ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
|
รายการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
เครนเต็มความยาว
|
( มม .)
|
12805
|
|
เครนเต็มความกว้าง
|
( มม .)
|
4200/2950
|
|
เครนเต็มความสูง
|
( มม .)
|
3035
|
|
ระยะห่างจากศูนย์กลางระหว่างลูกกลิ้งแบบแอคทีฟและแบบพาสซีฟ
|
( มม .)
|
4330
|
|
ความกว้างของตีนตะขาบ
|
( มม .)
|
700
|
|
มวลทั้งหมดในสถานะการเคลื่อนที่
|
( กก .)
|
34960
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่เมื่อโหลดว่างเปล่า
|
( กม ./ ชม .)
|
2.6
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่เมื่อโหลดเต็ม
|
( กม ./ ชม .)
|
1.5
|
|
ระยะห่างต่ำสุดจากพื้น
|
( มม .)
|
357
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
(%)
|
45
|
|
แรงดันระดับพื้น
|
(MPa)
|
0.06
|
|
เสียงรบกวนจากหู
|
( ก )
|
80
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
-
|
QSB6.7
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด
|
( กิโลวัตต์ )
|
142
|
|
ความเร็วในการรับประกันของเครื่องยนต์สูงสุด
|
(R/ นาที )
|
1800
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์
|
-
|
EU Stage IIIA
|
|
ความจุถังไฮดรอลิค
|
( ซ้าย )
|
400
|
|
ความจุถังน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง
|
( ซ้าย )
|
450
|
|
น้ำหนักการยกรวมสูงสุด
|
(T)
|
25
|
|
รัศมีพิกัดต่ำสุด
|
( ม .)
|
3
|
|
ช่วงเวลาโหลดการยกสูงสุด -- บูมพื้นฐาน
|
( กิโลนิวตัน·ม .)
|
970
|
|
ช่วงเวลาโหลดยกสูงสุด - บูมสูงสุด
|
( กิโลนิวตัน·ม .)
|
576
|
|
ความสูงยก - บูมพื้นฐาน
|
( ม .)
|
9.9
|
|
ความสูงยก - บูมหลักสูงสุด
|
( ม .)
|
32.3
|
|
ความสูงยก - สูงสุดบูมหลัก +JIB
|
( ม .)
|
39.8
|
|
ความยาวบูมยก - บูมพื้นฐาน
|
( ม .)
|
10.6
|
|
ความยาวบูมยก - บูมหลักสูงสุด
|
( ม .)
|
33
|
|
ความยาวบูมยก - สูงสุด - บูมหลัก + JIB
|
( ม .)
|
41.15
|
|
มุมการติดตั้ง JIB
|
( ° )
|
0,15,30
|
|
เวลายกบูมหลัก
|
( วิ )
|
48
|
|
ยืดเวลาของบูมหลักจนสุด
|
( วิ )
|
56
|
|
ความเร็วการหลับสูงสุด
|
(R/ นาที )
|
2.5
|
|
ความเร็วการยก ( โหลดเปล่า , ระบบเครื่องยกหลักชั้น 4)
|
( ม ./ นาที )
|
140
|
|
ความเร็วการยก ( โหลดเปล่า , ระบบเครื่องยกเสริมชั้น 4)
|
( ม ./ นาที )
|
140
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
