| พิมพ์: | แบตเตอรี่ลิเธียม |
|---|---|
| ประเภทอุปกรณ์ชาร์จ: | เครื่องชาร์จไฟฟ้า |
| แอปพลิเคชันอุปกรณ์ชาร์จ: | แท็บเล็ต, โน้ตบุ๊ก, เครื่องเล่นวิดีโอเกม, เครื่องเล่น MP3/MP4, กล้อง, แบตเตอรี่มาตรฐาน |
| แรงดันไฟฟ้าปกติ: | 4.5V |
| รูปแบบอุปกรณ์ชาร์จ: | อุปกรณ์ชาร์จทั่วไป |
| ประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันได้: | AAA/AA |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบลิเธียม
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 24V 25A LiPO4 สำหรับรถยนต์อุตสาหกรรมไฟฟ้า
คำอธิบายโดยย่อ :
เครื่อง 4 ชาร์จนี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ในการแข่งขันได้อย่างรวดเร็วด้วยการชาร์จล่วงหน้า , CC, CV และการตัดแสงแบบลอยหรือตัดไฟอัตโนมัติจึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่ในการแข่งขันได้อย่างรวดเร็วด้วยประสิทธิภาพสูงและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณให้ถึงขีดสุด คุณภาพสูงราคาโรงงานและรับประกัน 2 ปี
ข้อมูลจำเพาะ :
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | SPI ถึง 1000 -2425WP | กระแสไฟฟ้าออก | 10 ก |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ LivePO4 24V | การป้องกันแบตเตอรี่ | SCP, OVP, OCP, OTP |
| ขนาด | 193 * 146 มม | โหมดการชาร์จ | กระแสคงที่ - แรงดันไฟคงที่ - ไหลช้า ( ชาร์จแบบลอยตัว ) การชาร์จอัจฉริยะ 3 ขั้นตอน |
| วัสดุเปลือก | อะลูมิเนียม | ประสิทธิภาพการชาร์จ | ≥94.0 % ( โหลดเต็ม ) |
| กำลังที่ใช้งานได้ | 90 ~ 45 Hz | อุณหภูมิในการทำงาน | 50 ° F~2 ° F 122 ° F |
| เหมาะสำหรับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ | 24 โวลต์ | อุณหภูมิในการเก็บรักษา | 104 ° F~+176 ° F |
| แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต | 24V ( สำหรับแบตเตอรี่ 4S LiFPO4 36V) | ความชื้นในการทำงาน | 20 ถึง 90 % RH |
1 เลือกวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมหรือ AGM
2 เทคโนโลยีแหล่งจ่ายไฟโหมดการสลับความถี่สูงขั้นสูง
3 เอาต์พุต DC แยกจากอินพุต AC
4 พารามิเตอร์การชาร์จไม่ตอบสนองความผันแปรของแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC
5 ขั้นตอนอัตโนมัติจนเหลือ 4 ขั้นตอน : ชาร์จไฟล่วงหน้า , CC, CV ทำการปรับน้ำ / ไหลช้าหรือปิดเครื่อง
6 การป้องกัน : ไฟฟ้าลัดวงจร , เกิน - แรงดันไฟฟ้า , เกิน - อุณหภูมิ , สลับขั้ว
7 ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพกพาได้
8 ทดสอบการเผาเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์
9 ปีภายใต้การรับประกัน 2 ปี
| ชื่อ : | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| รุ่น : | 24V25A |
| สีเปลือก : | สีดำ |
| ขนาด : | 193 * 146 มม |
| กระแสไฟชาร์จต่อเนื่อง : | 25A |
| โหมดการชาร์จ : | 3 ขั้นตอน , CC, CV, เดินสาย |
| น้ำหนักสุทธิ : | 1.7 KG |
| เอาต์พุต : | แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตสูงสุด AC 24 โวลต์ , กระแสเอาต์พุตสูงสุด 25 แอมป์ |
| แรงดันไฟชาร์จคงที่ : | 24V ( แบตเตอรี่ 4s lifep4) |
| ไฟแสดงสถานะ LED: | แดง -- กำลังชาร์จ , เขียว -- เต็ม |
| แอปพลิเคชัน : | รถ SUV ยานพาหนะเชิงพาณิชย์เรือยอชท์และอื่นๆอีกมากมาย ! |
| การปกป้องหลากหลายรูปแบบ : | เอาต์พุตไม่มีโหลด , การเชื่อมต่อแบบป้องกันการย้อนกลับ , การป้องกันการลัดวงจร , การป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน , การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ , การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินการป้องกันกระแสไฟเกิน |
| อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่อื่นๆ |
| หมายเลขรุ่น | XYM12V30A | XYM2415A | XYM2420A | XYM36V15A | XYM48V10A | XYM60V8A |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด (A) | แอมแปร์ | 15a | 20a | 15a | 10 ก | 8a |
| กำลังไฟสูงสุด | 17V | 34V | 34V | 45V | 68V | 75V |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต (DC) | 17V | 34V | 34V | 45V | 68V | 75V |
| แบตเตอรี่ที่ใช้ได้ | แบตเตอรี่ลิเธียมหมดไฟ , LiFPO4 เป็นแบตเตอรี่ที่ปลอดตะกั่ว | |||||
| ประสิทธิภาพสูงสุด | 90 % | |||||
| ความแม่นยำในการปรับเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต | ±1 % | |||||
| ความแม่นยำของระบบกันไฟฟ้าอินพุต | ±1 % | |||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30C-65 º C | |||||
| เกรดการสั่นสะเทือน | SAEJ1378 | |||||
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยอากาศอัด | |||||
| การป้องกันอุณหภูมิสูงเกินไป | 75 º C±5 º C | |||||
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเข้าต่ำเกินไป | จุดที่มีแรงดันไฟฟ้า 165V | |||||
| การป้องกันกระแสไฟเกินเอาต์พุต | กระแสไฟชาร์จสูงสุด 110 | |||||
| การป้องกันการลัดวงจรของเอาต์พุต | เครื่องชาร์จจะปิดเครื่องและกลับสู่สถานะเดิมโดยอัตโนมัติหลังจากที่ตัดการลัดวงจรออกเมื่อเกิดการลัดวงจรเอาต์พุต | |||||
| การป้องกันการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กลับด้าน | เครื่องชาร์จจะปิดเครื่องและส่งสัญญาณเตือนซึ่งจะกลับสู่สถานะเดิมโดยอัตโนมัติหลังจากเชื่อมต่อถูกต้องเมื่อเชื่อมต่อสายแบตเตอรี่สลับกัน | |||||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่เซลล์ | แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ | แรงดันประจุไฟฟ้า | กระแสไฟชาร์จ |
| 3.2วี โป 4 | 12 โวลต์ | 4S | 14.6V | 40A |
| 24 โวลต์ | 8 วินาที | 29.2V | แอมแปร์ | |
| 36V | 12 วินาที | 43.8V | 25A | |
| 48V | 16 วินาที | 58.4V | 20a | |
| 60 โวลต์ | 20 วินาที | 73V | 15a | |
| 72V | 24 วินาที | 87.6V | 12A |
| 1 | มีปริมาตรมากและมีน้ำหนักมากไม่สะดวกสำหรับการขนส่งและการใช้งาน |
| 2 | การขาดฟังก์ชันการป้องกันความน่าเชื่อถือที่ไม่ดี |
| 3 | ต้องปรับกระแสไฟชาร์จด้วยตนเองชาร์จไฟได้ยากและหลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป |
| 4 | เรคติฟายเออร์ควบคุมด้วยซิลิกอนจะปรับแหล่งจ่ายไฟเมน AC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่โดยตรง ดังนั้นจึงไม่มีการแยกออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก AC ซึ่งเป็นอันตรายต่อการเกิดไฟฟ้าช็อต และจะทำให้รูปคลื่นของแหล่งจ่ายไฟเมน AC เสียหาย |
| 1 | การป้องกันการลัดวงจร : กระแสเอาต์พุตจะตัดออกโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดการลัดวงจร |
| 2 | การป้องกันการโอเวอร์โหลด : กระแสเอาต์พุตจะถูกจำกัดโดยอัตโนมัติเมื่อโอเวอร์โหลด |
| 3 | การป้องกันการกลับขั้ว : ระบบจะปิดการทำงานจนกว่าฟิวส์หรือความผิดพลาดจะถูกลบออก |
| 4 | โหมดการชาร์จ 2 ขั้นตอน : CC( กระแสไฟคงที่ ), CV( แรงดันไฟฟ้าคงที่ ) |
| 5 | อายุการใช้งานยาวนาน : ในการทดสอบ MTBF จะทำให้มีการใช้งานมากกว่า 30,000 Poh ( ชั่วโมงที่เปิดใช้งาน ) ซึ่งหมายความว่าประมาณ 10 ปีหากทำงาน 8 ชั่วโมงทุกวัน |
| 6 | มีมิเตอร์ LED: แสดงแรงดันไฟฟ้าการชาร์จและกระแสไฟการชาร์จ |
| 7 | การผลิตทุกประเภทผ่านการรับรอง CE และ RoHS |
| 8 | ตัวเครื่องทำจากอะลูมิเนียม : ตัวเครื่องใช้ตัวเครื่องอะลูมิเนียมบุครอบทำจากความร้อนที่กระจายออกได้สะดวกและยังไม่ง่ายต่อการคลายความร้อนให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์การใช้งานและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ |
| 9 | การระบายอากาศแบบบังคับการระบายอากาศของพัดลมอัตโนมัติช่วยในการระบายอากาศ เครื่องชาร์จตรงเวลา |
| 10 | หมายเหตุ : ควรวางแท่นชาร์จในที่ที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกและปราศจากวัสดุที่ติดไฟได้ |
เกี่ยวกับปลั๊กของแท่นชาร์จ
| ยื่นใบสมัครแล้ว |
1 แรงดันไฟฟ้าอินพุตข้อผิดพลาด : ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุตสอดคล้องกับข้อกำหนดหรือไม่
2 กระแสไฟเข้า AC ผิดปกติ : ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟ AC หรือไม่และปลั๊กอินพุตหลวมหรือไม่
3 เครื่องจักรร้อนเกินไป : ตรวจสอบว่าพัดลมทำงานอยู่ และให้ความสนใจกับการระบายอากาศที่
ไม่อนุญาตให้ใช้สถานที่ทำงานของเครื่องชาร์จโดยปิดทับอุปกรณ์ชาร์จใดๆ
4 เอาต์พุตลัดวงจร : ตรวจสอบสายของขั้วเอาต์พุตเพื่อแยกการลัดวงจร
5 ไม่มีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่หรือการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ : ตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เชื่อมต่อแบตเตอรี่ให้ถูกต้อง
6 แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำเกินไป : ทำให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อยู่ในระดับสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าขณะสตาร์ทเครื่องชาร์จ
| สายการผลิต |
หากท่านมีความสนใจโปรดอย่าใช้หมึกซึมใต้รูปภาพท่าน จะค้นหาสิ่งที่คุณต้องการ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
