การรับรอง: | ISO 9001 |
---|---|
ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อน: | เพลาหน้า |
สี: | สีดำ |
รุ่น: | 184 |
แรงม้า: | 18 กิโลวัตต์ |
แพคเพจการขนส่ง: | Iron Frame |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เพลาขับด้านหน้า RN30S (1) 184 | |
อัตราส่วนการขับ | 12.2596 | |
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ | 1174 ( 1374 ตลอด 1474 ชั่วโมง ) × 450 × 350 | |
เพลาหน้าเพลาขับเคลื่อน | เพลาขับอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง | |
ป้อนพารามิเตอร์เพลา | m=0 1.5 z=0 α 30 ° = 15 ° | |
สลักเชื่อมต่อระหว่างดุมและซี่ล้อ | 6 × M12 | |
ระยะห่างระหว่างสปูค ( มม .) | 1079 / 1379 ( ไม่บังคับ ) 1279 | |
แรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค | 10±0.5 | |
แบริ่งโหลด ( กิโลนิวตัน ) | 7.8 | |
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) ไม่รวมน้ำมัน | 110 / 115/119 | |
ปริมาณน้ำมัน | กลาง (L) | 6 / 7.5 7 |
ขอบกลม (L) | ||
ด้านหน้า เพลา ตำแหน่ง |
มุมยกทางออกของล้อหน้า | 3.5 ° |
มุมอินโทรเวอร์ชัน | 7.5 ° | |
มุมเรโทรกลับได้ | 0 | |
การมัดด้านหน้า ( มม .) | 4~10 | |
วิธีการบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวแบบเชื่อมด้วยของเหลว | |
มุมสวิงของเพลาหน้า | 10 ° | |
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | 42 ° | |
การบังคับเลี้ยว ทรงกระบอก |
ประเภทกระบอกสูบไฮดรอลิกการบังคับเลี้ยว | แบบสองทิศทางกลาง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบไฮดรอลิคการบังคับเลี้ยว ( มม .) | 40 | |
ปริมาณกระบอกสูบไฮดรอลิคการบังคับเลี้ยว | 1 | |
การเคลื่อนที่ของกระบอกสูบไฮดรอลิกการบังคับเลี้ยว ( มม .) | 130 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ