• BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I
  • BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I
  • BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I
  • BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I
  • BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I
  • BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I

BYD ผลิตในจีน Hybrid Electric พ . ศ . Han DM-I

Steering: Left
Seats: 5
Mgnt Certification: ISO14001
Gearbox: Automatic
Exterior Color: Black
Drive: FWD

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
  • ภาพรวม
  • ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์
  • รูปภาพแบบละเอียด
  • การแจ้งเตือนลูกค้า
  • การบรรจุและการจัดส่ง
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
BYD Han DM-i Champion Edition 200KM flagship
Displacement
1.5ti
Conditon
Used
Braking System
Barometric
Body Type
Closed
Body Style
SUV
Fuel Type
Plug-in Hybrid
Warranty
6years
After-sales Service
Iws
ฮับ
โลหะผสมอะลูมิเนียม
ฉัน
Intelligent Vehicle Machine Interaction
วัสดุของที่นั่ง
หนังเทียม
Seat Functions
Driver′s Seat Memory
Seat Function 1
Heated Front Seats
เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว
0.5h
แพคเพจการขนส่ง
Container
ข้อมูลจำเพาะ
4975*1910*1495mm
เครื่องหมายการค้า
BYD
ที่มา
Shenzhen
รหัสพิกัดศุลกากร
8703900001
กำลังการผลิต
5000

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
รุ่น 200 กม . สำคัญ
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) 4975 × 1910 × 1495
ฐานล้อ ( มม .) 2920
รูปแบบการใช้พลังงาน ไฮบริด
Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
การบังคับเลี้ยว หางเสือซ้าย
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 50
ข้อมูลจำเพาะของยาง 245/50 R19
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) 1.5 Ti
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน (kW) 160
แรงบิดสูงสุด ของมอเตอร์ขับเคลื่อน (N·m) 325
ระบบเกียร์ ระบบไฟฟ้า EHS
ประเภทไดรฟ์ ขับเคลื่อนล้อหน้า
ช่วงการขับขี่ด้วยไฟฟ้าภายใต้สภาพการทำงานที่ครอบคลุม ( กม .) 200
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสภาพการทำงานที่ครอบคลุม (L/100 กม .) 4.5
เวลาการเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (s) 7.9
ABS+EBD
( ระบบป้องกันการล็อค + การกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ )
*.
ESP ( ระบบการทรงตัว ) *.
TCS (Traction Control System) *.
BA ( ระบบเบรกช่วยเหลือ ) *.
HHC ( ช่วยขับรถขึ้นเขา ) *.
การแสดงผลแรงดันลมยางและการแจ้งเตือน *.
ภาพที่จอดรถด้านหลัง *.
การควบคุมความเร็ว *.
เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม *.
Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I
ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์
ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์ Frigate 07
รุ่นรถยนต์ 125 กม . Elite 121 กม . โดดเด่น 12 กม . เกียรติยศ 121 กม . พิเศษ พิเศษ 200 กม 200 กม . สำคัญ
พารามิเตอร์ขนาด
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495 4975 × 1910 × 1495
ฐานล้อ ( มม .) 2920 2920 2920 2920 2920 2920
ฐานล้อหน้า / หลัง ( มม .) 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640 1640/1640
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) 6.15 6.15 6.15 6.15 6.15 6.15
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 50 50 50 50 50 50
ข้อมูลจำเพาะของยาง 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19
พละกำลัง
รุ่นเครื่องยนต์ Xiaoyun - เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงขนาด 1.5 นิ้วแบบไฮบริดผสานรวมเป็นหนึ่งเดียว Xiaoyun - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงแบบปลั๊กอิน Hybrid ที่ใช้เฉพาะ 1.6 Ti Xiaoyun - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงแบบพลักอินโดยเฉพาะ 1.7 Ti Xiaoyun - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเฉพาะแบบปลั๊กอิน 1.8Ti ประสิทธิภาพสูง Xiaoyun - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเฉพาะแบบไฮบริด 1.9 Ti ประสิทธิภาพสูง Xiaoyun - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงขนาด 1.10Ti แบบปลั๊กอิน
เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน / ไดเจคชั่นแบบกระบอก / ไอดีติดตั้งที่ส่วนกลาง VVT/all-อลูมิเนียม อัลลอย / ไซเคิลมิลเลอร์ / สูง อัตราการบีบอัด / แรงเสียดทานต่ำมาก
ความจุ (T/L) 1.5 Ti 1.5 Ti 1.5 Ti 1.5 Ti 1.5 Ti 1.5 Ti
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) 102 102 102 102 102 102
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) 231 231 231 231 231 231
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) 145 145 145 145 160 160
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) 316 316 316 316 325 325
เวลาการเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (s) 7.9 7.9 7.9 7.9 7.9 7.9
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระบบไฟฟ้า EHS ระบบไฟฟ้า EHS ระบบไฟฟ้า EHS ระบบไฟฟ้า EHS ระบบไฟฟ้า EHS ระบบไฟฟ้า EHS
รูปแบบการขับเคลื่อน เครื่องตรวจจับ เครื่องตรวจจับ เครื่องตรวจจับ เครื่องตรวจจับ เครื่องตรวจจับ เครื่องตรวจจับ
พลังงานประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใบมีด แบตเตอรี่ใบมีด แบตเตอรี่ใบมีด แบตเตอรี่ใบมีด แบตเตอรี่ใบมีด แบตเตอรี่ใบมีด
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) 18.3 18.3 18.3 36.8 36.8 36.8
สภาพการทำงานที่ครอบคลุมของ NEDC ช่วงการขับขี่ไฟฟ้าอย่างแท้จริง ( กม .) 100 100 100 205 205 175
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสภาพการทำงานครอบคลุม NEDC (L/100 กม .) 5.3 5.3 5.3 5.4 5.4 6.4
เบรกและระบบกันสะเทือน
ประเภทเบรกด้านหน้า แผ่นที่มีรูระบายอากาศ แผ่นที่มีรูระบายอากาศ แผ่นที่มีรูระบายอากาศ แผ่นที่มีรูระบายอากาศ แผ่นที่มีรูระบายอากาศ แผ่นที่มีรูระบายอากาศ
ชนิดเบรคหลัง ประเภทดิสก์ ประเภทดิสก์ ประเภทดิสก์ ประเภทดิสก์ ประเภทดิสก์ ประเภทดิสก์
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า แยก MacPherson ออกจากกัน
ส่วนรับแรงกระแทก
แยก MacPherson ออกจากกัน
ส่วนรับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ แยก MacPherson ออกจากกัน
ส่วนรับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
ระบบแขวนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย แขนสวิงอะลูมิเนียมด้านหน้า / ข้อพวงมาลัย ; แขนหลังอลูมิเนียมอัลลอย / แขนส่วนควบคุม / ข้อต่อพวงมาลัย
การกำหนดค่าพลังงานใหม่
สำรองระบบชาร์จ *. *. *. *. *. *.
ชาร์จไฟ DC แบบเร็วพร้อมระบบเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด 40kW *. *. *. *. - -
การชาร์จไฟ DC แบบเร็วพร้อมการเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด 65kW - - - - *. *.
เต้าเสียบไฟ AC ขนาด 220V ในรถ (2kW) - - - - *. *.
การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ *. *. *. *. *. *.
เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนประสิทธิภาพสูงช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - - - - *. *.
ระบบกู้คืนพลังงานเบรค *. *. *. *. *. *.
ระบบจ่ายไฟอัจฉริยะ HEV *. *. *. *. *. *.
โหมดขับรถ HEV/EV/ECO/ กีฬา / ปกติ / หิมะ *. *. *. *. *. *.
สถานีพลังงานเคลื่อนที่ ( สูงสุด 6kW) *. *. *. *. *. *.
ปลั๊กอินคายประจุของสถานีจ่ายไฟฟ้าเคลื่อนที่ *. *. *. *. *. *.
รูปภาพแบบละเอียด

อัตราเร่ง 7.9 วินาทีต่อ 100 กิโลเมตร :

ระบบ DM-I Super hybrid ให้กำลังสูงสุด 256kW, แรงบิดสูงสุด 545 N.m กำลังสูงสุดและการตอบสนองทันที

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4.2L ต่อ 100 กิโลเมตร :

ประสบการณ์การขับขี่เต็มรูปแบบใน 2 หรือ 5 วัน : การเดินทางไปกลับประจำวัน 5 วันโหมดไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ด้วยระยะ กม . ที่จัดการความเข้มข้นของงานได้อย่างง่ายดาย
การเดินทางในวันหยุด 2 วันด้วยโหมดผสมที่มีความยาวถึง 1260 กม . ซึ่งเป็นการเพิ่มความยาวของการเดินทางอย่างมาก

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน FSD:

ทั้งซีรี่ส์มีระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน FSD และระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์อลูมิเนียมอัลลอยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเพิ่มคุณภาพในการขับขี่และการขับขี่

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ภาษาการออกแบบหน้ามังกร :  

Wolfgang Egger นายนานาชาติได้ประดิษฐ์ภาษาการออกแบบหน้ามังกรซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบทางวัฒนธรรมที่มีลักษณะทางตะวันออกที่แข็งแกร่ง เมื่อจอดรถจะปลดปล่อยพลังแห่งออราที่หรูหราและเมื่อเดินทางจะรู้สึกเหมือนมังกรทะยานสูง  

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ไฟ LED แบบน็อตของรุ่นภาษาจีน :

ไฟท้ายแบบจีน LED ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีพร้อมด้วยพิธีการจัดแสงที่สาดส่องผสานวัฒนธรรมจีนเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่สง่างามและแหลมคมและฝุ่นผงก็ไหลลงสู่เมืองอย่างลงตัว

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

 

ไฟหน้า Dragon Crystal LED แบบแขวน :  

สว่างขึ้นทีละขั้นเมื่อเริ่มต้นเติมอย่างชาญฉลาดเมื่อเลี้ยวและสลับระหว่างลำแสงสูงและต่ำโดยอัตโนมัติเมื่อผ่าน ความฉลาดจะมาพร้อมกับการคาดการณ์ล่วงหน้าตลอดเวลาและการขับขี่อย่างปลอดภัยจะเพิ่มความสุขุมและความสง่างามให้กับคุณ

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

การออกแบบภายในของรถยนต์นั่งหรูรุ่น S-Class :  

งานฝีมือของ Mickey Paganeti นายนานาชาติโอบล้อมด้วยภาษาการออกแบบภายในที่ " โดดเด่น " ซึ่งแปลความหมายของความหรูหราแบบจีน รถได้รับการออกแบบด้วยฐานความยาว 2920 มม . เพื่อสร้างพื้นที่ภายในกว้างขวางพร้อมด้วยหนังหรูหรา / ไม้จริง / ที่นั่งอลูมิเนียมอย่างแท้จริง

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

 

แบตเตอรี่ใบมีดแบบพิเศษ :

แบตเตอรี่ใบมีดแบบพิเศษ Super HYBRID : ตามหลักการสืบทอดแบตเตอรี่ใบมีดความปลอดภัยสูงทำให้มีการใช้พื้นที่มากขึ้นแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูงเอาต์พุตกำลังสูงขึ้นและการป้องกันความร้อนสูงซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของความทนทานและกำลังไฟสูง

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ความปลอดภัยเชิงป้องกัน :

ประกอบด้วยเครื่อง ACC S-S& Amp และแอมป์ ; A; เทคโนโลยีป้องกันสีดำ Active Safety เช่นระบบควบคุมความเร็วสูงสุดแบบปรับได้แบบ G-stop, ระบบช่วยเหลือเบรกฉุกเฉิน EBA ความคับคั่งของการจราจร , ระบบตรวจสอบจุดบอด BSD, ระบบเตือนการเปิดประตู DOW ฯลฯยกระดับความปลอดภัยในการขับขี่อย่างครอบคลุม

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ความปลอดภัยเชิงป้องกัน :

41 ส่วนเหล็กกล้าขึ้นรูปร้อนในรถยนต์ทั้งหมดโดยมีความแข็งแกร่งสูงเป็น 80 % ทุกรุ่นมีถุงลมนิรภัย 11 ถุงเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ห้องเคบินเพื่อสุขภาพเชิงนิเวศวิทยาอัจฉริยะ :

ภายในรถยนต์เคลือบด้วยวัสดุกันเสียงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยน้ำเพื่อปกป้องสุขภาพและให้ความปลอดภัยในการเดินทางรีโมทการเปิดการทำงานของเครื่องฟอกอากาศในรถยนต์เพื่อการหายใจอย่างปลอดภัยผ้าฝ้ายที่เก็บเสียงเพื่อสุขภาพจะละลายเป็นการสร้างพื้นที่ที่เงียบสงบและสะดวกสบาย

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

กระจกนิรภัยสองชั้นกันสามชั้น :  

" ครีมกันแดดร่มสีดำขนาดเล็ก " ครีมกันแดดฉนวนกันความร้อนป้องกันแสงจ้าปกป้องผู้คนและรถยนต์ปลอดภัยและสะดวกสบาย

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

 

การแจ้งเตือนลูกค้า

เรียนลูกค้าผู้มีอุปการ
เพื่อให้การเสนอราคาที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพโปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้กับเรา :
1 จำนวนเบนซินหรือยานพาหนะไฟฟ้าที่คุณต้องการ
2 รถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ใช้แล้ว
3 ซีดานหรือ SUV คือราคาที่คุณต้องการ

พอร์ตปลายทาง 4
5 ปีรุ่นสีภายนอกและภายในหลังคารับแสงแบบพาโนรามาฯลฯ
ยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าใดใบเสนอราคาของเราก็จะยิ่งรวดเร็วและถูกต้องมากขึ้นเท่านั้น
เนื่องจากความเร็วในการขายของสินค้าคงคลังที่สูงจึงเป็นไปได้ที่จะขายสินค้าเหล่านี้หลังจากที่ได้ยืนยันข้อมูลทั้งหมดกับคุณเป็นประจำ

Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา !
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา !

การบรรจุและการจัดส่ง

รูปแบบการขนส่ง :

ใช้ภาชนะบรรจุหรือเลื่อนออกจากเรือเพื่อขนย้าย
Byd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-IByd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-IByd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-IByd Made in China Hybrid Electric Vehicles Han Dm-I

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ทุนจดทะเบียน
5550000 RMB
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 9000, QHSE, FSC, ISO 10012