ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | HFC1040K2 | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2610 |
| จำนวนที่แท้จริงสำหรับการผลิต | D822/D823 | ความจุโหลดสูงสุด ( กก .) | 3000 |
| ห้องโดยสาร | ห้องควบคุมแบบเตียงเดี่ยว / เตียงคิงไซส์ | น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 5740 |
| เครื่องยนต์ | HFC4DA1-1A | รัศมีทูริ่งต่ำสุด ( ม .) | 7 |
| พิมพ์ | ในสายการผลิต 4 อินโดนิเซีย - คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จ , ดีเซล |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 190 |
| ความจุ (cc) | 2771 | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 100 |
| อัตราการบีบอัด | 17 | จำนวนที่นั่ง | 2 |
| กำลังสูงสุด (HHP/ rpm) | 3600 กิโลวัตต์ /80 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 30 |
| แรงบิดสูงสุด (N./Mrpm) | 220 / 2100-2300 | ขนาดส่วนเฟรม ( มมม .) | 170 * 5 * 70 |
| เกียร์ | JAC MSB-5M | การกำหนดค่า | |
| อัตราส่วนความเร็ว | 5.529 2.782 1.641 1 0.785 R, 5.271 |
เครื่องปรับอากาศ | ο |
| ตำแหน่งเกียร์ | 1 3 5 2 4 R |
พวงมาลัยเพาเวอร์ | ο |
| อัตราส่วนเกียร์สุดท้าย | D800-2 6.142 | เครื่องทำความร้อนล่วงหน้า | √ |
| ระบบเบรก | เบรกไฮดรอลิก | ที่กั้นด้านข้าง | ο |
| ยาง ø ο | 7.00R16 | กันชนหลัง | ο |
| ขนาดโดยรวม ( มม .)(L*W*H) | 5995 * 2250 * 1900 | ตัวเบี่ยงทิศทางลม | ο |
| ขนาดตัวเครื่องด้านหลัง ( มม .)(L*W*H) | 4230 ถึง 3900 * 1790 400 | วิทยุดิจิตอล | √ |
| ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) ( มม .) | 1440/1425 | เบรคไอเสีย | √ |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3360 | ห้องโดยสารรุ่นใหม่ | √ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
