Fuel: | Diesel |
---|---|
Body Material: | Steel |
Certification: | ISO9001, CE |
พาร์ท 1: | การควบคุม ECU |
พาร์ท 2: | ปรับสัดส่วนน้ำมันที่ยื่นออกมา |
พาร์ท 3: | ปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Ford Kuga C-max Fiesta V Citroen Berlingo C1 C2 C3 Jaguar ชนิด S- XJ Land Rover III มาสด้า 2 เปอร์โย 107 307 1007 ซูซูกิ - วีมารา |
X39800300005Z |
Toyota Avosis นิสสันพริมารา นิสสันเอ็กซ์เทรล |
096710 0120 096710-0130 |
โทโยแทนคอลแลเลนภาษี นักวิ่งระยะสั้น Trueno มาสด้า ดำเนินการที่ Levante มิตซูบิชิกาแนนท์ ซูซูกิเอสคูโด |
096600-0033 |
เมื่อยืดอายุการตัดกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องออกไปจนกว่าวาล์วควบคุมการดูด ( รอบการทำงาน ) จะหลุดออกมาในขณะนี้ปากของวาล์วดูดขยายใหญ่ขึ้นตามด้วยการสูดดมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
เมื่อลดระดับการตัดกระแสไฟฟ้าเกินของกระแสไฟต่อเนื่องจนกว่าจะถึง SCV กระแสไฟฟ้าเฉลี่ยที่ไหลเข้าสู่แรงสปริงขดลวดจะลดลงและเข็มจะหดกลับเข้าที่ในตอนนี้ระดับการเปิดของ SCV จะลดลงส่งผลให้การป้องกันการสูดดมลดลง
วาล์วควบคุมการดูด
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ