วัสดุพื้นผิวถนนสีความแข็งสูงทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษและป้องกันการสึกหรอ ตัวรวมสีสลิป

• สี: สีเหลือง
• ความแข็งของ MOH: 8-9
• Los Angeles Abrasion Value: 13-15
• ทำได้ง่าย: 60-80
• แพคเพจการขนส่ง: 25kg Woven Bag Tonnage Bags and Pallets
• ข้อมูลจำเพาะ: 0.5mm-1mm 1mm-3.3mm 1mm-4mm 1mm-5mm 1mm-6mm
• ไม่ใช่ ของรุ่น: YJ-HH
• กำลังการผลิต: 10000tons/Year

คำอธิบายสินค้า

การปูพื้นป้องกันการลื่นไถลที่มีการสึกหรอสูงและความแข็งสูงช่วยลดความเร็วของยานพาหนะในระหว่างการเบรกโดยการเพิ่มความลึกของโครงสร้างการปูพื้นป้องกันการลื่นไถลและการเตือนผู้ขับขี่ด้วยสายตาและทางจิตใจด้วยสีสันที่สดใสในขณะที่ยังช่วยเสริมความสวยงามให้กับสภาพแวดล้อม เนื่องจากประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นที่ดีขึ้นจึงช่วยลดระยะการเบรกและเวลาเบรกได้อย่างมาก ข้อมูลจากหลายประเทศที่ใช้พื้นผิวถนนป้องกันการลื่นไถลที่มีสีนี้แสดงให้เห็นว่าสามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุการสูญเสียและการบาดเจ็บได้อย่างมาก
การปรับเปลี่ยนสีอีพ็อกซีเรซินการปูพื้นด้วยวัสดุป้องกันการลื่นและป้องกันการลื่นเป็นพื้นปูพื้นชั้นบางรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย Shandong Moji New Materials Development Co., Ltd. ในประเทศจีน ใช้อีพ็อกซีเรซินปรับค่าโพลีเมอร์ ( ไม่มีตัวทำละลาย ) เป็นตัวประสานเพื่อเคลือบพื้นผิวถนนกระจายทั่วกันการกระจายความสม่ำเสมอความแข็งแรงสูงสีและส่วนผสมของสารสังเคราะห์ป้องกันการลื่น หลังจากเรซินแข็งตัวและตอบสนองมันสร้างความแข็งแกร่งสูงและมีสีป้องกันการลื่นที่สูงพื้นผิวฟังก์ชันป้องกันการลื่น การปูพื้นบางนี้ยังมีลักษณะเช่นความต้านทานน้ำมันความต้านทานการกัดกร่อนสารเคมีและความทนทานที่ดี เนื่องจากชั้นเรซินเฟสต่อเนื่องกันจะขัดขวางการซึมของน้ำผิวถนนเข้าสู่ผิวถนนทำให้สามารถแก้ไขปัญหาความเสียหายของน้ำที่ผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ประสิทธิภาพการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มีสีสันทนทานต่อการสึกหรอสูงและสูง                     สารสังเคราะห์ลดแรงกระด้างส่วนผสมรวมกันลื่น

ageraggregate Particle size	1 ~ 3.3 มม
ความแข็งโดยรวม ( ความแข็งแบบโมฮือฮา )	8-9
Los Angeles ให้ความคุ้มค่า	13-16
ค่าการขัดเงา	≥ 45
ค่าการกระแทก	น้อยกว่า 10 %
ความเข้มข้นของอนุภาคขนาดเล็ก	< 5 %
ปริมาณฝุ่น	< 50 กรัม
สี	เครื่องแบบและความสม่ำเสมอ

คุณสมบัติทางเทคนิคสำหรับการปูพื้นสีการปกป้องสภาพแวดล้อมความแข็งสูงความทนทานต่อการสึกหรอสูงและการปูพื้นแบบกันลื่น

รายการทดสอบ	มาตรฐานด้านความเป็นสากล	วิธีการทดสอบ
ลักษณะภายนอก	แม้จะเรียบและกะทัดรัด	การตรวจสอบด้วยสายตา
ความแข็งแรงของการเชื่อม	≥ 2.5 MPa, โครงสร้างคอนกรีต    ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์	GB/ T5210
ความหนา	5~6 มม . ( โอเวอร์โหลด )	ทะลุทะลวง
ความเรียบ	ไม่ต่ำกว่าพื้นผิวถนนเดิม	T0933

สัมประสิทธิ์การซึมผ่านของน้ำผิวดิน	m1/ นาที	ยอมให้ซึมผ่านไม่ได้	T0971
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน	ค่า Sway / สัมประสิทธิ์แรงด้านข้าง	> 75	T0955
ความลึกโครงสร้าง	วิธีการรองรับแรงกระแทกด้วยทราย	> 3 มม	T0731