Xiangyang Xsheng Power Technology Co., Ltd. |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
ควบคุม ด้วย (kW) |
แรงบิดสูงสุด (N.m@RPM) |
ความทะเยอทะยาน |
วิธีทำความเย็น |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
b แกนยื่น 5.9 ลิตร |
6BT5.9-C125 |
92 ถึง 2000 |
540 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BT5.9-C125 |
92 ถึง 2200 |
540 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BT5.9-C130 |
97 ถึง 2200 |
560 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C150 |
112 ถึง 1800 |
630 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C150 |
112 ถึง 2200 |
655 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C155 |
114 ถึง 2000 |
637 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C165 |
123 ถึง 2200 |
694 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C170 |
125 ถึง 2300 |
630 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C170 |
127 ถึง 2000 |
710 ถึง 1300 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C175 |
128 ถึง 2100 |
680 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C180 |
132 ถึง 2200 |
750 ถึง 1300 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTA5.9-C180 |
132 ถึง 2500 |
630 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2000 |
580 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2200 |
580 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C150 |
112 ถึง 1950 |
718 ถึง 1200 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C150 |
112 ถึง 2200 |
670 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C150 |
112 ถึง 2500 |
565 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C160 |
118 ถึง 2200 |
670 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C170 |
127 ถึง 2200 |
710 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C180 |
132 ถึง 2200 |
770 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C190: |
142 ถึง 2000 |
800 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C205 |
151 ถึง 2000 |
870 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C205 |
153 ถึง 2000 |
870 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C205 |
153 ถึง 2200 |
870 ถึง 1400 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2000 |
580 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2200 |
580 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C150 |
113 ถึง 2000 |
770 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C160 |
120 ถึง 2200 |
670 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C180 |
136 ถึง 2200 |
750 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C180 |
136 ถึง 2400 |
650 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C190: |
146 ถึง 2200 |
770 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C205 |
153 ถึง 2200 |
780 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2000 |
580 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C130 |
97 ถึง 2200 |
580 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C150 |
113 ถึง 200 |
770 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C160 |
120 ถึง 2200 |
670 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C180 |
136 ถึง 2200 |
750 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C180 |
136 ถึง 2400 |
650 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C190: |
146 ถึง 2200 |
770 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |
6BTAA5.9-C205 |
153 ถึง 2200 |
780 ถึง 1500 |
เทอร์โบชาร์จและอากาศต่ออากาศระหว่างการทำความเย็น |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
EuroIII |