อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันถึงร้อยละ 15 อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันถึงร้อยละ 2 อายุการใช้งานยาวนานถึงร้อยละ 8 อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันอายุการใช้งานยาวนานถึงร้อยละ 3 อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันอายุการใช้งานยาวนานถึง1 ปีความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมไม่มีสารแคดเมียมหมายเหตุ : 1 กลุ่มเดียวกันใช้แบตเตอรี่ของถังเดียวกันไม่ใช่ตามข้อมูลจำเพาะที่แตกต่างกันผู้ผลิตที่แตกต่างกันใช้แบตเตอรี่เก่าผสมใหม่2 หลีกเลี่ยงการลัดวงจรทางบวกและทางลบ; 3 หลีกเลี่ยงการใช้แรงดันไฟฟ้าในการป้องกันแบตเตอรี่อีกครั้ง; 4 : ใช้กระบวนการหลีกเลี่ยงการสั่นหรือความเสียหายทางกลที่รุนแรง ; 5ห้ามชาร์จและคายประจุโดยใช้กระบวนการเกินกว่าข้อกำหนดพารามิเตอร์ทางเทคนิค ( แรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้า )6 อย่าวางไว้ใกล้ความร้อนแหล่งที่มาของการจุดระเบิดหลีกเลี่ยงการโดนแสงแดดโดยตรง7 : เก็บให้พ้นมือเด็ก8 กระบวนการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดกรดซัลฟูริกติดที่ดวงตาหรือผิวหนังเช่นเกิดรอยด่างเป็นครั้งคราวเสื้อผ้าติดน้ำมากๆในทันทีทำให้โรงพยาบาลต้องรักษาอย่างจริงจัง9 อย่าใช้สารเคมีทำความสะอาดแบตเตอรี่10 แบตเตอรี่เก่าที่ถูกทิ้งไว้ควรเก็บไว้ที่ส่วนกลางของตำแหน่งที่กำหนดหรือนำกลับมาใช้โดยผู้ผลิตแบตเตอรี่11 แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเช่นแบตเตอรี่ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นโปรดติดต่อผู้ผลิตความผิดปกติและการตัดออกที่พบบ่อย :1 แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องรักษาระดับไว้หรือไม่A: จำเป็นต้อง แบตเตอรี่ในระหว่างขั้นตอนการชาร์จจะผลิตก๊าซไฮโดรเจน - อ็อกซิเจนก๊าซส่วนใหญ่ภายในแบตเตอรี่จะถูกจ่ายเข้าไปในน้ำซึ่งก๊าซเพียงส่วนหนึ่งจะไหลผ่านวาล์วระบายออกมาเป็นเวลานานจะทำให้แบตเตอรี่สูญเสียน้ำ ดังนั้นรถไฟฟ้าของคุณจึงใช้งานได้นาน 8-10 เดือนหลังจากชาร์จไฟตู้เพาเวอร์ร้อนถึงที่สุดในร้านที่ใช้แบตเตอรี่หรือร้านค้าที่ทำการซ่อมแซมรวมทั้งการบำรุงรักษาของเหลว2 ครั้ง : จักรยานไฟฟ้ายังคงมีปัญหาแบตเตอรี่สั้นต่อไปหรือไม่A: ไม่จำเป็น เมื่ออายุแบตเตอรี่ลดลงระยะการใช้งานจะสั้นลงแต่ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ต่อไปนี้ไม่ได้หมายความว่าอายุการใช้งานลดลง 1 ปีเมื่อประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลงการทำงานที่มีประโยชน์จะเพิ่มขึ้นการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อลดระยะทางลงต่อไป2 การชาร์จแบตเตอรี่น้อยทุกวันเนื่องจากการชาร์จความจุแบตเตอรี่ไม่เพียงพอจึงลดลงเรื่อยๆและ 3 ) กระแสไฟฟ้าที่ไม่พึงประสงค์ของรถไฟฟ้ามีขนาดใหญ่เกินไปเวลาที่ใช้ในการสตาร์ทนานส่งผลให้รถไฟฟ้าลดลงอย่างต่อเนื่อง4 การที่ยานพาหนะไฟฟ้ามีคุณภาพต่ำส่วนที่เคลื่อนที่ทั้งหมดของสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานมีขนาดใหญ่หรือมีความต้านทานการส่งผ่านเชิงกลมากเกินไปอาจทำให้เกิดการสิ้นเปลืองพลังงานและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง3 : การใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในฤดูร้อนควรให้ความสนใจกับเรื่องใดA: 1 หลีกเลี่ยงการชาร์จในที่ที่มีอุณหภูมิสูงและการตากแดดโดยเด็ดขาดในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง2 หลีกเลี่ยงการเดินทางที่อุณหภูมิสูงทันทีหลังจากการชาร์จเพื่อป้องกันการชาร์จไฟนาน ( ปกติ 8 ชั่วโมง );3 เมื่อแบตเตอรี่กำลังชาร์จไฟอยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนหรือไม่เป็นสีเขียวแสดงว่าร้านค้าที่ใช้งานแบตเตอรี่หรือร้านค้าที่รับซ่อมแบตเตอรี่หรือเครื่องชาร์จอยู่นั้นถูกซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมแล้ว 4 การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวจะปรากฏว่าเป็นอย่างไรควรหลีกเลี่ยงอย่างไรA: 1 การใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในฤดูหนาวคุณจะรู้สึกว่าระยะการเดินทางต่อลดลงอย่างชัดเจน ( ตอนเหนือ ) เหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์ปกติ2 เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำซึ่งอยู่ถัดจากความสามารถในการรับประจุของแบตเตอรี่ในการลดลงนอกจากนี้ความหนืดของอิเล็กโตรไลต์จะเพิ่มขึ้นความต้านทานการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าจึงส่งผลให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง ดังนั้นคุณควรหลีกเลี่ยงการใช้งานในรถไฟฟ้ากลางแจ้งในฤดูหนาวโดยชาร์จไฟเพียงข้ามคืนในสภาพที่มีอุณหภูมิต่ำ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
