ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
| รุ่น | Gemini Xingเยue L 2022 1.5V Thor สวัสดี·ครับ F Hybrid Oil Super Rui |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4770x1895x1689 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2845 |
| รูปแบบการใช้พลังงาน | ยานพาหนะไฮบริด |
| รุ่นรถยนต์ | Xingเยว่ L 2022 Thunder เทพเจ้า Hi·F Hybrid Super Xun รุ่น Super Xun |
Xingเยue L 2022 1.5V Thor สวัสดี·ครับ F Hybrid Oil Super Rui |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.03 | 2022.03 |
| เครื่องยนต์ | L3, 150 แรงม้า L3 แบบผสมน้ำมันเบนซิน - ไฟฟ้า | L3, 150 แรงม้า L3 แบบผสมน้ำมันเบนซิน - ไฟฟ้า |
| กำลังสูงสุด (kW) | 180 | 180 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 545 | 545 |
| ชุดเฟือง | DHT ความเร็ว 3 ระดับ | DHT ความเร็ว 3 ระดับ |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4770x1895x1689 | 4770x1895x1689 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 190 | 190 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการที่ 100 กิโลเมตร | 7.9 | 7.9 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 4.3 | 4.3 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 4.79 | 4.79 |
| ระยะเวลาการรับประกันยานพาหนะ | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะเวลารับประกันของเจ้าของครั้งแรก | 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ค่าบำรุงรักษารวมโดยประมาณ 60,000 กิโลเมตร | 7046.0 หยวน | 7046.0 หยวน |
| ลำตัว | ||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2845 | 2845 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1610 | 1610 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1610 | 1610 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | รถ SUV |
| จำนวนประตู ( หมายเลข ) | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนที่นั่ง ( ที่นั่ง ) | 5 | 5 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1785 | 1785 |
| มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | 2230 | 2230 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| ความจุ (mL) | 1480 | 1480 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 1.5 | 1.5 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 3 | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( จำนวน ) | 4 | 4 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 | 150 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 110 | 110 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 225 | 225 |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| คำอธิบายมอเตอร์ | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า 136 แรงม้า | ก๊าซ - ไฮบริดไฟฟ้า 136 แรงม้า |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 100 | 100 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 136 | 136 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 320 | 320 |
| กำลังไฟสูงสุดของด้านหน้า มอเตอร์ไฟฟ้า (kW) |
100 | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของด้านหน้า มอเตอร์ไฟฟ้า (N·ม .) |
320 | 320 |
| กำลังไฟที่ครอบคลุมของระบบ (kW) | 180 | 180 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N·m) | 545 | 545 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | คำนำหน้า | คำนำหน้า |
| กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไมล์สะสมสำหรับคนแรก เจ้าของ ( ข้อกำหนดการยกเว้นความรับผิดชอบจะอยู่ภายใต้บังคับ แก่เจ้าหน้าที่ ) |
ไม่จำกัดจำนวนปี / ไมล์สะสมสำหรับคนแรก เจ้าของ ( ข้อกำหนดการยกเว้นความรับผิดชอบจะอยู่ภายใต้บังคับ แก่เจ้าหน้าที่ ) |
| แชสซี / พวงมาลัย | ||
| โหมด Drive | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| ล้อ / เบรก | ||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| ขนาดยางหลัง | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
| การจัดวางยางสำรอง | ซ่อนแล้ว | ซ่อนแล้ว |
| ความปลอดภัยเชิงป้องกัน | ||
| ABS กันการล็อค | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ ) | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การควบคุมแรงฉุดลาก (TCS/MAS, ฯลฯ ) |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบความเสถียรของตัวกล้อง (ESP) ฯลฯ ) | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบเตือนความปลอดภัยขณะทำงาน | คำเตือนการออกเดินทางในเลน | คำเตือนการออกเดินทางในเลน |
| คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | |
| / | คำเตือนการชนด้านหลัง | |
| / | คำเตือนถอยหลังด้านข้าง | |
| / | คำเตือนของดาวกาง | |
| การเบรคที่ใช้การอยู่ | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การสนับสนุนแบบขนาน | / | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| ระบบช่วยเหลือในการเก็บเลน | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การจัดศูนย์กลางเลน | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
| วัสดุของที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม |
| แผนผังที่นั่ง | 2 + 3 | 2 + 3 |
| การปรับค่าไฟฟ้าของที่นั่ง | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับ |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| การปรับโดยรวมของ ที่นั่งคนขับ |
เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| มุมพนักพิง | มุมพนักพิง | |
| การปรับความสูง | การปรับความสูง | |
| การปรับที่นั่งคนขับบางส่วน | ที่พักศีรษะ | ที่พักศีรษะ |
| เอว | เอว | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับความสูง | การปรับความสูง | |
| มุมพนักพิง | มุมพนักพิง | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | ที่พักศีรษะ | ที่พักศีรษะ |
| การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | การปรับมุมพนักพิงหลัง | การปรับมุมพนักพิงหลัง |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | การทำความร้อน | การทำความร้อน |
| การระบายอากาศ ( ตัวขับหลัก ) | การระบายอากาศ | |
| หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | |
| ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ไปข้างหลัง | ไปข้างหลัง | |
| ที่วางแก้วหลัง | การกำหนดค่ามาตรฐาน | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
| อัตราส่วนการพับที่นั่งด้านหลัง | 40 : 60 | 40 : 60 |
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | ||
| ระบบอัจฉริยะสำหรับรถยนต์ | Galaxy OS ทางธรณี | Galaxy OS ทางธรณี |
| ชิปอัจฉริยะของรถ | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| รีโมทคอนโทรลของแอพบนมือ | การติดตามยานพาหนะ | การติดตามยานพาหนะ |
| รีโมทคอนโทรล | รีโมทคอนโทรล | |
| การนัดหมายบริการ | การนัดหมายบริการ | |
| จำนวนกล้องที่ใช้ภายนอก รถ ( หมายเลข ) |
5 | 5 |
| จำนวนเรดาร์อัลตราโซนิค ( หน่วย ) | 8 | 8 |
| ปริมาณเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ( หน่วย ) | 1 | 5 |
| ตัวเลือกที่กำหนดเอง | ภายนอกภายในและล้อเสริม และเบรก 1 แพ็คเกจเสริม |
ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม |
2.0TD เชื่อมต่อกำลังสูง +8AT Golden Power
เครื่องยนต์รุ่นกำลังแรงสูงมีกำลังสูงสุด 17175 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 350·นิวตันเมตร
วิวัฒนาการของประสิทธิภาพเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งภายในและภายนอกอาคารช่วยให้มองเห็นท้องฟ้าและเมฆได้อย่างสบายตา
สีรถที่โดดเด่น - สีเทาด้าน Yuandai
ในระยะไกลภูเขาสีเขียวจะมีลักษณะคล้าย Dai พร้อมด้วยเมฆและเงาขนาดใหญ่ แสงสีเข้มคือการมองย้อนดูตัวเอง
ทำให้รถยนต์มีอัญมณีธรรมชาติคล้ายกับความมันวาวที่ยังไม่ได้ถูกแกะสลัก ความรู้สึกแบบฝ้าคือความหรูหราและความสำคัญต่ำ
แสดงให้เห็นถึงลักษณะนิสัยที่โดดเด่นและสง่างามในการเคลื่อนไหวและความเงียบสงบ
ใช้หมึกพิมพ์ในหนังกลับที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างไม่มีวัน
ด้วยแรงบันดาลใจจากการใช้ลวดลายและลายเขียนที่เป็นหมึกให้ความรู้สึกนุ่มนวลเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื้อหนังกลับที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมให้ความรู้สึกนุ่มนวลและสบายผิวสัมผัส
ให้ความเชี่ยวชาญในการสร้างความเป็นเลิศเป็นสิ่งที่คุณต้องการ
ระบบ Galaxy OS 2.0
UI Galaxy OS 2.0 IMAX Panoramic Triple screen ใหม่พร้อมด้วย Qualcomm Snapdragon 8155 Chip ในตัวเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วกว่า
แอพพลิเคชันที่ครอบคลุมและเสียงที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นซึ่งสนับสนุน Super Customization
พลังไฟสุดหรูเหนือกว่า
การเทียบเคียงความแข็งแกร่งที่หรูหราสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ
คุณภาพที่ไม่ธรรมดาแสดงถึงรสชาติที่เหนือธรรมดาผลงานชิ้นเอกระดับแนวหลักที่โดดเด่นซึ่งมอบความเพลิดเพลินใจมากกว่าที่เคยเห็น
ตะแกรงแนวตั้งแบบมีสายเสียงพลังงาน
การออกแบบตะแกรงแนวตั้งที่ล้ำสมัยซึ่งแสดงถึงพลังแห่งจังหวะ
เช่นเดียวกับความขรุขระของจักรวาลที่แผ่กระจายออกไปสู่ภายนอกซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสง่างามของบรรยากาศ
ไฟหน้ารถด้านหน้าแบบ Energy Matrix
126 ลูกปัด LED แหล่งกำเนิดแสงสามแถวแบบสองแถวและเลนส์คู่สำหรับลำแสงสูงและต่ำ
สร้าง Energy Matrix โดยฉายภาพบนเส้นทางข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง
ไฟหน้ารถด้านหน้าแบบ Energy Matrix
126 ลูกปัด LED แหล่งกำเนิดแสงสามแถวแบบสองแถวและเลนส์คู่สำหรับลำแสงสูงและต่ำ
สร้าง Energy Matrix โดยฉายภาพบนเส้นทางข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง
ฐานล้อขนาด "8 ถ้วยใหญ่ " 2845 มม
โดดเด่นไปด้วยทั้งความหรูหราขนาดกว้างขวางและประสบการณ์การขับรถที่เต็มไปด้วยชีวิตชีวา มีที่จัดเก็บสูงสุด 26 แห่งในรถทั้งคัน
ซึ่งสามารถจัดเก็บความเป็นไปได้ได้ได้มากขึ้นตลอดเส้นทาง
กระจกกันเสียงเคลือบสองชั้นด้านหน้า
กระจก VB 5 มม . แบบเคลือบผิวที่มีการออกแบบสองชั้นเพื่อความปลอดภัยที่สูงขึ้นป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้สภาพแวดล้อมภายในห้องเงียบยิ่งขึ้น กระจกส่วนตัวช่วยลดแสงโดยตรงให้ความมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่และการปกป้องความเป็นส่วนตัว
ที่นั่งอเนกประสงค์สุดหรู
ทุกการเดินทางเพลิดเพลินไปกับที่นั่งอเนกประสงค์สุดหรูที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการห่อและรองรับทุกความต้องการของทุกคน
และจัดให้บริการการทำงานที่หลากหลายเช่นการระบายอากาศการทำความร้อนและการต้อนรับลูกค้า
เรียนลูกค้าผู้มีอุปการ
เพื่อให้การเสนอราคาที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพโปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้กับเรา :
1 จำนวนเบนซินหรือยานพาหนะไฟฟ้าที่คุณต้องการ
2 รถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ใช้แล้ว
3 ซีดานหรือ SUV คือราคาที่คุณต้องการ
พอร์ตปลายทาง 4
5 ปีรุ่นสีภายนอกและภายในหลังคารับแสงแบบพาโนรามาฯลฯ
ยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าใดใบเสนอราคาของเราก็จะยิ่งรวดเร็วและถูกต้องมากขึ้นเท่านั้น
เนื่องจากความเร็วในการขายของสินค้าคงคลังที่สูงจึงเป็นไปได้ที่จะขายสินค้าเหล่านี้หลังจากที่ได้ยืนยันข้อมูลทั้งหมดกับคุณเป็นประจำ
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา !
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา !
รูปแบบการขนส่ง
ใช้ภาชนะบรรจุหรือเลื่อนออกจากเรือเพื่อขนย้าย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
