รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองใต้ดินขนาด 6 ตัน 10 ตัน 12 ตัน รถดัมพ์สำหรับรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองรถบรรทุกแบบปรับหมุนได้สำหรับใต้ดินขนาด 15 ตัน 20 ตัน
YK - 16 เป็นรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองใต้ดินขนาดกะทัดรัดที่มีความจุ 15 ตัน อุปกรณ์นี้ติดตั้งอุปกรณ์สวิงแบบบานพับกลางและสามารถใช้กับการขนส่งทางรถขุดใต้ดินที่มีความยาวมากกว่า 3 × 3 เมตร
การออกแบบใหม่ของ YK - 16 ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัย , การบำรุงรักษาและความสะดวกสบายของผู้ควบคุมในการขนส่งใต้ดินการทำเหมืองและการก่อสร้าง เครื่องยนต์ ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้พร้อมอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
คุณสมบัติ :
1 เครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและมีมลพิษต่ำที่นำเข้ามาจากเดิม
2 ตัวแปลงแรงบิด Dana และชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์คุณภาพสูง , อัตราความผิดพลาดต่ำ
3 โดยปกติแล้วเคสส์เลอร์เยอรมันปิดเพลาขับแบบเปียกและเฟืองท้ายแบบกันลื่นมาตรฐาน
4 MICO รับประกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
5 ระบบการบังคับเลี้ยวลำดับความสำคัญและระบบปั๊มคู่การไหลของน้ำมันการประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูงแบบบานพับกลางขับเคลื่อนโดยกระบอกสูบทำงานสองทาง
6 อุปกรณ์ล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ถูกควบคุมโดย PLC เมื่อใช้ร่วมกับระบบเบรกไอเสียของเครื่องยนต์เพื่อให้ได้การเบรกเสริมที่ปลอดภัยเมื่อลงเนินเป็นระยะทางที่ยาวไกล
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
YK 16 รถบรรทุกแบบดัมพ์ใต้ดิน
หมายเลขซีเรียล |
โครงการ |
พารามิเตอร์ |
1 |
ปริมาตรมาตรฐาน |
7.5m³ |
2 |
อัตราการโหลด |
15000 กก |
3 |
มุมยกรถ |
70 ° |
4 |
มุมที่เข้า |
15 ° |
5 |
น้ำหนักการใช้งานว่างเปล่า |
16000 กก |
6 |
โหลดเพลาหน้าที่ไม่ได้โหลด |
11200 กก |
7 |
โหลดเพลาหลังที่ไม่ได้โหลด |
4800 กก |
8 |
น้ำหนักการใช้งานโหลดเต็ม |
31000 กก |
9 |
โหลดเพลาหน้าเต็ม |
14880กก |
10 |
โหลดเพลาหลังที่โหลดเต็ม |
16120 กก |
11 |
มุมสวิง |
±8 ° |
12 |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( โหลดเต็ม ) |
≥14 ° |
13 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
4420±150 มม . ( ภายใน ), 7350±150 มม . ( ภายนอก ) |
14 |
อุปกรณ์ |
ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ , เกียร์เดินหน้า 4 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์ |
15 |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
C270 ซีรี่ส์ |
16 |
การส่งกำลัง |
R32000 ซีรี่ส์ |
17 |
เพลาขับ |
เพลาแข็งที่ปลดด้วยไฮดรอลิกแบบสปริง |
18 |
ระบบเบรก |
เพลาหน้า KesslerD81/ Dana 16D Differential มาตรฐาน |
19 |
รุ่น / กำลังเครื่องยนต์ดีเซล
|
เพลาหลัง KesslerD81/ Dana 16D Differential มาตรฐาน |
ปลดล็อคไฮดรอลิค , เบรกสปริง |
TAD850VE/160kW |
20 |
ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) |
8500 × 2240 × 2300 มม |
YK -16 ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยการบำรุงรักษาและความสะดวกสบายในการทำงานอีกด้วย
การขนส่งใต้ดินการทำเหมืองและการก่อสร้าง เครื่องยนต์ดีเซลเมอร์เซเดส - เบนซ์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในทุกมุมมองของความลาดชันและแรงกดจากเครื่องยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์ที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
ห้องควบคุมแบบปรับอากาศที่ปิดสนิทด้านหน้าให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายโดยไม่ส่งผลกระทบต่อวิสัยทัศน์ของผู้ควบคุม
YK - 16 เหมาะมากสำหรับการขนส่งทางลาดหรือทางถนนแนวนอนและวิศวกรรมอุโมงค์ขนาดเล็กในเหมืองขนาดเล็กและขนาดกลาง
YK -16 ห้องควบคุมรถขุดใต้ดินให้พื้นที่การทำงานกว้างขวางและตามหลักสรีรศาสตร์ติดตั้งระบบควบคุมอุณหภูมิและการระบายอากาศกระจกหน้ากว้างขวางพร้อมด้วยการมองเห็นรอบด้านหน้าต่างกระจกเลื่อนและกระจกมองหลังขนาดใหญ่การจัดวางคอนโซลตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการผลิต YK -16 ห้องควบคุมรถขุดใต้ดินผ่านการรับรอง ROPS/FOPS เพื่อปกป้องความปลอดภัยของผู้ควบคุม กระจกอัดซ้อนติดตั้งอยู่บนห้องควบคุมทั้งสี่ด้านและติดตั้งแถบกันรั่วซึมสี่ด้าน สามารถถอดกระจกออกได้ทั้งด้านในและด้านนอกซึ่งใช้สำหรับการหลบหนีฉุกเฉินในกรณีที่มีอันตราย เฟรมหน้าและหลังมีการออกแบบที่แข็งแรงและทนทานเป็นพิเศษเพลทเหล็กความแข็งแรงสูงความจุแบริ่งสูง
แผนผังที่เหมาะสมโครงสร้างที่กระชับการเชื่อมที่มีแรงดันและการเชื่อมที่ไม่สม่ำเสมอลดลงและชิ้นส่วนแบริ่งโหลดที่สำคัญมีความแข็งแรงซึ่งสามารถทนต่อแรงบิดและโหลดกระแทกได้ภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย แร็คด้านหน้าและด้านหลังสำหรับงานหนักได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรงและคุณภาพความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยมตรงตามความต้องการของผู้ใช้ทำให้การขนส่งง่ายขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ชิ้นส่วนโครงสร้างหลักใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัดเพื่อลดความเข้มข้นของความเค้นกำจัดจุดอ่อนในพื้นที่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขการทำงานที่ร้ายแรงต่างๆ
ระยะห่างระหว่างหมุดบานพับตัวบนและตัวล่างที่ศูนย์กลางบานพับจะเพิ่มขึ้นแรงที่บานพับจะกระจายออกแรงกดที่หมุดบานพับจะลดลงและอายุการใช้งานของแบริ่งจะดีขึ้น
รูปภาพแบบละเอียด
ข้อดีของเรา
บริษัทการเจาะหินยูินิกันสงจำกัดส่วนใหญ่จะทำงานในแท่นขุดเจาะบ่อขุดเจาะสำหรับน้ำนิวแมติกหัวขุดเจาะหลักแท่นขุดเจาะขุดดินแท่นขุดเจาะสำหรับขุดเจาะระบบลมหัวขุดเจาะไฮดรอลิค แท่นขุดเจาะตัวอย่าง , แท่นขุดเจาะการสำรวจ , แท่นขุดเจาะในแพ็คเกจ , แท่นขุดเจาะบ่อน้ำ , แท่นขุดเจาะในแนวนอนและอุปกรณ์การทำเหมือง , แท่นขุดเจาะ , แท่นขุดเจาะและชุดผลิตภัณฑ์
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องคุณสามารถโทรหรือฝากข้อความไว้ได้โดยตรงและเราจะจัดเตรียมผู้เชี่ยวชาญเพื่อวิเคราะห์และแนะนำคุณแบบตัวต่อตัว
คำถามที่พบบ่อย
ถาม : คุณเป็น ผู้ผลิตหรือบริษัทที่ทำการค้า
A: เรา เป็นผู้ผลิตที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง
ถาม : ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไรและใช้สำหรับผลิตภัณฑ์ใด
A: ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยแกนหลัก , โครงเครื่อง , แกนเจาะ , แท่นขุดเจาะและชิ้นส่วนเจาะอื่นๆโดยใช้สำหรับการสำรวจแร่ , การเจาะแร่ , การเจาะทางธรณีวิทยา
ถาม : เงื่อนไขการจัดส่งเป็นอย่างไร
A: 1 การชำระเงิน : T/T, L/C, Western Union, PayPal, เงินฝากล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์และพักก่อนการจัดส่ง
2 นาทีปริมาณการสั่งซื้อ : 1 ชิ้น
3 การขนส่ง : ทางทะเลรถไฟ
ถาม : ส่วนลดเป็นอย่างไร
A: ราคาขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อ
Q: คุณยอมรับการสั่งซื้อตัวอย่างหรือไม่
ตอบ : ได้แน่นอนโปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียด
Q: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ใด
A: โรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองลินชิงเมืองซานตงประเทศจีน
ถาม : บริษัทของคุณควบคุมคุณภาพอย่างไร
A: คุณภาพต้องมาก่อน เพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราเรา จึงดำเนินการตรวจสอบผลิตภัณฑ์และวัตถุดิบทั้งหมดอย่างจริงจังด้วยขั้นตอนที่เคร่งครัด
เราได้รับประกาศนียบัตรมาตรฐาน ISO900*Yikuang เป็นเครื่องมือสำหรับการเจาะระดับมืออาชีพหากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเราได้ฟรี
แท่นขุดเจาะทั้งหมดพร้อมให้บริการ PLS รู้สึกเป็นอิสระที่จะติดต่อเรา !!!