ตัวเครื่องมาตรฐาน API/ ท่อเดิน / ท่อเจาะ / ตัวขับแบบ Drifter
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางความคลาดเคลื่อนเป็นเครื่องมือทั่วไปที่ใช้ง่ายสำหรับการตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางความคลาดเคลื่อนของตัวเครื่องท่อเจาะท่อและท่ออื่นๆ โดยจะถูกแบ่งออกเป็นเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของตัวเครื่องและเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของสาย
เป็นเครื่องมือพิเศษสำหรับการตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางความคลาดเคลื่อนของวัตถุทรงกระบอกรูต่ำ โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อตรวจจับว่าเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของรูภายในเช่นตัวเครื่องท่อน้ำมันและท่อเจาะตรงตามมาตรฐานหรือไม่ เป็นเครื่องมือตรวจจับทั่วไปสำหรับการใช้งานในหลุมลึก โดยแบ่งออกเป็นสองประเภทคือเกจวัดเส้นผ่าศูนย์กลางความคลาดเคลื่อนของตัวเครื่องและท่อและเกจเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของท่อเจาะ
เกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของตัวเครื่องเป็นเครื่องมือทรงกระบอกแบบผนังบางสำหรับการตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกในตัวเครื่องซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยก ประกอบด้วยข้อต่อและกระบอกสูบ ส่วนล่างของข้อต่อจะเชื่อมต่อกับกระบอกสูบโดยใช้เกลียวและส่วนล่างของกระบอกสูบอาจบางกว่าเล็กน้อย นอกจากนี้ปลายด้านบนและด้านล่างของกระบอกสูบสามารถประมวลผลด้วยเกลียวเชื่อมต่อได้ เมื่อเครื่องมือที่ใช้งานอยู่ในระดับต่ำลงไปในช่องนั้นยาวมากจะสะดวกในการเชื่อมต่อเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกสองตัว กระบอกของเกจเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกตัวอื่นคือตัวนำเชิงราบที่เอียงและปลายแบบกลวงซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเดินทางของที่ปัดน้ำฝนในบ่อที่เบี่ยงเบนความสูงหรือบ่อแนวนอน วัตถุประสงค์ของการตัดแต่งส่วนล่างของกระบอกสูบเป็นผนังบางคือ : เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตัวเครื่องที่เสียรูปทรงน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกกระบอกสูบจะผิดรูปได้ง่ายและสามารถเข้าใจรูปทรงที่ผิดปกติของตัวเครื่องได้อย่างคร่าวๆ ซึ่งสามารถบัฟเฟอร์แรงกระแทกได้ยากที่จะติดเกจวัดเส้นผ่าศูนย์กลางการโยกและดึงสายสว่านออกมาได้ง่าย
เกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางการโยกของท่อและท่อเจาะใช้สำหรับตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อและท่อเจาะ โดยทั่วไปจะทำงานบนพื้น หรือเรียกว่าเกจท่อและเกจท่อเจาะ รูปทรงของมันคือทรงกระบอกที่ยาว หนึ่งในนั้นไม่มีเกลียวที่ปลายทั้งสองด้านและใช้พลังไอน้ำเป็นแรงผลักดันจากปลายด้านหนึ่งของท่อที่ทดสอบและดันออกจากปลายอีกด้านหนึ่งมีเกลียวเชื่อมต่ออยู่ที่ปลายทั้งสองด้าน ซึ่งเชื่อมต่อกับท่อเชื่อมต่อเพื่อผ่านท่อและกำจัดสิ่งสกปรกน้ำมันในท่อ
โปรไฟล์บริษัท
เราก่อตั้งเทคโนโลยีปิโตรเลียมเรือสำราญของชานตง ขึ้นใน ปี 2003 ตั้งอยู่ในเมือง Dongying City เขตพื้นที่จำหน่ายน้ำมัน shengoli ซึ่งเป็น แหล่งผลิตน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศจีน
ขอบเขตทางธุรกิจของเรารวมถึงการจัดหาอุปกรณ์โอ ilfield เช่นอุปกรณ์เจาะและอะไหล่อุปกรณ์บ่อน้ำมันอุปกรณ์กู้คืนน้ำมัน
เราได้รับการจัดให้บริการ Sinopec -Shengli oilfield ใน ช่วง 19 ปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นการสร้างความร่วมมือที่แข็งแกร่งและเครือข่ายที่มี คุณภาพกับโรงงาน OEM
จาก การที่เรามีความรับผิดชอบและตอบสนองต่อทีมวิศวกรรมและการพาณิชย์เราสามารถให้บริการแบบครบวงจรแก่ลูกค้าของเราและแผนการจัดซื้อซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่า ในด้านเวลาจัดส่ง สินค้าราคาที่เป็นธรรมสินค้าคงคลังในสต็อก
เรา หวังเป็นอย่างยิ่ง ว่าจะได้สร้างความร่วมมือกับ บริษัท ของคุณและให้บริการที่เอาใจใส่แก่คุณ
การรับรอง
การบรรจุและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
1 ข้อมูลเกี่ยวกับการบรรจุหีบห่อด้านใน : กล่องสีขาวกล่องสี ( เมื่อมีการร้องขอ ) หีบห่อด้านนอก : กล่องหรือแท่นวางสินค้า
2 เงื่อนไขการชำระเงิน : เรายอมรับ T/T, L/C
3 เงื่อนไขการจัดส่ง : ประมาณ 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าหรือตามข้อตกลงของทั้งสองฝ่าย
ท่าเรือขนส่ง 4 แห่ง : เทียนจินชิงเต่าเซี่ยงไฮ้หรือท่าเรืออื่นๆที่กำหนดโดยทางทะเลหรือทางอากาศ
การรับประกัน : 5 ปีนับจากวันที่จัดส่ง
6 การตรวจสอบ : ทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
