คอมเพรสเซอร์ลูกสูบคือการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเพื่อสร้างแรงดันก๊าซและคอมเพรสเซอร์การส่งก๊าซส่วนใหญ่จะประกอบด้วยห้องทำงานชิ้นส่วนเกียร์ตัวถังและชิ้นส่วนเสริม ห้องทำงานใช้ในการบีบอัดก๊าซโดยตรงลูกสูบจะถูกขับเคลื่อนโดยก้านลูกสูบในกระบอกสูบเพื่อการเคลื่อนที่ของลูกสูบปริมาณของห้องทำงานทั้งสองด้านของลูกสูบจะเปลี่ยนไป ปริมาณก๊าซจะลดลงที่ด้านหนึ่งเนื่องจากแรงดันเพิ่มขึ้นผ่านการปล่อยออกของวาล์วปริมาณจะเพิ่มขึ้นที่ด้านหนึ่งเนื่องจากการลดแรงดันอากาศผ่านวาล์วเพื่อดูดซับก๊าซ
ข้อดีของคอมเพรสเซอร์ก๊าซ :
1.0 การรั่วซึม
ปิดผนึกดี 2 ชิ้น
3 เสียงรบกวนต่ำ
4 บำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างแบบง่าย 5
6 ใช้งานง่าย
7 ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา 8
การหล่อลื่นรวมถึง : การหล่อลื่นน้ำมันและการหล่อลื่นแบบไม่มีน้ำมัน
วิธีการระบายความร้อนประกอบด้วย : การระบายความร้อนด้วยน้ำและการระบายความร้อนด้วยอากาศ
ประเภทการติดตั้งได้แก่ : การติดตั้งแบบอยู่กับที่ , แบบเคลื่อนที่และแบบตั้งตัว
ชนิดรวม : ชนิด V, ชนิด W, ชนิด D, ชนิด Z, ชนิด Z
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คอมเพรสเซอร์ LPG เป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทของเรา คอมเพรสเซอร์ก๊าซเหลวของบริษัทของเราใช้เทคโนโลยีการหล่อลื่นที่ปราศจากน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในความสะอาดของก๊าซ ใช้โครงสร้างกระบอกสูบคู่แนวตั้งเครื่องจักรทั้งหมดมีพื้นที่ติดตั้งน้อยลงและมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเหมาะสมมากขึ้น
คุณสมบัติและประสิทธิภาพ : ผลิตภัณฑ์ที่ปรับปรุงมีคุณสมบัติขนาดเล็กน้ำหนักเบาการทำงานที่เสถียรเสียงรบกวนต่ำโครงสร้างที่เรียบง่าย การใช้งานที่สะดวกปลอดภัยและเชื่อถือได้ฯลฯ
ช่วงการใช้งาน : ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนถ่ายและการถ่ายก๊าซเหลวการกู้คืนก๊าซที่เหลืออยู่และการกู้คืนก๊าซไอเสียโรงงานเคมีฯลฯ
พารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
แรงดันขาเข้า :≤1.6MPa
แรงดันทางออก : ≤2.4MPa
แรงดันที่แตกต่างสูงสุด : 0.8MPa
ประสิทธิภาพสูงสุดในทันที
อัตราส่วนแรงดัน :≤4
วิธีระบายความร้อน : การระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไม่ |
รุ่น |
ความจุ (Nm3/h) |
แรงดันขาเข้า (MPa) |
แรงดันขาออก (MPa) |
ขุมพลังของมอเตอร์ ( กิโลวัตต์ ) |
ขนาด ( มม .) |
1 |
ZW-1/0.6 16-24 |
550 |
1.6 |
2.4 |
11 |
1000 × 580 × 870 |
2 |
ZW-1/0.8 16-24 |
750 |
1.6 |
2.4 |
15 |
1000 × 580 × 870 |
3 |
ZW-1/1.0 16-24 |
920 |
1.6 |
2.4 |
18.5 |
1000 × 580 × 870 |
4 |
ZW-1/1.5 16-24 |
1380 |
1.6 |
2.4 |
30 |
1000 × 580 × 870 |
5 |
ZW-1/2.0 16-24 |
1500 |
1.6 |
2.4 |
37 |
1000 × 580 × 870 |
6 |
ZW-1/2.5 16-24 |
1880 |
1.6 |
2.4 |
45 |
1000 × 580 × 870 |
7 |
ZW-1/3.0 16-24 |
2250 |
1.6 |
2.4 |
55 |
1000 × 580 × 870 |
8 |
ZW-1/0.8 10-16 |
450 |
1.0 |
1.6 |
11 |
1100 × 740 × 960 |
9 |
ZW-1/1.1 10-16 |
600 |
1.0 |
1.6 |
15 |
1100 × 740 × 960 |
10 |
ZW-1/1.35 10-16 |
750 |
1.0 |
1.6 |
18.5 |
1100 × 740 × 960 |
11 |
ZW-1/1.6 10-16 |
950 |
1.0 |
1.6 |
22 |
1400 × 900 × 1180 |
12 |
ZW-1/2.0 10-16 |
1200 |
1.0 |
1.6 |
30 |
1400 × 900 × 1180 |
13 |
ZW-1/2.5 10-16 |
1500 |
1.0 |
1.6 |
37 |
1400 × 900 × 1180 |
14 |
ZW-1/3.0 10-16 |
1800 |
1.0 |
1.6 |
45 |
1400 × 900 × 1180 |
15 |
ZW-1/0.6 16-24 |
550 |
1.6 |
2.4 |
11 |
1500 × 800 × 1100 |
16 |
ZW-1/0.8 16-24 |
750 |
1.6 |
2.4 |
15 |
1500 × 800 × 1100 |
17 |
ZW-1/1.0 16-24 |
920 |
1.6 |
2.4 |
18.5 |
1500 × 800 × 1100 |
18 |
ZW-1/1.5 16-24 |
1380 |
1.6 |
2.4 |
30 |
1600 × 900 × 1200 |
19 |
ZW-1/2.0 16-24 |
1500 |
1.6 |
2.4 |
37 |
1600 × 900 × 1200 |
20 |
ZW-1/2.5 16-24 |
1880 |
1.6 |
2.4 |
45 |
1600 × 900 × 1200 |
21 |
ZW-1/3.0 16-24 |
2580 |
1.6 |
2.4 |
55 |
1600 × 900 × 1200 |
22 |
ZW-1/3.5 16-24 |
3000 |
1.6 |
2.4 |
55 |
1600 × 900 × 1200 |
23 |
ZW-1/4.0 16-24 |
3500 |
1.6 |
2.4 |
75 |
1600 × 900 × 1200 |
24 |
ZW-1/0.2 10-25 |
100 |
1 |
2.5 |
5.5 |
1000 × 580 × 870 |
25 |
ZW-1/0.4 10-25 |
220 |
1 |
2.5 |
11 |
1000 × 580 × 870 |
26 |
ZW-1/0.6 10-25 |
330 |
1 |
2.5 |
15 |
1000 × 580 × 870 |
27 |
ZW-1/0.2 25-40 |
260 |
2.5 |
4 |
7.5 |
1000 × 580 × 870 |
28 |
ZW-1/0.4 25-40 |
510 |
2.5 |
4 |
15 |
1000 × 580 × 870 |
29 |
ZW-1/0.5 25-40 |
660 |
2.5 |
4 |
18.5 |
1000 × 580 × 870 |
30 |
ZW-1/0.3 20-30 |
300 |
2 |
3 |
7.5 |
1000 × 580 × 870 |
31 |
ZW-1/0.4 20-30 |
420 |
2 |
3 |
11 |
1000 × 580 × 870 |
32 |
ZW-1/0.5 20-30 |
540 |
2 |
3 |
15 |
1000 × 580 × 870 |
33 |
ZW-1/0.6 20-30 |
630 |
2 |
3 |
15 |
1000 × 580 × 870 |
34 |
ZW-1/1.6 20-30 |
1710 |
2 |
3 |
37 |
1400 × 900 × 1180 |
แผนผังการวางท่อและอุปกรณ์ของการถ่ายก๊าซออก
การส่งของเหลว ในช่วงเริ่มต้นให้เปิดท่อส่งของเหลวระหว่างเรือบรรทุกและถังเก็บ หากระดับของเหลวในเรือบรรทุกสูงกว่าถังเก็บน้ำมันจะไหลเข้าถังเก็บโดยอัตโนมัติ เมื่อถึงสมดุลแล้วการไหลจะหยุด ถ้าระยะของเหลวของเรือบรรทุกต่ำกว่าถังเก็บให้เริ่มคอมเพรสเซอร์โดยตรงวาล์วสี่ทางจะอยู่ในตำแหน่งบวกและก๊าซจะถูกแยกออกจากถังเก็บโดยคอมเพรสเซอร์แล้วปล่อยลงในเรือบรรทุก ในตอนนี้แรงดันในรถน้ำมันจะเพิ่มขึ้นแรงดันในถังเก็บลดลงและของเหลวในรถน้ำมันจะไหลเข้าไปในถังเก็บ ( ดังที่แสดงด้านล่าง )
แสดงความแข็งแกร่งของบริษัท
ซูโจว Hayan Gas Equipment Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตที่มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนาออกแบบและผลิตคอมเพรสเซอร์ก๊าซ บริษัทมีเทคโนโลยีการผลิตอุปกรณ์ประมวลผลและเทคโนโลยีการประกอบของตนเองและมีประสบการณ์หลายปีในการผลิตคอมเพรสเซอร์ก๊าซพิเศษที่ไวไฟและระเบิดได้
ผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ Hayan ครอบคลุมสื่อก๊าซเกือบทั้งหมดมีการบีบอัดสูงถึง 6 ระดับและกำลัง 3000kw ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าเพื่อให้ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้ส่วนใหญ่จะใช้ในคอมเพรสเซอร์ก๊าซในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมคอมเพรสเซอร์ก๊าซเคมีและก๊าซธรรมชาติคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์สำหรับการบำบัดก๊าซเสียและการใช้ก๊าซชีวภาพและคอมเพรสเซอร์สำหรับก๊าซพิเศษ
การแสดงใบรับรอง
การบรรจุและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
1 จะขอรับใบเสนอราคาคอมเพรสเซอร์ก๊าซได้อย่างไร ?
อัตราการไหล / ความจุ : ___ Nm3/h 1
2 แรงดันดูด / เข้า : ___ แท่ง
3 แรงดันที่ปล่อยออกมา :___ แท่ง
4 ก๊าซปานกลาง :____
5 แรงดันไฟฟ้าและความถี่ : ____ V/PH/Hz
2 ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด
เวลาจัดส่งประมาณ 30-90 วัน
3 แรงดันไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างไร สามารถปรับแต่งได้หรือไม่
ได้สามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าได้ตามความต้องการของคุณ
4 คุณสามารถรับคำสั่งซื้อ OEM ได้หรือไม่
ใช่เรายินดีรับคำสั่งซื้อ OEM เป็นอย่างยิ่ง
5 คุณจะจัดเตรียมอะไหล่บางส่วนของเครื่องจักรหรือไม่
ใช่เราจะ