Voltage: | 72V |
---|---|
Power: | >800W |
Type: | PHEV |
Certification: | CCC |
แพคเพจการขนส่ง: | Container |
เครื่องหมายการค้า: | ben teng |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ปริมาณ ( หน่วย ) | 1 - 1 | 1 ปี |
ระยะเวลารอ ( วัน ) | 15 | รอการเจรจาต่อรอง |
รายการ
|
คุ้มค่า
|
การบังคับเลี้ยว
|
ซ้าย
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
Euro V
|
ความจุเครื่องยนต์
|
< 4 ลิตร
|
ปี
|
2019
|
เดือน
|
12
|
ระยะทางเป็นไมล์
|
1-25000 ไมล์
|
ผู้ผลิต
|
Ben Teng
|
สถานที่ต้นกำเนิด
|
จีน
|
พิมพ์
|
ซีดาน
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
ไฟฟ้า
|
ประเภทเครื่องยนต์
|
เทอร์โบ
|
กระบอกสูบ
|
4
|
กำลังไฟสูงสุด (PS)
|
≤100P
|
กล่องเกียร์
|
อัตโนมัติ
|
แรงบิดสูงสุด ( นิวตัน - เมตร )
|
200 นิวตันเมตร
|
ขนาด
|
4632 * 1500 * 1790
|
ฐานล้อ
|
2500 มม
|
จำนวนที่นั่ง
|
5
|
น้ำหนักขอบทางเดิน
|
2000 กก .- 2500 กก
|
ไดรฟ์
|
โอนสาย
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
MacPherson
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
Multi-link
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
ไฟฟ้า
|
เบรคมือ
|
ไฟฟ้า
|
ระบบเบรก
|
ดรัมด้านหน้า + ดิสก์ด้านหลัง
|
ขนาดยาง
|
R16
|
TPMS ( ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง )
|
ไม่มี
|
ABS ( ระบบเบรกป้องกันการล็อก )
|
ใช่
|
ESC( ระบบควบคุมความเสถียรแบบอิเล็กทรอนิกส์ )
|
ใช่
|
เรดาร์
|
ไม่มี
|
กล้องหลัง
|
ไม่มี
|
Cruise Control
|
ปกติ
|
หลังคาแบบเปิดรับแสง
|
ไม่มี
|
ชั้นวางบนหลังคา
|
ไม่มี
|
พวงมาลัย
|
ปกติ
|
วัสดุที่นั่ง
|
เนื้อผ้า
|
สีภายใน
|
มืด
|
การปรับที่นั่งคนขับ
|
ไฟฟ้า
|
การปรับที่นั่งผู้ช่วยนักบิน
|
ไฟฟ้า
|
หน้าจอสัมผัส
|
ไม่มี
|
ระบบความบันเทิงในรถยนต์
|
ใช่
|
เครื่องปรับอากาศ
|
อัตโนมัติ
|
ไฟหน้า
|
ซีนอน
|
แสงไฟในเวลากลางวัน
|
LED
|
หน้าต่างด้านหน้า
|
ไฟฟ้า
|
กระจกหลัง
|
ไฟฟ้า
|
กระจกมองหลังด้านนอก
|
การปรับค่าไฟฟ้า
|
สี
|
สีขาว
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
Ben Teng B30EV 400
|
ประเภทน้ำมัน
|
ไฟฟ้า
|
ปีที่ผลิต
|
2018-2021
|
ที่นั่ง
|
4
|
สไตล์ของร่างกาย
|
ห้องเคบินแบบเตียงนอนเดี่ยวขนาด
|
ตำแหน่งการบังคับเลี้ยว
|
มือซ้าย
|
เกียร์
|
ขับเคลื่อนสี่ล้อ
|
ผลิตใน
|
จีน
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ