ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับการรับรองโดย CE และ ISO จาก Lovool เครื่องยนต์จาก 20KW ถึง 100KW
พารามิเตอร์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
|
รุ่น |
เครื่องยนต์ |
อัลเทอร์เนเตอร์ |
คอนโทรลเลอร์พร้อมแผงควบคุม |
เอาต์พุต |
|||
|
400 V (50Hz/1500 rpm |
|||||||
|
kVA |
กิโลวัตต์ |
||||||
|
PRP |
ESP |
PRP |
ESP |
||||
|
GF2/3L-5 24 |
1003G |
25 4G-18 |
DSE7320 |
28.8 |
32 |
23 |
25.6 |
|
GF2/3L-5 40 |
1003TG |
40 ดี |
DSE7320 |
45.9 |
51 |
36 |
40.8 |
|
GF2/3L-5 35 |
1004G |
35 C |
DSE7320 |
39.6 |
44 |
31 |
35.2 |
|
GF2/3L-5 50 |
1004TG |
48 จ |
DSE7320 |
69.3 |
77 |
55 |
61.6 |
|
GF2/3L-5 80 |
1006TG1A |
80 |
DSE7320 |
99 |
110 |
79 |
88 |
|
GF2/2 3-100 |
1006TAG1A |
96 (44d, 274d, |
GU620A |
126 |
140 |
100 |
112 |
|
GF2/2 3-130 |
1106C-P6TAG3 |
125 พ . ศ . 2527 |
GU620A |
164 |
182 |
131 |
146 |
พารามิเตอร์เครื่องยนต์
| หมายเลขรุ่น : 1003 & 1004 & 1006 | |||||||||
| Lovol 1000 Series เครื่องยนต์ดีเซลที่สร้าง | |||||||||
| เครื่องยนต์สำหรับแอปพลิเคชันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นของ Lovol 1000 series เครื่องยนต์มีขนาดเล็กลงและเบาขึ้นด้วยนวัตกรรมทางเทคนิคในขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาข้อได้เปรียบเช่นกำลังแรงรักษาสิ่งแวดล้อมความน่าเชื่อถือที่ดีและการบำรุงรักษาที่สะดวก เครื่องยนต์เหล่านี้สามารถติดตั้งเครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่นำเข้าหรือภายในประเทศและสามารถใช้กับ 28KW ถึง 134KW ได้ อัตราความเร็วรวมถึง 1500 และต่ำสุดและ 1800 / นาทีดังนั้นลูกค้าจึงสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายได้ | |||||||||
| รายการ | 1003G | 1003TG | 1004G | 1004TG | 1006TG1A | 1006TG2A | 1006TAG | ||
| หมายเลขกระบอกสูบ | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | ||
| การจัดวางกระบอกสูบ | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ในสายการผลิต | ||
| ระบบเหนี่ยวนำ | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | อากาศต่ออากาศอัดเทอร์โบ | ||
| ท่าแบรอก ( มม .) | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 3 | 3 | 3.99 | 3.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | ||
| อัตราการบีบอัด | 16.5 | 17.5 | 16.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
| ความจุของระบบหล่อลื่น (L) | 7.48 8.68 | 7.48 8.68 | 8.1 | 8.5 | 16.1 | 16.1 | 19 | ||
| ลำดับการจุดระเบิด | 1,2,3 | 1,2,3 | 1,3,4,2 | 1,3,4,2 | 1,5,3,6,2,4 | 1,5,3,6,2,4 | 1,5,3,6,2,4 | ||
| เครื่องยนต์ดีเซล | ( กิโลวัตต์ / 1500 รอบต่อนาที ) | 30 | 44 | 44 | 72.3 | 92.7 | 102 | 134 | |
| กำลัง / ความเร็วสูงสุด | (kW) | 36 | 55 | 48 | 83.2 | 107.3 | 119.2 | 147 | |
| เครื่องยนต์ดีเซล | ( กิโลวัตต์ / 1500 รอบต่อนาที ) | 28 | 40 | 40 | 65.7 | 84.3 | 92.3 | 121 | |
| กำลังไฟต่อเนื่อง / ความเร็ว | (kW) | 33 | 50 | 44 | 75.6 | 97.6 | 108.4 | 134 | |
| ชนิดอัลเทอร์เนเตอร์ของ Leroy ที่เกี่ยวข้อง | SA42.2 M7 | SA43.2 S15 | LSG26.2 | LSG29.2. | LSG31.2 | LSG342 | LSG34.2 | ||
| พลังงานที่ตั้งค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | หลัก ( ต่อเนื่อง ) | 27 | 40 | 34 | 56 | 71 | 78 | 102 | |
| ( กิโลวัตต์ / 1500 รอบต่อนาที ) | สแตนด์บาย ( สูงสุด ) | 30 | 44 | 38 | 61 | 80 | 86 | 112 | |
| พลังงานที่ตั้งค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | หลัก ( ต่อเนื่อง ) | 27 | 40 | 37 | 64 | 83 | 92 | 113 | |
| (kW) | สแตนด์บาย ( สูงสุด ) | 30 | 44 | 41 | 70 | 91 | 101 | 124 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด ( กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ) | <=0 210 | <=0 205 | <=0 210 | <=0 205 | <=0 205 | <=0 205 | <=0 205 | ||
| ระดับเสียงเฉลี่ย ( เดซิเบล A) | 94 | 94 | 92 | 93 | 94 | 94 | 95 | ||
| การควบคุม | การควบคุมเชิงกล | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | <=0.25% 5 | |
| การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | ||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | ระดับ 1 | ระดับ 1 / ระดับ 2 | ระดับ 1 | ระดับ 1 / ระดับ 2 | ระดับ 1 / ระดับ 2 | ระดับ 1 / ระดับ 2 | ระดับ 1 / ระดับ 2 | ||
| บริเวณการคายความร้อน | 17 | 19 | 19.7 | 26.94 | 33.27 | 33.27 | 25.86 ( หม้อน้ำ ) | ||
| 33.27 ( อินเตอร์คูลเลอร์ ) | |||||||||
| น้ำหนัก ( กก .) | 410 | 415 | 540 | 550 | 710 | 710 | 730 | ||
| ระบบไฟฟ้า | การกำหนดค่ามาตรฐาน 24 V, เลือกได้ 12 โวลต์ | ||||||||
| ขนาดโดยรวม ( มม .) AxBxC | 1012x715x940 | 1012x715x940 | 1253x706x946 | 1253x706x946 | 1484x740x1107 | 1484x740x1107 | 1600x800x1064 | ||
| รุ่น | 1003G1A | 1003TG1A | 1004TS1A | 1006TG3A | 1006TAG1A | ||||
| หมายเลขกระบอกสูบ | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | ||||
| กำลังไฟของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (kW) | 20 | 30 | 45 | 75 | 90 | ||||
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 1500 r/ นาที | 26 | 38 | 52 | 86 | 108 | |||
| 1800 น ./ นาที | 28 | 42 | 58 | 100 | 121 | ||||
| สูงสุด กำลัง ( กิโลวัตต์ ) | 1500 r/ นาที | 28.6 | 42 | 57 | 94.6 | 119 | |||
| 1800 น ./ นาที | 30.8 | 46 | 64 | 110 | 133 | ||||
| ระบบเหนี่ยวนำ | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | ทูโบ | ทูโบ | ทูโบ | ทูบชาร์จและ แอร์อินเตอร์คูล | ||||
| ประเภทเครื่องควบคุม | เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ GAC | ||||||||
| การควบคุม | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | <=0.25% 1 | |||||
อุปกรณ์สิ้นเปลืองมาตรฐาน :
1 สามารถเลือกใช้กำลังจากเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับอุตสาหกรรมหนักแบรนด์เครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงได้
1) อัลเทอร์เนเตอร์ที่ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , แบริ่งเดียว , การเชื่อมต่อหน้าแปลน ,IP23,H ระดับฉนวนมาพร้อมกับ AVR 2
3 แผงควบคุมอัตโนมัติพร้อมจอแสดงผล LCD
4 อัลเทอร์เนเตอร์ชาร์จแบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ , ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประจุแบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟหลัก
5 วงจรเบรกเกอร์ , อุปกรณ์เก็บเสียงไอเสีย
6 หม้อน้ำทองแดงสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม 40 ° C และการระบายความร้อนสองชั้นพร้อมด้วยตะแกรงป้องกันพัดลมและอุปกรณ์ป้องกันด้านหน้า
7 แผ่นกันการสั่นสะเทือนที่ยึดอยู่กับที่ระหว่างเครื่องยนต์ / อัลเทอร์เนเตอร์และเฟรมฐานเพื่อให้มั่นใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชิงแข่งขันทำงานอย่างเสถียร
8 ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 8 ชั่วโมงด้านล่างแบบยึดติดกับพื้นผิว
9 ปุ่มหยุดฉุกเฉินแบบฝังเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ
10 อุปกรณ์เสริม : เก็บเสียง ,ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ ), แผง AMF ภาพยนตร์โฆษณา , ระบบคู่ขนาน
ตัวเลือก :
-- สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ
- หลังคาเก็บเสียง
ใต้ถังฐาน
-- กรองน้ำมัน
| แบรนด์ | Deepsea / ComAp |
| โมดูลควบคุมจะแสดงค่าตัวเลขดิจิตอลของ : แรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ; ความถี่เอาต์พุต ; ความเร็วเครื่องยนต์ ; แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ; เวลาในการเดินเครื่อง โมดูลควบคุมมีสัญญาณแสดงความผิดพลาด ข้อมูล : ความเร็วเกิน / ความเร็วต่ำเกิน หยุดฉุกเฉิน แรงดันน้ำมันต่ำ ; อุณหภูมิน้ำสูง ไม่สามารถเริ่มต้นได้ อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ล้มเหลว การปิดระบบอัตโนมัติจะเกิดขึ้นภายใต้ : แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ ; อุณหภูมิน้ำในเครื่องยนต์สูง ; ความเร็วเกิน / ความเร็วต่ำเกิน ไม่สามารถเริ่มต้นได้หลังจากพยายามสามครั้ง |
|
|
FAQ ( คำถามที่พบบ่อย ): 1 ระยะเวลาการรับประกันของคุณคือเท่าใด ? เงื่อนไขการชำระเงินของเราคือ 1 ปีหรือ 1000 ชั่วโมงการทำงานแล้วแต่ว่าระยะเวลาใดจะถึงก่อน แต่จากโครงการพิเศษบางอย่างเราสามารถขยายระยะเวลาการรับประกันของเราได้ 2 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณมีการรับประกันทั่วโลกหรือไม่ ใช่ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราเช่น Cummins Perkins, Doosan power ineris เพลิดเพลินกับบริการการรับประกันทั่วโลก และอัลเทอร์เนเตอร์ที่เราใช้เช่น Leroysmer Stamford และมาราธอนยังมีบริการรับประกันทั่วโลกคุณจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับบริการหลังการขาย 3 คุณยอมรับ OEM ได้หรือไม่ ใช่เราสามารถยอมรับ OEM ได้ 4 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการ 70 ชำระเงินแบบ T/T 30 เปอร์เซ็นต์ล่วงหน้าและยอดเงินที่เหลืออีก 5% จะต้องชำระก่อนการจัดส่งหรือแก่ L/C ทันทีข้อกำหนดการชำระเงินแบบเลื่อนกำหนด L/C หรือแบบร่วมกับสหภาพตะวันตก 5 เวลาจัดส่งของคุณคือเวลาใด เวลาจัดส่งปกติของเราคือ 2 ถึง 5 สัปดาห์ แต่ถ้ารายการสั่งซื้อของคุณเป็นเครื่องยนต์และอัลเทอร์เนเตอร์พิเศษเวลาในการส่งก็จะนานขึ้น |
ข้อมูลการติดต่อ :
คุณเหอเด่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
