวเป็นองค์ประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟของรางเครนหรือระบบรองรับสายพานตีนตะขาบแผ่นเหล็กยึดรางใช้ไม่เพียงเพื่อรองรับรางเท่านั้นแต่ยังใช้เพื่อยึดระบบขันรางทั้งหมดด้วย ทำงานร่วมกับสลักยึดหรือเดือยแหลมโดยยึดน้ำหนักของรางรถไฟไว้และขนถ่ายส่วนหนึ่งของโหลดไปยังตู้นอนที่ผูกติดกัน ด้วยพื้นผิวราบเรียบขณะพักเพื่อการวางแนวในแนวตั้งและจับรางในเกจที่ถูกต้องสำหรับระบบราง

ชื่อผลิตภัณฑ์	พิมพ์	กระบวนการ	วัสดุ
แผ่นยึด	ไหล่เดียว	ม้วน , ตีขึ้นรูป , หล่อ	QT450-50##,50# 10,20 35 ฯลฯ
	ไหล่คู่
	แผ่นยึดแบบตะขอคู่
	แผ่นยึดโดยตรง
นอกจากนี้ยังมีแผ่นฐานชนิดอื่นๆตามแบบวาดหรือตัวอย่างของคุณอีกด้วย !

การผลิตและประเภทของเพลทราง Tie

รถไฟ YONGYANG สามารถผลิตแผ่นเหล็กยึดรางได้โดยการหล่อ ( เชื่อมหรือติดตั้งขึ้นรูป ) หรือการหลอมหรือการม้วนซึ่งสามารถใช้ได้กับส่วนรางที่แตกต่างกันเหล็กหล่อสามารถเป็นประเภทที่เชื่อมหรือประกอบขึ้นได้ขึ้นอยู่ กับความต้องการของลูกค้า แผ่นรัดรางของเราสามารถผลิตขึ้นมาให้เหมาะกับส่วนของรางเช่น UIC 60 UIC 54 RN 45 90 A ฯลฯสำหรับผู้ที่ชอบนอนหลับทำด้วยไม้เหล็กหรือคอนกรีตขึ้นอยู่กับมาตรฐานการขนถ่ายและรางเช่น UIC 60 UIC 54 RN 45 90 A ฯลฯเราสามารถผลิตแผงรางหรือแผ่นยึดชนิดอื่นๆตามแบบสั่งงานของลูกค้าที่มีขนาดเต็มและข้อมูลจำเพาะด้านเทคนิคอื่นๆรวมถึงเทคโนโลยีการประมวลผล
 

แผ่นฐานสำหรับระบบการยึดแบบ KPO

แผ่นฐานรางคือส่วนสำคัญในระบบขันใบโคป KPO เพื่อรองรับรางและยึดระบบขันยึดทั้งหมดซึ่งยึดอยู่กับรางด้วยสลักรางและรางรถไฟ

แผ่นยึดไหล่เดี่ยว

สำหรับแผ่นผูกของไหล่แต่ละข้างไหล่ได้รับการออกแบบมาที่ปลายสนามของเพลท ปลายด้านสั้นหรือปลายเกจของเพลทจะอยู่ด้านในรางและนั่นคือเหตุผลที่ความกว้างของฐานรางจำเป็นต้องใช้จากลูกค้าเสมอ โดยปกติแล้วเพลทที่รัดไหล่เดี่ยวจะใช้สำหรับน้ำหนักรางที่วิ่งตั้งแต่ 56lb ถึง 100 lb

แผ่นฐานสำหรับตลาดอเมริกา

สำหรับตลาดอเมริกันขนาดทั่วไปคือ 11 นิ้ว , 14 นิ้วและแผ่นเหล็กยาว 3 นิ้ว , โดยทั่วไปจะใช้กับฐานรางกว้าง 5 นิ้วและ 1 นิ้ว

เพลทเชื่อมโยง Twin AREMA

HTTP ซึ่งมีชื่อเต็มคือแผ่นผูกยึดคู่แบบตะขอใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการตีกลับที่ด้านหลังฐานของสวิตช์ เพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างการเสมอกัน HTTP มักจะใช้เป็นคู่ในการเสมอกัน ในจำนวนผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนี้ผู้ผลิตแผ่นเหล็กยึดคู่ AREMA แห่งแรกของจีนที่ 3 มีความหนา 1 ฟุตและ 4 ฟุตในประเทศจีน

ขนาดของแผ่นยึดแบบตะขอคู่ :

สินค้า	มาร์ค	ความยาว	ความสูง	น้ำหนัก  ( ปอนด์ / ชิ้น )	น้ำหนัก  ( กก ./ ชิ้น )
แผ่นยึดแบบตะขอคู่	ยาว 23	23 ฟุต	9 ฟุต 16	18.8	8.535
	ยาว 27	27 ฟุต	9 ฟุต 16	22.2	10.079
	L31	31 ฟุต	9 ฟุต 16	25.6	11.622
	H23	23 ฟุต	15 ฟุต 16	19.1	8.671
	H27	27 ฟุต	15 ฟุต 16	22.5	10.215
	H31	31 ฟุต	15 ฟุต 16	25.9	11.759
	LR23	23 ฟุต	9 ฟุต 16	18.8	8.535
	LR27	27 ฟุต	9 ฟุต 16	22.2	10.078
	LR31	31 ฟุต	9 ฟุต 16	25.6	11.622

แบบต่างๆที่มีจำหน่าย : สำหรับ 4 แผ่นยึดแบบตะขอคู่ขนาด 3 ฟุต : L23, L27, L31, LR23, LR27, LR27 LR31, H23, H27, H31 สำหรับแผ่นยึดแบบตะขอคู่ขนาด 1 ฟุต : L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41 ในบรรดาตลาด 4 นี้ความหลากหลายของอาหารที่มีความหนา 3 ฟุตและ 1 ฟุตส่วนใหญ่เป็นที่นิยมในอเมริกาเหนือ ด้วยสายการผลิตที่ทันสมัยโรงงานของเราจึงเป็นศูนย์รวมที่ทันสมัยและพิเศษและเราสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้ในปีนับ 1000 MTS

ข้อมูลจำเพาะของเพลทราง

แอปพลิเคชัน	สมัคร     ขอใช้รถไฟ UIC54, UIC60, ราง 50 กก .,  ราง 60 กก ., S49 และ ขนาด ตาม ที่สั่ง
วัตถุดิบ	QT500-2( 7 เตารีดหล่อลื่น )	QT450-1 ( เตารีดหล่อลื่น ) 10	เหล็กคาร์บอนต่ำ	เหล็กคาร์บอนสูง
องค์ประกอบทางเคมี (%)	C: 3.60 - 3.80 นาที :≤0.6 SIS: 2.50 - 2.90 P, P:≤0.08 S:≤0.025	C: 3.40 - 3.90 นาที : 0.2 - 0.5 SIS: 2.70 - 3.00 P, P:≤0.07 S:≤0.03
วิศวกรรมการผลิต	การตีขึ้นรูปการหล่อลื่นการกลิ้ง
การตกแต่งพื้นผิว	ราบ , แซนด์บลาสติง
การอ้างอิงมาตรฐาน	ARem, GB, JIS E1110, UIC864-67, 6

เพลทยึดรางการหล่อ

การหล่อเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตแผ่นเหล็กยึดรางซึ่งเป็นวิธีที่ประหยัดค่าใช้จ่ายเช่นกัน

• ชื่อ : เหล็กยึดรางหล่อ
• ประเภท : ใช้ได้กับราง UIC54, UIC60, ราง 50 กก ., ราง 60 กก ., S49 และขนาดตามที่สั่ง
• วัสดุ : QT500-2500 7 หรือ QT450-450 10 ( เหล็กคาร์บอนต่ำหรือเหล็กคาร์บอนสูงด้วยการตีขึ้นรูปและเหล็กคาร์บอนต่ำ S275JS, Q35, ฯลฯโดยการม้วน )
• Standard หมายถึง UIC864-64 6

พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับเพลทการรัดราง

พิมพ์	ขนาด	รู	เอียง	ราง	น้ำหนัก ( กก .)
Rph 1/160	345 ถึง 285 มม .160x15/16 127 ถึง 13 มม	ø 26 (4x)	1 : 40	S 49 54	7,86
RP 01 01/160	345 ถึง 285 มม .160x15/16 127 ถึง 13 มม	ø 26 (4x)	1 : 40	S 49 54	7,70
Rph 1/210	345 / 285 127x210x15/ 13	ø 26 (4x)	1 : 40	S 49 54	10,55
Rph 1/210	345 / 285 127x210x15/ 13	ø 36,3 (2x)	1 : 40	S 49 54	10,55
Rph 1/210 FVZ	345 / 285 127x210x15/ 13	ø 26 (4x)	1 : 40	S 49 54	10,69
ความเร็ว 1 (A)	12-1/27x410x15/15 350 13 345	ø 26 (8 เท่า )	1 : 40	UIC 60	20,60
Rph 6/160	370 310 x 152x160x15/16 13	ø 26 (4x)	1 : 40	UIC 60	8,44
Rph 6/210	370 x 152x15/15 310 13	ø 26 (4x)	1 : 40	UIC 60	11,32
SZ 60	370 x 152x420x25 350 13	ø 26 (8 เท่า )	1 : 40	UIC 60	22,73
Rph 11 ü	1/554x160 664	ø 26 (4x)	1 : 40	s 54	15,37
Rph 13 ü	1/570x160 690	ø 26 (4x)	1 : 40	UIC 60	15,27
RPO 5	12-1/127x160x345 285 13	ø 26 (4x)	1 : 20	S 49	8

การเล่นเพลทกำหนดบทบาทสมมติแบบรางคอมมอนเรลในรางคืออะไร ระบบยึด

จำเป็นต้องใช้เหล็กยึดหรือแผ่นรองพื้นในการติดตั้งรางเนื่องจากไม่เพียงแต่จะรองรับรางเท่านั้นแต่ยังช่วยให้ยึดระบบขันยึดทั้งหมดได้ด้วย เพลทที่ยึดรางคือส่วนประกอบที่อยู่บนสุดของรางเครนหรือระบบรองรับสายพานตีนตะขาบ หน้าที่หลักของแผ่นยึดหรือแผ่นรองพื้นคือการให้พื้นผิวราบสำหรับวางที่ราบเรียบและช่วยให้สามารถจัดแนวระบบรางในแนวตั้งได้ เพลทยึดจะยึดด้วยสลักยึดหรือที่เรียกว่าสลักสำหรับยึด แผ่นความร้อนโดยทั่วไปจะติดตั้งโดยมีชั้นของรอยปูนที่หล่ออยู่ด้านล่างซึ่งจะทำให้ช่องว่างระหว่างแผ่นความร้อนและฐานที่เป็นคอนกรีตเกิดขึ้น
รูสำหรับการใช้สลักยึดและสลักปรับระดับและรูสำหรับสลักเกลียวผ่านคลิปหากมีจะได้รับการเจาะลงในแผ่นยึดเพียงอย่างแม่นยำ สำหรับคลิปและคลิปฐานที่เชื่อมได้ด้านล่างของคลิปจะเชื่อมกับแผ่นรองก่อนที่จะชุบสังกะสี เราสามารถผลิตสินค้าปริมาณมากหรือน้อยและพยายามตอบสนองความต้องการของลูกค้าแม้ว่าจะประหยัดกว่าในการผลิตสินค้าในปริมาณมากก็ตาม