ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
| รุ่น | Tank 500 Custom Edition |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4878 * 1905 * 1934 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2850 |
| รูปแบบการใช้พลังงาน | ยานพาหนะไฮบริด |
| การกำหนดค่ารุ่น | |||||||||
| การกำหนดค่า | เวอร์ชันกีฬาของ Dengfeng ที่มีที่นั่งห้าที่นั่ง | เวอร์ชันสำหรับกีฬาจะขึ้นสู่ด้านบนสุดด้วยเจ็ดที่นั่ง | เวอร์ชันกีฬาของสภาพแวดล้อมแบบนั่งห้าคน | เวอร์ชันกีฬาของสภาพแวดล้อมแบบนั่งเจ็ดคน | เวอร์ชันธุรกิจเพิ่มขึ้นถึงห้าระดับ | เวอร์ชันธุรกิจเพิ่มขึ้นเจ็ดที่นั่ง | เวอร์ชันธุรกิจของอาคาร 5 หลัง | อาคาร 7 หลังในเวอร์ชันธุรกิจ | Custom Edition |
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | |||||||||
| ความยาว ( มม .) | 5070 | 5070 | 5070 | 5070 | 4878 | 4878 | 4878 | 4878 | 4878 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 | 1934 |
| ความสูง ( มม .) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| ฐานล้อหน้า / หลัง ( มม .) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
| มุมการเข้า / มุมการออก ( ° ) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร | 80 ลิตร |
| ความสามารถ ( บุคลากร ) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
| โครงสร้างตัวถัง | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด | แบริ่งที่ไม่มีโหลด |
| ระบบไฟฟ้า | |||||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
| ระบบไฮบริดพาวเวอร์ | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V | ระบบไฮบริด 48V |
| ประเภทชุดเฟือง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง | ติดตั้ง ATT ในแนวตั้ง |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ | เทอร์โบคู่ |
| ฟอร์มการจ่ายน้ำมัน | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม | GDI+PFI การฉีดแบบผสม |
| จำนวนกระบอกสูบ | V6. | V6. | V6. | V6. | V6. | V6. | V6. | V6. | V6. |
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m/rpm) | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า | 95 # และสูงกว่า |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| แชสซีที่ถูกแขวนไว้ | |||||||||
| พวงมาลัยเพาเวอร์ | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS | ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ EPS |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ | ระบบกันสะเทือนแบบหลายจุดไม่อิสระ |
| อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิก | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | / |
| อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดแปรผันของลิ้นโซลินอยด์ | / | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| เบรคมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB |
| ขนาดยาง | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/55 R19 | 265/50 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ขนาดเต็ม ( เป้สะพายหลัง ) | ขนาดเต็ม ( เป้สะพายหลัง ) | ขนาดเต็ม ( เป้สะพายหลัง ) | ขนาดเต็ม ( เป้สะพายหลัง ) | ขนาดใหญ่ ( แขวน ) | ขนาดใหญ่ ( แขวน ) | ขนาดใหญ่ ( แขวน ) | ขนาดใหญ่ ( แขวน ) | ขนาดใหญ่ ( แขวน ) |
| ล้อสำหรับธุรกิจขนาด 20 นิ้ว (435 265/50 R20) | / | / | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | / | / | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น |
| อุปกรณ์ป้องกันด้านล่างเครื่องยนต์ + อุปกรณ์ป้องกันด้านล่างเฟืองบังคับเลี้ยว | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| อุปกรณ์ป้องกันด้านล่างของเกียร์ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| เบา | |||||||||
| ไฟหน้า LED | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การสลับใช้งานไฟสูงและต่ำแบบอัตโนมัติ HMA High และ Low Beam | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟหน้าการปรับความสูงอัตโนมัติ ALS | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟหน้าที่ล่าช้าจะดับ ( ติดมากับฉันที่บ้าน ) | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟตัดหมอกด้านหน้า LED ( พร้อมไฟเสริมการบังคับเลี้ยว ) | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟเบรก LED แบบติดตั้งสูง | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การให้แสงตามเกณฑ์ขั้นต่ำ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| โคมไฟตั้งพื้น | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ไฟห้องเก็บสัมภาระ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| แสงรอบข้างเป็นจังหวะหลายสี | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ระบบไฟส่องสว่างโดยรอบแผงหน้าปัด | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | / |
| Gallery Plaque | / | / | / | / | / | / | / | / | *. |
| ภายนอก | |||||||||
| ก้าวไปด้านข้าง | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| ชั้นวางบนหลังคา | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระจกภายนอกแบบไฟฟ้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระจกมองหลังด้านนอกพับแบบไฟฟ้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระจกมองหลังด้านนอกที่ทำความร้อนด้วยไฟฟ้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ฟังก์ชันหน่วยความจำกระจกมองหลังด้านนอก | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| กระจกมองหลังด้านนอกจะพลิกลงโดยอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| หลังคาโปร่งแสง | ธรรมดา | ธรรมดา | หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา | หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา | ธรรมดา | ธรรมดา | หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา | หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา | หลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามา |
| ที่ปัดน้ำฝนของเซ็นเซอร์ด้านหน้าไม่ติดกระดูก | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ฝาปิดท้ายด้านหลังแบบดูดไฟฟ้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| คานรับลมยางสำรอง | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ยางสำรองของ Klapปลด | *. | *. | *. | *. | / | / | / | / | / |
| ภายใน | |||||||||
| กระจกมองหลังด้านในป้องกันแสงสะท้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหนัง | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ระบบทำความร้อนไฟฟ้าพวงมาลัย | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การปรับพวงมาลัยสี่ทิศทาง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| ที่บังแดดแบบแมนนวลแถวที่สอง | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| การชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือแถวหน้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแถวหลังแบบไร้สาย | / | / | *. | / | / | / | *. | / | *. |
| ยกและวางหน้าต่างแบบสี่ประตูด้วยการกดปุ่มเดียว + ป้องกันการหนีบ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระจกกันเสียงหน้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระจกกันเสียงสำหรับประตูหน้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ประตูหลังแบบป้องกันเสียง | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| เพดานทำจากหนัง | / | / | / | / | / | / | / | / | *. |
| ที่นั่ง | |||||||||
| วัสดุของที่นั่ง | Cortex | Cortex | หนังแท้ NAPPA | หนังแท้ NAPPA | Cortex | Cortex | หนังแท้ NAPPA | หนังแท้ NAPPA | หนังแท้ NAPPA |
| การปรับแต่งค่าไฟฟ้า 8 ทิศทาง + หน่วยความจำ + การต้อนรับของไดรเวอร์หลัก | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| เบาะดันหลังของคนขับแบบปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| หน่วยความจำ + ปรับแต่ง 6 ทิศทางแบบไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| บริการนวด 8 นาฬิกาสำหรับพนักงานขับรถและผู้โดยสาร | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| ที่นั่งหลักและที่นั่งผู้โดยสารแบบทำความร้อน | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ที่นั่งหลักและที่นั่งผู้โดยสารที่มีการระบายอากาศ | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| สวิตช์ VIP ที่นั่งผู้โดยสาร | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| ที่นั่งแถวที่สองที่ระบายอากาศได้ | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| ที่นั่งแถวที่สองแบบทำความร้อน | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| ที่นั่งแถวที่สองบนเบาะรองศีรษะ | *. | / | *. | / | *. | / | *. | / | *. |
| นวดที่นั่งแถวที่สอง ( เวลา 8 นาฬิกา ) | / | / | *. | / | / | *. | / | *. | / |
| เบาะนั่งแถวสามพับด้วยไฟฟ้า | / | / | / | *. | / | / | / | *. | / |
| ความปลอดภัย | |||||||||
| การควบคุมการทรงตัวของร่างกาย | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| เบรกเสริม BAS | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การควบคุมแรงฉุดลาก TCS | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| RMI ป้องกันการพลิกคว่ำ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| อุปกรณ์ช่วยขึ้นเนิน | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การดิ่งลงสู่พื้น | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| พักมืออัตโนมัติ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การลดการชนรองของ SCM | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ฟังก์ชันการแจ้งเตือนความเร็ว | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| เรดาร์ย้อนกลับ | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| ระบบป้องกันการขโมยอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ระบบป้องกันเด็ก | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| ตัวเตือนการขับความเหนื่อยล้า | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| คำเตือนการชนด้านหน้า FCW | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| คำเตือนการชนทางด้านหลัง RCW | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การล่องเรือแบบปรับได้ตามมาตรฐาน | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB ( มีการจดจำคนเดินเท้า ) | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การตรวจจับจุดบอด BSD + ระบบเสริมแบบขนาน LCA | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| คำเตือนของดาวกาง | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| ความช่วยเหลือทางแยกของจา | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| บริการเรือสำราญ ICA อัจฉริยะ | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| กระดาษติด TJA | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การเข้าโค้งที่ชาญฉลาด | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| คำเตือนการออกจากช่องทาง LDW | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การช่วยรักษาเลน LKA | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การจัดศูนย์กลางเลน LCK | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| SAS Intelligent Speed Assist | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| สัญญาณเตือนการจราจร TSR | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. | *. |
| การรักษาเลนฉุกเฉิน Elk | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| การหลบอัจฉริยะ | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
| CTA การเตือนด้านข้างย้อนกลับ + CTB การเบรกด้านข้าง | / | / | *. | *. | / | / | *. | *. | *. |
ตะแกรงช่องเข้ารูปโล่
การออกแบบตะแกรงที่สง่างามและมีบรรยากาศที่โดดเด่นมาพร้อมกับความโดดเด่นและรัศมีที่น่าประทับใจทำให้มันไม่สามารถลืมเลือนได้เมื่อเดิน
เส้นโครงสร้างที่แข็งแรง
เส้นที่เรียบง่ายและทรงพลังช่วยให้เกิดท่าทางที่ตึงเครียดและเหยียดขึ้นเสริมพลังของออรา
ฝาปิดท้ายด้านหลังแบบดูดไฟฟ้าอัตโนมัติ
ฝาปิดท้ายด้านหลังแบบดูดไฟฟ้าอัตโนมัติใช้งานได้ดีและยืดหยุ่นเปิดและปิดได้อย่างอิสระสง่างามและสงบ
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร V6 แบบคู่
กำลังไฟที่กำหนด 265kW แรงบิดสูงสุด 500N·m ให้กำลังที่ไร้ขีดจำกัดสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงทุกหยด
เกียร์อัตโนมัติแนวตั้ง 9AT
แรงบิดแบริ่งโหลดสูงสุดถึง 750N·ม . ขับได้ง่าย
ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะสำหรับอนาคต
การผสมผสานจุดแข็งของรถโฟร์วีลอัจฉริยะและการขับรถโฟร์วีลแบบแบ่งเวลาเข้าด้วยกันทำให้เกิดการแตกออกเป็นขอบเขตของการขับรถในเมืองและนอกถนน
สามารถสลับระหว่างโหมดการขับรถหลายโหมดได้ด้วยเสียงหรือขี่ลมหรือพักผ่อนให้คุณเพลิดเพลินกับการขับรถในทุกทิศทาง
แสดงข้อมูลออฟโรด
ควบคุมสภาพถนนที่ไม่รู้จักได้อย่างเต็มที่ในทุกด้านและให้การดูแลอย่างชาญฉลาดที่สัมผัสกับหัวใจของผู้อื่น
การหมุนถังเก็บผลิตภัณฑ์
ลดรัศมีการเลี้ยวขจัดปัญหาการเลี้ยวได้อย่างง่ายดายและมีทางเดินหน้าและถอยหลังที่ชัดเจน
โหมด Peristaltic
รักษาสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความสะดวกสบายช่วยให้ควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อและเบรกภูเขาและทะเลที่ทอดข้ามกันได้อย่างอิสระและบรรลุผลลัพธ์ที่แสนง่ายดาย
การออกแบบการควบคุมจากส่วนกลาง
แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจาก " ภูเขา " อักขระภาษาจีนซึ่งใช้ความหมายของธรรมชาติทำให้ความซับซ้อนง่ายขึ้น
และสร้างจินตนาการอันงดงามยิ่งขึ้น
แอปพลิเคชันที่นั่งสำหรับนวด
แถวหน้าและด้านหลังของที่นั่งสำหรับนวดระดับรัฐบาลทำจากหนัง Nappa และมีฟังก์ชันต่างๆเช่นหน่วยความจำระบบทำความร้อนและระบบระบายอากาศ เมื่อนั่งอยู่บนถนนที่มีความก้าวหน้าคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับมุมมองที่ผ่อนคลายและรอยยิ้มของลมและเมฆ
คันโยกเกียร์แบบคริสตัล
คันโยกเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ผลิตด้วยฝีมือที่ประณีตแสดงออกถึงสัมผัสแห่งความหรูหราในทุกตารางนิ้ว
ระบบความช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะ
เป็นโหมดการเดินทางที่ทันสมัยและสะดวกสบายมากกว่านำทางโดยความชาญฉลาดทุกการออกเดินทางได้รับการวางแผนอย่างดีและสะดวกสบายในใจกลาง
เรียนลูกค้าผู้มีอุปการ
เพื่อให้การเสนอราคาที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพโปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้กับเรา :
1 จำนวนเบนซินหรือยานพาหนะไฟฟ้าที่คุณต้องการ
2 รถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ใช้แล้ว
3 ซีดานหรือ SUV คือราคาที่คุณต้องการ
พอร์ตปลายทาง 4
5 ปีรุ่นสีภายนอกและภายในหลังคารับแสงแบบพาโนรามาฯลฯ
ยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าใดใบเสนอราคาของเราก็จะยิ่งรวดเร็วและถูกต้องมากขึ้นเท่านั้น
เนื่องจากความเร็วในการขายของสินค้าคงคลังที่สูงจึงเป็นไปได้ที่จะขายสินค้าเหล่านี้หลังจากที่ได้ยืนยันข้อมูลทั้งหมดกับคุณเป็นประจำ
รูปแบบการขนส่ง
ใช้ภาชนะบรรจุหรือเลื่อนออกจากเรือเพื่อขนย้าย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
