เครื่องกำเนิดไฟฟ้าระบบเสียงอีซูซุเก็บเสียงใช้กับเครื่องยนต์ยี่ห้ออีซูซุซึ่งผลิตโดยบริษัท China Feston ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4JB Serie L ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับบริษัท Austria โดยมีการปรับแต่งการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้สามารถทำความเย็นได้ตามระบบชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีขนาดเล็กกะทัดรัดมีความสามารถในการดัดแปลงและความน่าเชื่อถือสูงและเป็นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เหมาะสมใน 20kW ถึง 40kW ซีรี่ส์ genset
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเก็บเสียง Isuzu
พารามิเตอร์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล :
ปัจจัยกำลังไฟ : 0.8 ( ตาม )
มาตรฐานการป้องกัน :IP21-IP23
รุ่นของการเชื่อมต่อ : 4 เฟส 3 สาย
เกรดของฉนวน :H
ความถี่ 50Hz, 1500RPM, อัตราแรงดันไฟฟ้า 380V/220V, 400V/230V, 415V/240V
ความถี่ 60Hz, 1800RPM, แรงดันไฟฟ้าพิกัด 208V/120V, 220V/127V, 480V/277V
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| กำลังไฟสำรอง (50 Hz) |
18KW/22KVA |
| กำลังไฟหลัก (50Hz) |
16KW/20KVA |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
4 ก . ค . 1. |
| กำลังเครื่องยนต์หลัก (50Hz) |
18.4 |
| กำลังไฟสแตนด์บายของเครื่องยนต์ (50Hz) |
20.3 |
| ความเร็ว |
1500 รอบต่อนาที |
| กระบอกสูบ |
4 ลิตร |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
7.1L/min |
| ความจุ (L) |
2.216 |
| อัตราการบีบอัด |
23.3 : 1 |
| Bore x ช่วงชัก |
84 X 100 มม |
| วิธีการระบายความร้อน |
น้ำ - เย็นลง |
| วิธีการเริ่มต้น |
การสตาร์ทไฟฟ้า 24V DC |
| รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ |
|
| แรงดันไฟฟ้า |
220 โวลต์ |
| กระแสไฟฟ้า |
78A |
| ปัจจัยกำลังไฟ |
0.8 |
| ระยะ |
3 เฟส |
| แปรง / ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ |
ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ |
| เกรดของฉนวน |
H |
| เกรดการป้องกัน |
IP23 |
| G.W/N.W |
550 KGS |
| ขนาดโดยรวม |
2100x1000x1300 มม |
| 20 ฟุต |
12 PCS |
| ไม่จำเป็น |
ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ ) |
| |
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ |
| |
AMF ( ระบบไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง ) |
| |
หลังคาใหม่ |
ข้อดีของ Genor Generator
สูงสุด 20.0 kVA 380 โวลต์ , @50Hz, 1500 รอบต่อนาที
AVR ส่งกำลังไม่คงที่
แผงควบคุมชนิดดิจิตอล
สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า 12 โวลต์ / 24 โวลต์เพื่อให้สตาร์ทได้ง่าย
ระบบปิดแรงดันน้ำมันต่ำ
การป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัด
การป้องกันเครื่องยนต์ลดน้ำต่ำ
โครงสร้างแบบปิดช่วยให้การทำงานเงียบขึ้น
โหมดการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าอัลเทอร์เนเตอร์ ( ไดนาโม ) การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าด้วยตัวเองแบบไม่ใช้แปรง
เอาต์พุตสามเฟสตรงตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ
การทำงาน 8 ชั่วโมงเมื่อ โหลดเต็มใน ถังเดียว ของน้ำมันเชื้อเพลิง
ประตูทางเข้าแบบคู่เพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
มีสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติหรือด้วยตนเองให้เลือกใช้
ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติสำหรับกำลังไฟของเมืองและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ) / AMF ( ไฟเมนอัตโนมัติขัดข้อง ) / ขนานกำลังทำงานเป็นอุปกรณ์เสริม
ป้องกันเสียงจากสภาพอากาศและเก็บเสียงเหล็กเกรดสูงของกล่องหุ้มได้รับการป้องกันด้วยภาพวาดเคลือบสีฝุ่นและมีเครื่องเก็บเสียงควันติดตั้งภายใน
ระดับเสียงรบกวน (Dba @ 7 ม .)
ทุกระดับความนิยมอยู่ในระดับน้ำทะเล
1 ระบบควบคุม :
A) ระบบเตือนภัยอัตโนมัติ : หน่วยวัดมีระบบเตือนภัยด้วยแสงเสียงและ
อุปกรณ์ดักจับสำหรับสถานการณ์ใดๆที่เกิดขึ้นตั้งแต่ความเสียหายตั้งแต่เริ่มต้นใช้งานน้ำจะมีอุณหภูมิสูงเกินไปน้ำมันจึงจะหมดไป
ดึงลง , ข้ามความเร็ว , เหนือโหลดและกระแสเกิน
b) จอแสดงผลการทำงาน :
I) แสดงแรงดันของยูนิต , กระแสโหลดสามเฟสและความถี่
II) อุณหภูมิน้ำ , จอแสดงผลแรงดันน้ำมัน
iii) ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและจอแสดงอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง
IV) หลอดไฟเตือนด้วยเสียงและภาพและออดสัญญาณ
2 การจัดหาวัสดุมาตรฐาน :
a) เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมด , 3 กรอง , ระบบไฟฟ้า
B) อัลเทอร์เนเตอร์
c) โครงสร้างเหล็กกล้า
d) ระบบระบายความร้อนพัดลมและถังน้ำ
e) คอนเนคเตอร์หน้าแปลน
F) มอเตอร์สตาร์ท 12 / 24V และเครื่องยนต์ชาร์จ
g) เครื่องฟอกอากาศเครื่องฟอกอากาศน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องฟอกน้ำมัน
h) แผงควบคุมบนบอร์ด
i) สวิตช์ป้องกันอากาศ CCB
J) อุปกรณ์สะสมแรงดันสตาร์ท 12 / 24 V และสายแบตเตอรี่
K) ตั้งค่าอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
L) อุปกรณ์เก็บเสียงประสิทธิภาพสูง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
