เครื่องขุดลอกแบบดูดที่มีระยะการปล่อย 800 ม
ดอกกัดดูดสีแดงของโครงสร้างเหล็กซึ่งไม่มีการขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่สามารถยึดติดได้สามารถหลบและขุดลอกได้ในน้ำทุกชนิดทั้งในพื้นที่ชายฝั่งและในแม่น้ำภายใน ในส่วนการนำทาง "A" หรือต่ำกว่าเส้น "A" ที่ระบุในหลักปฏิบัติสำหรับการผลิตเรือวิศวกรรมเหล็กในแม่น้ำในประเทศจีน
ผู้ขุดสามารถใช้ขุดและขนส่งตะกอนที่มีความเหนียวแน่นด้านล่างคลาส III ที่ระบุไว้ในหลักปฏิบัติสำหรับการขุดลอกเทคนิคการก่อสร้างทางวิศวกรรมที่ออกโดยกระทรวงทรัพยากรน้ำ (MWR) ของสาธารณรัฐประชาชนจีน
ตัวเรือ ประกอบ ด้วย เรือท้องแบน 3 ลำเรือ ท้องแบน 1 ลำ ( ห้องเครื่องยนต์ ) เรือท้องแบน 2 ด้าน ชิ้นส่วนทั้งหมด มีการกำหนดขนาด เพื่อ อนุญาต ให้เรือโดยสารผ่านถนน ราง หรือ น้ำผ่านทาง CSD150 เรือขุด มี ระบบตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว สำหรับ เรือท้องกระจก ซึ่งสามารถใช้ สลัก ที่ ระดับดาดฟ้า เรือ ด้านหน้า และ ด้านหลัง และ ตะขอ ที่ด้านล่าง คุณสมบัติที่โดดเด่นยิ่ง ขึ้นของ เรือขุด คือ เรือขุด ที่ใช้ เครื่องยนต์เรือเครื่องยนต์ หลัก คือ การขับ ปั๊มของเรือขุด และ ปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิค จะส่งพลังงานให้ กับอุปกรณ์อื่นๆ ทั้งหมดเช่น เครื่องตัด เครื่องเหวี่ยงและ เครื่องกว้าน และเครื่องแกะผู้ช่วย ฯลฯ
ตัวเรือมี โครงสร้างเหล็กที่เชื่อมติดกันทั้งหมด เพื่อให้ ผู้ขุด มีความแข็งแรงที่ จำเป็น สำหรับ การขุดลอก ทุ่นด้านข้าง จะเชื่อมต่อ กับ เรือท้องแบนหลัก ด้วย โบลต์
แผงเหล็กตัวเรือ ที่ใช้ คือ CCSB ( แผ่นเหล็กต่อเรือ )
คุณสมบัติ :
1 การทำงานแบบคนเดียว ระบบควบคุม PLC ที่ทันสมัยที่สุด
2 ระบบตัด / ขับเคลื่อนล้อที่มีประสิทธิภาพสูงใหม่
3 ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้
4 ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
5 ประกอบเสร็จสมบูรณ์และทดสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่ง
6 การประกอบง่ายและรวดเร็วมากและยังอยู่บนชายฝั่ง
7 การออกแบบมาตรฐานช่วยให้จัดส่งได้ในเวลาอันสั้น
8 มีชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานพร้อมจำหน่ายจากสต็อก
9 ออกแบบมาเป็นมาตรฐานเพื่อใช้เป็นใบรับรองสำหรับ Coastal Waters
10 มีอุปกรณ์เสริม
| ไม่ได้ |
รายการ |
พารามิเตอร์ |
| ม |
ฟุต |
| 1 |
ความยาวรวม
( เมื่อ ยกบันได ขึ้น ) |
15 |
49.2 |
| 2 |
ท่านอนตะแคงข้าง |
12 |
39.4 |
| 3 |
ความกว้างของตัวเรือ |
4.8 |
15.7 |
| 4 |
ความ ลึกของตัวเรือ |
0.8 |
2.6 |
| 5 |
ร่าง |
0.8 |
2.6 |
| 6 |
สูงสุด ความลึกของการขุดลอก |
8 |
26 |
| 7 |
สูงสุด ระยะการคายประจุ |
800 |
2600 |
| 8 |
การไหลของน้ำ |
500 ม .3 ต่อ ชั่วโมง |
| 9 |
น้ำหนักรวมของ เครื่องจักรแห้ง |
30 ตัน |
2 เครื่องยนต์ดีเซล (2) 2
| รายการ |
เครื่องยนต์หลัก |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขณะรอใช้งาน |
| สร้างขึ้น |
เครื่องยนต์เรือ Styr |
วันพุธ |
| รุ่น |
61546DC |
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| เปิด / ปิด |
202kw |
24 ชม |
| จำนวนเงิน |
1 ตั้งค่า |
1 ตั้งค่า |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
