ดอกกัดดูดสีแดงของโครงสร้างเหล็กซึ่งไม่มีการขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่สามารถยึดติดได้สามารถหลบและขุดลอกได้ในน้ำทุกชนิดทั้งในพื้นที่ชายฝั่งและในแม่น้ำภายใน ในส่วนการนำทาง "A" หรือต่ำกว่าเส้น "A" ที่ระบุในหลักปฏิบัติสำหรับการผลิตเรือวิศวกรรมเหล็กในแม่น้ำในประเทศจีน
ผู้ขุดสามารถใช้ขุดและขนส่งตะกอนที่มีความเหนียวแน่นด้านล่างคลาส III ที่ระบุไว้ในหลักปฏิบัติสำหรับการขุดลอกเทคนิคการก่อสร้างทางวิศวกรรมที่ออกโดยกระทรวงทรัพยากรน้ำ (MWR) ของสาธารณรัฐประชาชนจีน
ตัวเรือมีโครงสร้างเหล็กที่เชื่อมติดกันทั้งหมดเพื่อให้ผู้ขุดมีความแข็งแรงที่จำเป็นสำหรับการขุดลอก เรือท้องแบนเชื่อมต่อกับเรือท้องแบนโดยใช้โบลท์แผ่นเหล็กตัวใหญ่ที่ใช้คือ CCSB ( แผ่นเหล็กต่อเรือ )
ความจุการไหลของน้ำ
|
2000 ม .3 |
ความลึกของการขุด
|
14 ม |
ระยะการคายประจุ
|
2000 ม .3 |
คุณสมบัติ :
1 การทำงานแบบคนเดียว ระบบควบคุม PLC ที่ทันสมัยที่สุด
2 ระบบตัด / ขับเคลื่อนล้อที่มีประสิทธิภาพสูงใหม่
3 ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้
4 ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
5 ประกอบเสร็จสมบูรณ์และทดสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่ง
6 การประกอบง่ายและรวดเร็วมากและยังอยู่บนชายฝั่ง
7 การออกแบบมาตรฐานช่วยให้จัดส่งได้ในเวลาอันสั้น
8 มีชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานพร้อมจำหน่ายจากสต็อก
9 ออกแบบมาเป็นมาตรฐานเพื่อใช้เป็นใบรับรองสำหรับ Coastal Waters
10 มีอุปกรณ์เสริม
โปรไฟล์บริษัท
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1990 และเพลิดเพลินกับความยอดเยี่ยมในวงกลมใน Dridger และผู้ผลิตมืออาชีพด้านการตัดดูดสีแดง , Jet สูญญากาศสีแดงแรงสูง , เครื่องขุดแรงขุดสำหรับปุ้งกี๋ , เครื่องทำเหมือง , Logistic Barge Jack Up Platform เรือทำงานเรือขุดตัดที่ขุดแล้วเครื่องจักรล้างทรายและอุปกรณ์ขุดลอกอื่นๆ
ข้อดีของเรา
เรามีเวิร์กช็อปการผลิตขนาดใหญ่รวม 6 แห่งและนักออกแบบวิศวกรและผู้ผลิตกว่า 100 รายเพื่อช่วยให้สามารถผลิตได้มากขึ้นและส่งมอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ของเรามีการจำหน่ายไป ยังประเทศ และภูมิภาคต่างๆมากกว่า 80 ประเทศ เพื่อความอยู่รอดตามคุณภาพการพัฒนาโดยเครดิตคือหลักการที่เรายึดมั่น เราขอเสนอการรับประกัน 12 เดือนและการสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดอายุการใช้งานสำหรับเรือขุดของเรา
การรับรอง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
