โครงสร้าง : |
ทรงกระบอก |
ประเภท : |
ลูกกลิ้ง |
ชื่อแบรนด์ : |
ABL |
ขนาดรูเจาะ : |
15 - 400 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : |
35 - 600 มม |
หมายเลขรุ่น : |
NJ211E.TVP2 |
การจัดอันดับความแม่นยำ : |
P0, P6, P5, P4 |
ประเภทซีล : |
เปิด |
จำนวนแถว : |
แถวเดียว |
สถานที่ต้นกำเนิด : |
เซี่ยงไฮ้ , จีน ( แผ่นดินใหญ่ ) |
ความกว้าง : |
11-126 มม |
วัสดุ : |
เหล็กชุบโครเมียม |
โครง : |
ทองเหลือง , เหล็ก , ไนลอน |
แพ็คเกจ : |
ตามคำร้องขอของผู้ซื้อ |
ระยะห่าง : |
C0, C2,C3,C4,C5 |
การสั่น : |
V1, V2, V3 พร้อมใช้งาน |
มาตรฐาน : |
ISO 2008 |
ตัวอย่าง : |
พร้อมใช้งาน |
OEM: |
พร้อมใช้งาน |
ODM |
พร้อมใช้งาน |
NJ207E.M1.C3 |
NJ2211E.TVP2 |
NJ2309E.M1.C3 |
NJ310E.TVP2 |
NJ207E.TVP2 |
NJ2211E.TVP2 |
NJ230e.M1.C3 |
NJ311E.M1.C3 |
NJ207E.TVP2 |
NJ2212E.M1.C3 |
NJ230e.M1.C3 |
NJ311E.TVP2 |
NJ208E.TVP2 |
NJ2213E.M1.C3 |
NJ2311E.TVP2 |
NJ312e.M1.C3 |
NJ209E.TVP2 |
NJ2213e.TVP2 |
NJ2312E.M1.C3 |
NJ312e.M1.C3 |
NJ210E.M1 |
NJ2214E.M1.C3 |
NJ232E.M1 |
NJ312E.TVP2 |
NJ210E.TVP2 |
NJ2215E.M1.C3 |
NJ232E.M1.C3 |
NJ312E.TVP2 |
NJ210E.TVP2 |
NJ2218E.M1.C3 |
NJ2334EX.M1.C3 |
NJ313E.M1.C3 |
NJ210E.TVP2.C3 |
NJ2219E.M1.C3 |
NJ236E.M1 |
NJ313E.TVP2 |
NJ211E.TVP2 |
NJ22201.m1.C3 |
NJ236E.M1 |
NJ314E.TVP2 |
NJ211E.TVP2 |
NJ22E.M1.C3 |
NJ236E.M1.C3 |
NJ314E.TVP2 |
NJ212E.M1.C3 |
NJ2224E.M1.C3 |
NJ238E.M1 |
NJ314E.TVP2.C3 |
NJ212E.TVP2 |
NJ2224E.TVP2 |
NJ238E.M1.C3 |
NJ315E.M1.C3 |
NJ212E.TVP2 |
NJ2226E.M1.C3 |
NJ248E.M1 |
NJ315E.M1.C3 |
NJ213E.M1.C3 |
NJ2226E.TVP2 |
NJ303E.TVP2 |
NJ315E.TVP2 |
NJ214E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ304E.TVP2 |
NJ316e.M1.C3 |
NJ214E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ304E.TVP2 |
NJ316E.TVP2 |
NJ215E.M1.C3 |
NJ2228E.M1.C3 |
NJ305e.TVP2 |
NJ316E.TVP2 |
NJ215E.TVP2 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ306E.TVP2 |
NJ317E.M1.C3 |
NJ216e.M0.C3 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ306E.TVP2 |
NJ317E.M1.C3 |
NJ217E.M1.C3 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ307E.M1.C3 |
NJ317e.TVP2 |
NJ217E.TVP2 |
NJ222E.M1.C3 |
NJ307E.TVP2 |
NJ318e.M1.C3 |
NJ218E.M1.C3 |
NJ2230E.M1.C3 |
NJ307E.TVP2 |
NJ319ETVP2 |
NJ2205.TVP2.C3 |
NJ2232E.M1.C3 |
NJ308E.M1.C3 |
NJ320E.M1.C3 |
NJ2206E.TVP2 |
NJ2224E.M1.C3 |
NJ308E.TVP2 |
NJ320E.M1.C3 |
NJ2208E.M1.C3 |
NJ2224E.M1.C3 |
NJ308E.TVP2 |
NJ320E.TVP2.C3 |
NJ2209E.M1.C3 |
NJ226E.M1.C3 |
NJ309E.M1.C3 |
NJ322E.M1.C3 |
NJ2209E.TVP2 |
NJ228E.M1.C3 |
NJ309E.TVP2 |
NJ324E.M1.C3 |
NJ220E.M1.C3 |
NJ228E.M1.C3 |
NJ310E.M1.C3 |
NJ326E.M1.C3 |
NJ2210E.M1.C3 |
NJ2307E-TVP2 |
NJ310E.TVP2 |
NJ336e.M1.C3 |
|
|
|
NJ336e.M1.C3 |
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก
ตัวเครื่องที่กลิ้งคือลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกที่หมุนเข้าหาหัวใจ ลูกปืนล้อทรงกระบอกโครงสร้างภายในของลูกกลิ้งทำมุมฉาก 90 ° ( ซึ่งเป็นต้นกำเนิดลูกปืนแบบครอสโรลเลอร์ที่มาจากชื่อ ) ติดตั้งด้วยช่องว่างระหว่างโครงลูกกลิ้งหรือสเปเซอร์สามารถป้องกันโรลเลอร์เอียงหรือการเจียรร่วมกันระหว่างตำรวจได้ ป้องกันการหมุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติของลูกปืน
1 ลูกกลิ้งและรางซ่อนสายอยู่ในหน้าสัมผัสหรือซ่อมแซมหน้าสัมผัสแบบออฟไลน์ความจุโหลดแบบรัศมีเหมาะสำหรับการรองรับโหลดน้ำหนักมากและโหลดกระแทก
2 สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะมีขนาดเล็กเหมาะสำหรับความเร็วสูงและความเร็วใกล้กับตลับลูกปืนร่องลึก
3 ชนิด n และชนิด NU สามารถเคลื่อนที่ได้แบบ xially สามารถปรับแต่งได้เนื่องจากการขยายตัวจากความร้อนหรือข้อผิดพลาดในการติดตั้งของเพลาและเฮาส์ซิ่งที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งที่สัมพันธ์กันสามารถนำมาใช้สนับสนุนปลายด้านที่อิสระได้
4 การตัดเฉือนเพลาหรือรูเฮาส์ซิ่งให้สูงขึ้นควรควบคุมการเบนที่เกี่ยวข้องกับแกนแหวนด้านนอกของแบริ่งด้านหลังอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของแรงกดจากการสัมผัส
5 ทั้งภายในและภายนอกสามารถถอดออกได้ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
หน้าสัมผัสแบบเส้นลูกกลิ้งทรงกระบอกพร้อมรางซ่อนสายแบบรัศมีความจุโหลดขนาดใหญ่ ทั้งยังทนต่อโหลดหนักและโหลดกระแทกแต่ยังรองรับการหมุนด้วยความเร็วสูงอีกด้วย
รางแนวรถบดแบบกระบอกและเส้นช่องทางการกลิ้ง หลังจากการออกแบบที่ดีขึ้นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักโหลดสูงปีกดีไซน์และปลายลูกกลิ้งใหม่ไม่เพียงช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งตามแนวแกนเท่านั้นในขณะที่ปรับปรุงพื้นที่สัมผัสกับผนังส่วนปลายลูกกลิ้งและสภาพการหล่อลื่นแต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของแบริ่งด้วย
ใช้แอพพลิเคชั่น
การใช้แบริ่ง
มอเตอร์ขนาดกลาง , สต็อคเครื่องม้วน , แกนหมุนเครื่องมือของเครื่องจักร , เครื่องยนต์สันดาปภายใน , เครื่องกำเนิดไฟฟ้า , กังหันก๊าซกล่องเกียร์โรงรีดตะแกรงสั่นและเครื่องจักรขนย้าย
ระดับความแม่นยำ
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก PO, P6, P4, P2 ระดับความแม่นยำสามารถแบ่งตามลำดับจากลำดับแบบต่ำไปจนถึงระดับสูงได้ตามระดับความแม่นยำ
โดยทั่วไปใช้ปรับระยะห่างแนวรัศมีของแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแบบสมบูรณ์ดังนี้ :
1 สามารถขูดระยะแบริ่งทรงกระบอกและทรงรีได้ด้วยตนเองหรือปรับพื้นที่เส้นศูนย์สูตรแบริ่งหลังจากการหมุนปรับแต่งวิธีการซ่อมแซมแบบเพิ่มรอยขีดข่วน
2 สามารถขัดถูด้วยมือหรือในสถานการณ์ที่สามารถปรับการจัดพื้นที่เส้นศูนย์สูตรได้
3 สำหรับแบริ่งแบบคงที่ของลิ่มน้ำมันเพิ่มเติมโดยหลักแล้วให้ซ่อมแซมรอยขีดข่วนและปรับระยะห่างแบริ่งควรเปลี่ยนช่องว่างด้วยกระเบื้องใหม่ที่ไม่เหมาะสม
4 สำหรับแบริ่งที่เอียงด้วยลิ่มน้ำมันมากขึ้นอย่าให้มีแผ่นจดรอยซ่อมให้เปลี่ยนช่องว่างเนื่องจากแผ่นรองไม่เหมาะสม แผ่นกระเบื้องสามารถปรับความหนาได้ตามปริมาณของการปรับในบล็อคถัดไปด้านหลังแผ่นกระเบื้องพร้อมแผ่นรองสแตนเลสสตีลความหนาหรือการปรับแต่งแบบบาง หมายเหตุสำหรับแบริ่งลิ่มน้ำมันที่เอียงมากขึ้นข้อผิดพลาดความหนาของไทล์ในกลุ่มเดียวกันควรน้อยกว่า 0.01 มม .
หมายเหตุปัญหา
ลักษณะของการสั่นสะเทือน
ในการใช้งานปกติการสั่นสะเทือนของความเสียหายของลูกปืนจะมีความละเอียดอ่อนมากการลอกรอยเว้าการกัดกร่อนรอยแตก การสึกหรอฯลฯจะสะท้อนกลับในการวัดการสั่นสะเทือนของแบริ่ง ดังนั้นด้วยการใช้อุปกรณ์วัดการสั่นสะเทือนของลูกปืนแบบพิเศษ ( เครื่องวิเคราะห์ความถี่ฯลฯ ) เพื่อวัดขนาดของการสั่นสะเทือนจึงสามารถสรุปได้ว่าการกระจายความถี่นั้นเกิดขึ้นจากสถานการณ์ที่ผิดปกติ ค่าที่วัดได้เนื่องจากการใช้เงื่อนไขหรือตำแหน่งการติดตั้งเซ็นเซอร์แบริ่งฯลฯดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ก่อนที่จะทำการวัดเครื่องจักรแต่ละครั้งจะถูกกำหนดหลังจากการวิเคราะห์และเกณฑ์การเปรียบเทียบ
ข้อกำหนดเกี่ยวกับอุณหภูมิ
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกที่มีอุณหภูมิสูงมักจะอยู่ในสถานการณ์ที่ผิดปกติ อุณหภูมิสูงยังเป็นอันตรายต่อน้ำมันหล่อลื่นแบริ่งด้วย บางครั้งแบริ่งร้อนเกินไปอาจเกิดจากน้ำมันหล่อลื่นแบริ่งได้ หากอุณหภูมิของลูกปืนสูงกว่า 125 º C เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องเพื่อลดอายุการใช้งานของลูกปืนในระยะยาว ทำให้เกิดแบริ่งอุณหภูมิสูงได้แก่ : ขาดการหล่อลื่นหรือการหล่อลื่นมากเกินไปรางแบริ่งที่มีสิ่งสกปรกอยู่ขีดจำกัดความเร็วสูงเกินไปโอเวอร์โหลดระยะยาวของแบริ่งและอื่นๆ