| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | หนึ่งปี |
| ประกันการรับประกัน: | การสนับสนุน |
| ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
| สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
| การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
|---|
| นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
|---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| รุ่น | HT06-110T |
| ขนาด ( มม .) | 5000X1150X2800 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1618 |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 840 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 175 |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | |
| แรงดันระบบ (MPa) | 16 |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 1800 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 20 |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 2800 |
| พารามิเตอร์การขุด | |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2400 |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 2600 |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 2500 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 400 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.08 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 3640 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 10 |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 120 |
| กำลังโหลดพารามิเตอร์ | |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 2000 |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 1000 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 1150 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.2 |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 3000 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 16 |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | D1105-EF02 |
| พิมพ์ | ปฏิเสธการสั่งการโดยตรง 4 สโตรก |
| กำลังอัตรา (kW) | 18.2 |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 3000 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 3 |
| ระบบเกียร์ | |
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 |
| สะพาน | |
| พิมพ์ | การใช้งานพิเศษ |
| ยาง | |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน |
| ปริมาณน้ำมัน | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 30 |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 30 |
| รุ่น | HT08-08 12 | |
| ขนาด ( มม .) | 5100 * 2580 * 1350 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1910 | |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1100 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 250 | |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | ||
| แรงดันระบบ (MPa) | 16 | |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 2500 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 20 | |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3000 | |
| พารามิเตอร์การขุด | ||
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 1500 | |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 1500 | |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 2000 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 350 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.08 | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2600 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 25 | |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 | |
กำลังโหลดพารามิเตอร์ |
||
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 2200 | |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 800 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 1300 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.4 | |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 3000 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 28 | |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 | |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่น | Yunnei 490 | |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค | |
| กำลังอัตรา (kW) | 37 | |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-90 | |
| ระบบเกียร์ | ||
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ | |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL28F | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ||
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม | |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 | |
สะพาน |
||
| พิมพ์ | การลด Hub | |
| ยาง | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | 825-16 | |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 | |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 | |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน | |
| เบรคมือ | แมนอูล | |
| ปริมาณน้ำมัน | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 20 | |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 20 | |
| อื่นๆ | ||
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก | |
| ระยะเบรก ( มม .) | 3000 | |
| รุ่น | HT08-(12T) | |
| ขนาด ( มม .) | 4400 * 2550 * 1665 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1960 | |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1130 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 250 | |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | ||
| แรงดันระบบ (MPa) | 16 | |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 2400 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 25 | |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3200 | |
| พารามิเตอร์ Digging | ||
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 1450 | |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 1800 | |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 2600 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 400 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.08 | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2300 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 25 | |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 | |
กำลังโหลดพารามิเตอร์ |
||
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 2300 | |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 750 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 1300 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.3 | |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 2800 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 36 | |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 | |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่น | Yunnei YN25GB | |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค | |
| กำลังอัตรา (kW) | 37 | |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-90 | |
| ระบบเกียร์ | ||
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ | |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL28F | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ||
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม | |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 | |
สะพาน |
||
| พิมพ์ | การลด Hub | |
| ยาง | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | 10 16.5 | |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 | |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 | |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน | |
| เบรคมือ | แมนอูล | |
| ปริมาณน้ำมัน | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 25 | |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 25 | |
| อื่นๆ | ||
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก | |
| ระยะเบรก ( มม .) | 3300 | |
| รุ่น | HT20 | |
| ขนาด ( มม .) | 5500 * 2650 * 1750 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2070 | |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1475 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 250 | |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | ||
| แรงดันระบบ (MPa) | 16 | |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 3400 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 25 | |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3500 | |
| พารามิเตอร์ Digging | ||
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2000 | |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 1800 | |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 2700 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 400 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.1 | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 3300 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 25 | |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 | |
กำลังโหลดพารามิเตอร์ |
||
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 2800 | |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 800 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 1800 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.5 | |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 3300 | |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 36 | |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 | |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่น | Yunnei 490 | |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค | |
| กำลังอัตรา (kW) | 37 | |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-90 | |
| ระบบเกียร์ | ||
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ | |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL28F | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ||
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม | |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 | |
สะพาน |
||
| พิมพ์ | การลด Hub | |
| ยาง | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | 20.5-16 | |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 | |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 | |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน | |
| เบรคมือ | แมนอูล | |
| ปริมาณน้ำมัน | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 30 | |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 30 | |
| อื่นๆ | ||
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก | |
| ระยะเบรก ( มม .) | 3300 | |
| รุ่น | HT15- 26 |
| ขนาด ( มม .) | 5800 * 2750 * 1850 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2315 |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1500 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 220 |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | |
| แรงดันระบบ (MPa) | 16 |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 4800 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 26 |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 4000 |
| พารามิเตอร์การขุด | |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2700 |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 2200 |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 4600 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 500 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.2 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 4200 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 28 |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 |
| กำลังโหลดพารามิเตอร์ | |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 3300 |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 850 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 1900 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.7 |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 4200 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 36 |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Yunnei YN27GBZ |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค |
| กำลังอัตรา (kW) | 58 |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-90 |
| ระบบเกียร์ | |
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL29A |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 |
| สะพาน | |
| พิมพ์ | การลด Hub |
| ยาง | |
| ข้อมูลจำเพาะ | 23.5-16 |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน |
| เบรคมือ | แมนอูล |
| ปริมาณน้ำมัน | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 40 |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 40 |
| อื่นๆ | |
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก |
| ระยะเบรก ( มม .) | 450 |
| รุ่น | HT28 |
| ขนาด ( มม .) | 6200 * 2800 * 1960 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2550 |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1580 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 290 |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | |
| แรงดันระบบ (MPa) | 18 |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 5400 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 28 |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 4500 |
| พารามิเตอร์การขุด | |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2600 |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 2300 |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 4600 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 600 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 1 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 4300 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 42 |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 |
| กำลังโหลดพารามิเตอร์ | |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 3500 |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 900 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 2100 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.7 |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 4200 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 36 |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Yunnei 4102 |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค |
| กำลังอัตรา (kW) | 76 |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-102 |
| ระบบเกียร์ | |
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL29A |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 |
| สะพาน | |
| พิมพ์ | การลด Hub |
| ยาง | |
| ข้อมูลจำเพาะ | 16 / 70-20 |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน |
| เบรคมือ | แมนอูล |
| ปริมาณน้ำมัน | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 50 |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 50 |
| อื่นๆ | |
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก |
| ระยะเบรก ( มม .) | 600 |
| รุ่น | HT25-25 30 |
| ขนาด ( มม .) | 6500 * 2800 * 2040 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2675 |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | 1630 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 280 |
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | |
| แรงดันระบบ (MPa) | 18 |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 6500 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 28 |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด ( ° ) | 25 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 4500 |
| พารามิเตอร์การขุด | |
| ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 2600 |
| ความสูงของการขุดออก ( มม .) | 2300 |
| รัศมีการขุดสูงสุด ( มม .) | 4600 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 700 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.25 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 4300 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 28 |
| มุมการหมุนของรถขุด ( ° ) | 180 |
| กำลังโหลดพารามิเตอร์ | |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 3500 |
| ระยะการลดแรงดันสูงสุด ( มม .) | 900 |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 2200 |
| ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 1.2 |
| ความสูงในการยกโหลดสูงสุด ( มม .) | 4300 |
| แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 42 |
| เวลาในการทำปุ้งกี๋เสยไปข้างหน้า (S) | 12 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Yunnei YN48GBZ ( เลือกได้ ) |
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ 4 สโตรค |
| กำลังอัตรา (kW) | 92 |
| ความเร็วอัตรา (R/ นาที ) | 2400 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบ | 4-108 |
| ระบบเกียร์ | |
| ชุดเฟือง | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| จำนวนเกียร์ | 2 ก่อน / 2 หลัง |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค | ZL29A |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกแบบบานพับเต็ม |
| มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) | 33 |
| สะพาน | |
| พิมพ์ | การลด Hub |
| ยาง | |
| ข้อมูลจำเพาะ | 16 / 70-20 |
| แรงดันล้อหน้า (kPa) | 250 |
| แรงดันล้อหลัง ( กิโลปาสคาล ) | 250 |
| เบรกเครน | เบรกดรัมน้ำมัน |
| เบรคมือ | แมนอูล |
| ปริมาณน้ำมัน | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 50 |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 50 |
| อื่นๆ | |
| ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ชนิดปรับความเร็วได้ | ความเร็วแปรผันของไฮดรอลิก |
| ระยะเบรก ( มม .) | 6200 |
| รุ่น | HT25 |
| น้ำหนักการใช้งาน | 7200 กก |
| ขนาด ( ย *W*H) | 7800 × 2300 × 3180 มม |
| ฐานล้อ | 2550 มม |
| Min.ground ระยะห่าง | 300 มม |
| ความจุปุ้งกี๋ | 1.1 ม .3 |
| แรงขุด | 38kN |
| สมรรถนะในการยกของ | 2500 กก |
| ความสูงการดัมพ์ปุ้งกี๋ | 3350 มม |
| ระยะการดัมพ์ปุ้งกี๋ | 06 มม |
| ความสูงการยกปุ้งกี๋ | 4700 มม |
| ความจุของรถหน้าตักหลัง | 0.3 ม .3 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4250 มม |
| มุมร้องเพลงของมือจับรถขุด | 190 ° |
| แรงดึงสูงสุด | 39 กิโลนิวตัน |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Yuchai |
| กำลังไฟพิกัด | 85 กม |
| จำนวนกระบอกสูบ - ขนาด / ช่วงชัก | 4 ถึง 108 มม |
| แรงบิดสูงสุด | ≥261.7N.m/22/R/min 1800 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.9 ลิตร |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| รุ่นของระบบบังคับเลี้ยว | BZ5 - 250 |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ±36 ° |
| รัศมีการเลี้ยวแคบ | 5018 มม |
| แรงดันของระบบ | 16MPa |
| เพลา | |
| ผู้ผลิต | จาก JINLITE |
| ประเภทหลักที่เหมือนกัน | Double Reduction |
| ตัวลดท้ายสุดท้าย | ตัวลดขนาดขั้นตอนสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียว |
| ระบบตอบรับอัตโนมัติ | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | จาก JINLITE |
| ชุดเฟือง | ระบบส่งกำลังเพลาคงที่ |
| เฟือง | F4/R4 |
| ความเร็วสูงสุด | 36 กม ./ ชม |
| เบรคการซ่อมบำรุง | อากาศผ่านคาลิปเปอร์เบรค , ชนิดภายนอก : การควบคุมตนเอง ; ความสมดุลของตนเอง |
| เบรคมือ | ดิสก์เบรกแบบแมนนวล |
| ยางรถยนต์ | 4 |
| ขนาด | 16 / 70-24 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| กำลังขุดของการดึงรถขุด | 46.5 กิโลนิวตัน |
| กำลังการขุดของถังแช่ | 31 กิโลนิวตัน |
| รุ่น | HT388 |
| ความยาวรวมของปุ้งกี๋ที่ระดับพื้นดิน | 6450±80 มม |
| ความกว้างทั้งหมด | 2650±20 มม |
| ความกว้างปุ้งกี๋ | 2620 มม |
| ความสูงรวมห้องควบคุมที่ด้านบน | 3120±10 มม |
| ความสูงรวมของบูมสำหรับขุด | 3940±20 มม |
| ฐานล้อ | 2335 + 10 มม |
| ยางล้อ | 2139 มม |
| แรงบิดไฮดรอลิค | รุ่น --315 |
| ตัวแปลง | ทางกันความเย็น - วงกลมน้ำมันแรงดัน |
| ชุดเฟือง | รุ่น ---28 ชนิด : ใช้งานแบบกลไก / ซิงโครไนซ์ไฮดรอลิก |
| เพลาขับเคลื่อน | รุ่น --WZ100 |
| การเปลี่ยนเกียร์ | กองหน้า 4 แบ็ควอร์ 4 |
| รุ่นยาง | 16.9-28 |
| ความจุปุ้งกี๋สำหรับการขุดสูงสุด | 0.3 ม .3 |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 3820±20 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 5345±20 มม |
| ความสูงในการโหลดสูงสุด | 3740±20 มม |
| แรงขุดสูงสุด | 5100 kgf |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 5470 ±20 มม |
| กำลังยกที่รัศมีการขุดสูงสุด | 1220 กก |
| สูงสุด ความลึกในการขุดเมื่อยืดแขน ( แขน Telescopic ) | 4970±20 มม |
| สูงสุด ความสูงในการขุดเมื่อยืดแขน ( แขน Telescopic ) | 6680±20 มม |
| ปั๊มทำงานได้อย่างไม่มีปัญหา | 63 มล ./R |
| แรงดันปั๊มที่ทำงาน | 20 มปา |
| เครื่องสลับทาง | BZ5 - 250 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน ( มม .) | 68-70 |
| แรงดันขณะทำงาน (MPa) | 11-14 |
| ความถี่ตอบสนอง | 500-900 |
| ขอบเขตการไหล ( ใช้งาน ) | 25-45 |
| พลังงานจากการเคลื่อนไหวร่างกาย (KN) | 49 |
| เครื่องยนต์ | Yunnei ( ไม่บังคับ ) |
| ชนิดระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังไฟพิกัด | 92 ( กิโลวัตต์ ) |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.8 ( ลิตร ) |
| อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) |
| แรงบิดสูงสุด | 400 ( .M) |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิค | 125 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 125 |
| รุ่น | HT765E-4T |
| ความยาวรวมของปุ้งกี๋ที่ระดับพื้นดิน | 6450±80 มม |
| ความกว้างทั้งหมด | 2650±20 มม |
| ความกว้างปุ้งกี๋ | 2620 มม |
| ความสูงรวมห้องควบคุมที่ด้านบน | 3120±10 มม |
| ความสูงรวมของบูมสำหรับขุด | 3940±20 มม |
| ฐานล้อ | 2335 + 10 มม |
| ยางล้อ | 2139 มม |
| แรงบิดไฮดรอลิค | รุ่น --315 |
| ตัวแปลง | วิธีระบายความร้อน - วงกลมน้ำมันแรงดัน |
| ชุดเฟือง | รุ่น ---28 ชนิด : ใช้งานแบบกลไก / ซิงโครไนซ์ไฮดรอลิก |
| เพลาขับเคลื่อน | รุ่น --WZ100 |
| การเปลี่ยนเกียร์ | กองหน้า 4 แบ็ควอร์ 4 |
| รุ่นยาง | 16.9-28 |
| ความจุปุ้งกี๋สำหรับการขุดสูงสุด | 0.3 ม .3 |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 3820±20 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 5345±20 มม |
| ความสูงในการโหลดสูงสุด | 3740±20 มม |
| แรงขุดสูงสุด | 5100 kgf |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 5470 ±20 มม |
| กำลังยกที่รัศมีการขุดสูงสุด | 1220 กก |
| สูงสุด ความลึกในการขุดเมื่อยืดแขน ( แขน Telescopic ) | 4970±20 มม |
| สูงสุด ความสูงในการขุดเมื่อยืดแขน ( แขน Telescopic ) | 6680±20 มม |
| ปั๊มทำงานได้อย่างไม่มีปัญหา | 63 มล ./R |
| แรงดันปั๊มที่ทำงาน | 20 มปา |
| เครื่องสลับทาง | BZ5 - 250 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน ( มม .) | 68-70 |
| แรงดันขณะทำงาน (MPa) | 11-14 |
| ความถี่ตอบสนอง | 500-900 |
| ขอบเขตการไหล ( ใช้งาน ) | 25-45 |
| พลังงานจากการเคลื่อนไหวร่างกาย (KN) | 49 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | YUNNEI YN48 ( ไม่บังคับ ) |
| ชนิดระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังไฟพิกัด | 75 ( กิโลวัตต์ ) |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.8 ( ลิตร ) |
| อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) |
| แรงบิดสูงสุด | 400 ( .M) |
| ผู้ผลิต | YUNNEI ( ไม่บังคับ ) |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิค | 125 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 125 |
ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 Xiamen HTMA Co., Ltd. ได้กลายมาเป็นชื่อที่โดดเด่นในโลกของเครื่องจักรก่อสร้างโดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถตักหน้าขุดและรถขุดล้อยาง บริษัทในเครือของเรา Xiamen Mingyu New Energy Co., Ltd. ซึ่งดีเยี่ยมในการผลิตรถยก เรามีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองเซี่ยเหมินและโรงงานสาขาที่เมืองซานตงเราจึงจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ XGMA อย่างมีกลยุทธ์เพื่อใช้ประโยชน์จากจุดแข็งที่เรามีอยู่ในอุตสาหกรรมต่างๆ
1 คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง
โรงงาน MINCYU พบกับระบบ ISO 9001:2008Quality
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราพร้อมด้วยใบรับรอง CE ผลิตภัณฑ์บางอย่างของเราตรงตามข้อกำหนด EPA
2 คุณสามารถปรับแต่งและออกแบบตามความต้องการของลูกค้าได้หรือไม่
MINCYU จะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้ตรงตามความต้องการพิเศษของลูกค้าทุกประเภท
อย่างไรก็ตามการกำหนดเองและการปรับเปลี่ยนทั้งหมดควรนำไปใช้อย่างปลอดภัยและสอดคล้องกับหลักการทางวิทยาศาสตร์
สามารถทาสีได้ตามที่ลูกค้าต้องการ
3 การรับประกันผลิตภัณฑ์ของคุณมีระยะเวลานานเท่าใด ?
โดยปกติแล้วจะเป็นเวลา 1 ปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงานแล้วแต่ว่าเหตุการณ์ใดเกิดขึ้นก่อน รายละเอียดเพื่อดูนโยบายการรับประกัน mignyu สำหรับ
แต่ละรุ่น
4 คุณสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่ติดป้ายแบรนด์ของลูกค้าได้หรือไม่
ด้วยการอนุญาตให้ใช้แบรนด์เราจึงสามารถเป็น OEM ให้กับลูกค้าของเราได้
5 คุณยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใด
โดยปกติจะเป็นอัตราดอกเบี้ยที่ร้อยละ 30 ของอัตราดอกเบี้ยล่วงหน้าสำหรับการฝากเงินยอดเงินที่ชำระก่อนการจัดส่ง
นอกจากนี้ยังมีบริการเครื่องปรับอากาศที่ธนาคารชื่อดังระดับโลกที่มีความเชื่อมั่นอย่างสูงถึงร้อยละ 100
6 ระยะเวลาในการรอสินค้าคือเท่าใด
ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
