Type: | Axle |
---|---|
Certification: | ISO9001 |
Driving System Parts: | Front Axle |
Transmission System Parts: | Drive Axle |
Color: | Black |
รุ่น: | 904 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
แนะนำเฮาส์ซิ่งเพลาขับรถแทรกเตอร์สำหรับด้านหน้า 80 แรงม้าจากเมืองเหยียนเฉิงเหล็กฝ่ายผลิตเครื่องจักรบริษัทบริษัทจำกัดรถแทรกเตอร์คุณภาพสูงนี้ออกแบบมาสำหรับรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความทนทาน ปรับปรุงรถแทรกเตอร์ของคุณด้วยที่พักเพลาเหล็ก Rong Nan นี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการใช้งาน สำรวจชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์เสริมเครื่องจักรที่หลากหลายของเราเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้านการเกษตรของคุณ
ผลิตโดยบริษัท Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing, Ltd.
สัมผัสประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าของผลิตภัณฑ์ของเรา สั่งซื้อตอนนี้และยกระดับการดำเนินการด้านการเกษตรของคุณขึ้นอีกขั้น !
ชื่อบริษัท : บริษัทเหยียนเฉิงซิตี้ Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd.
เครื่องจักรคุณภาพสูงนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถแทรกเตอร์ในช่วง 80 แรงม้าโดยบริษัท Yancheng City Rong Machinery Manufacturing Co., Ltd. รถแทรกเตอร์ Rong Nan ให้บริการเป็นเพลาขับที่เชื่อถือได้และทนทานช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์ของคุณจะทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ด้วยคุณภาพและวิศวกรรมที่แม่นยำเพลารถแทรกเตอร์ของ Rong Nan เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์ของคุณทุกประเภท โดยได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อความต้องการในการใช้งานหนักทำให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน
เมื่อคุณเลือกเพลารถแทรกเตอร์รูนคุณมั่นใจได้ว่าคุณได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์ของคุณ การออกแบบขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการส่งกำลังที่เหมาะสมส่งผลให้ประสิทธิภาพและผลผลิตดีขึ้น
สัมผัสความแตกต่างด้วยเพลารถแทรกเตอร์รูน อัปเกรดประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์ของคุณวันนี้ !
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เพลาขับด้านหน้า RN100 (1) 904 | |
อัตราส่วนการขับ | 16.125 / 21.125 | |
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ | 1930 × 630 × 400 | |
เพลาหน้าเพลาขับเคลื่อน | เพลาขับอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง | |
ป้อนพารามิเตอร์เพลา | m=0 2.75 z=0 α 30 10 = 2 ° (m=0 z=0 14 α 30 ° ) | |
สลักเชื่อมต่อระหว่างดุมและซี่ล้อ | 8 × M16 × 1.5 | |
ระยะห่างระหว่างสปูค ( มม .) | 1773 | |
แรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค | 10±0.5 | |
แบริ่งโหลด ( กิโลนิวตัน ) | 24.5 | |
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) ไม่รวมน้ำมัน | 280 | |
ปริมาณน้ำมัน | กลาง (L) | 7 |
ขอบกลม (L) | 1.5 | |
ด้านหน้า เพลา ตำแหน่ง |
มุมยกทางออกของล้อหน้า | 1 ° |
มุมอินโทรเวอร์ชัน | 30 ° 7 | |
มุมเรโทรกลับได้ | 3 ° | |
การมัดด้านหน้า ( มม .) | 1~5 | |
วิธีการบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวแบบเชื่อมด้วยของเหลว | |
มุมสวิงของเพลาหน้า | 11 ° | |
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | 50 ° | |
การบังคับเลี้ยว ทรงกระบอก |
ประเภทกระบอกสูบไฮดรอลิกการบังคับเลี้ยว | ด้านหลังขวา \ ชนิดหลังซ้ายและขวา |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบไฮดรอลิคการบังคับเลี้ยว ( มม .) | 55 | |
ปริมาณกระบอกสูบไฮดรอลิคการบังคับเลี้ยว | 1 หรือ 2 | |
การเคลื่อนที่ของกระบอกสูบไฮดรอลิกการบังคับเลี้ยว ( มม .) | 205 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ