ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว STMA Industrial เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 3T ของเครื่องยนต์รุ่นภาษาญี่ปุ่นที่มีเครื่องยนต์ Kuotlara ที่ได้รับการรับรองจาก EPA ฟอร์คลิฟต์สำหรับงานหนักนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานจะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในราคาที่คุณเป็นเจ้าของได้
แนะนำเครื่องยนต์ดีเซลแบบฟอร์คลิฟต์ของญี่ปุ่น 3T โดย STMA Industrial ฟอร์คลิฟต์สำหรับงานหนักนี้ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้และโครงสร้างที่ทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ 
ค้นพบเครื่องยนต์ดีเซล 3T ของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ของญี่ปุ่นโดย STMA Industrial ฟอร์คลิฟต์สำหรับงานหนักนี้ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีเยี่ยมเชื่อถือได้และมีการออกแบบที่ทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
| ผู้ผลิต | STMA | |||||
| 1 | รุ่น | FF30T | FF35T | F40T | ||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 3000 | 3500 | 4000 | |
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | |
| 5 | ความสูงการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | ขนาดส้อม ( ลิตร × กว้าง × T) | มม | 1220 × 125 × 50 | 1220 × 125 × 50 | 1220 × 125 × 50 | |
| 7 | มุมเอียงเสาฟอร์ค (F/R) | องศา | 6 ° / 12 ° | 6 ° / 12 ° | 6 ° / 12 ° | |
| 8 | เหลื่อมหน้า ( หมุนกลางล้อไปหน้าฟอร์ค ) | มม | 475 | 490 | 495 | |
| 9 | ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | มม | 120 | 120 | 120 | |
| 10 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2400 | 2400 | 2445 | |
| 11 | ต่ำสุด ช่องทางเดินที่ตัดกัน | มม | 1920 | 2110 | 2235 | |
| 12 | ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( ไม่มีโหลด / โหลดเต็ม ) | % | 19 | 19 | 20 | |
| 13 | ฐานล้อ | มม | 1700 | 1700 | 1600 | |
| 14 | น้ำหนักบริการ | กก | 4390 | 4390 | 4390 | |
| 15 | แบตเตอรี่ ( แรงดันไฟฟ้า / ความจุ ) | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |
| 16 | ความยาวถึงผิวหน้าของแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2670 | 2760 | 2820 | |
| 17 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 18 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2065 | 2125 | 2065 | |
| 19 | ความสูงของเสากระโดงที่ยืดออก ( พร้อมพนักพิง ) | มม | 4150 | 4150 | 4150 | |
| 20 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2070 | 2070 | 2090 | |
| 21 | เคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 19 | 19 | 19 | |
| 22 | การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 410 | 410 | 440 | |
| 23 | ด้านหน้า | มม | 15 x 9-12PR | 15 x 9-12PR | 250 - 15 - 16PR | |
| 24 | ด้านหลัง | มม | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |
| 25 | รุ่น | C490 | A495 | A498 | ||
| 26 | ผู้ผลิต | ชินชัย | ชินชัย | ชินชัย | ||
| 27 | อัตราเอาต์พุต /r.P.M. | N.n/rpm | 40/2650 | 42/2500 | 48/2200 | |
| 28 | อัตราแรงบิด /r.P.M. | n·ม | 160 / 1800-1900 | 174 / 1800-1900 | 198/1800 | |
| 29 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | ||
| 30 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.98 | 3.17 | |
| 31 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | 70 | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
