ก้านสูบสำหรับปั๊มโคลน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ก้านสูบที่ใช้หัวก้านสูบที่ใช้หัวปั๊มโคลนเป็นหัวก้านเชื่อมต่อที่ใช้ความร้อนจะถูกนำมาใช้ในการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและใช้เครื่องจักรระบบดิจิตอล ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงทุกขนาดและมีอายุการใช้งานยาวนาน
การประยุกต์ใช้งานผลิตภัณฑ์
| แบรนด์ |
พิมพ์ |
| Emsco |
F500 F800 F1000 F1300 |
| คนสวนเดนเวอร์ |
7 PZ-51-PZ 9 10 PZ-M5-PZ 11 PZ-M5-51-3.1/-3.1/-3.1/-3.1/-3.1/PZ 8 |
| ในประเทศ |
7 P-P-ยา 50 9 P-P-P-100 12 P-4 K-1 K 700 K - 160 มม |
| การตกแต่ง |
T-10-T 800 T1000 1300 T-10500 |
| โอลินดี |
A-350PT A-600PT A-850PT A-1700PT |
| รัสเซีย |
650 ไม่มี BT 950 ไม่มี BT-1180L บาท |
1 คุณสมบัติโครงสร้าง
1.1 คุณสมบัติ Power End
a) เฟรมที่เฟรมทำจากเพลทเหล็กที่เชื่อมและการระบายความเค้นเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง พื้นที่ที่ติดตั้งแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงแข็งแรงขึ้นโดยใช้เพลทที่เป็นร่อง เฟรมได้รับการตกแต่งด้วยอ่างน้ำมันและระบบทางน้ำมันที่จำเป็นสำหรับ
การระบายความร้อนและการหล่อลื่น
b) เพลาเฟืองเล็กเพลาเฟืองเล็กผลิตจากโลหะผสมขึ้นรูปโดย ใช้รูปแบบเฮอริ่งโบนที่มีพื้นผิวฟันแข็งขนาดกลางเจาะแมชชีนนิ่ง เพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดายควรใช้แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแบบรัศมีเดียวที่มีแหวนด้านใน ( ไม่มีด้านข้าง ) ปลายทั้งสองด้านของเพลาเฟืองเล็กจะยืดออกเพื่อให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ปูพื้นหรือเฟืองบนปลายด้านใดด้านหนึ่งได้
c) เพลาข้อเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงทำจากเหล็กโลหะผสมโลหะและตกแต่งด้วยอุปกรณ์รูปแฉกก้านสูบและแบริ่ง รูปแบบฟันของแหวนอุปกรณ์ขนาดใหญ่คือเฮอริ่งโบน ช่องเฟืองและพื้นผิวเพลาข้อเหวี่ยงมีการติดตั้งสัญญาณรบกวนและยึดด้วยสลักและน็อตล็อค ปลายก้านสูบขนาดใหญ่ติดตั้งบนสายรัดเยื้องศูนย์สามเส้นของเพลาข้อเหวี่ยงผ่านแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแถวเดียวและปลายขนาดเล็กบนหมุดหัวตัดชนิดหัวกลมผ่านแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแบบยาวสองแถว แบริ่งโรลเลอร์ทรงกลมแบบรัศมีสองแถวติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาข้อเหวี่ยง
d) คู่มือครอสตัดทางและครอสกากบาทคู่มือนี้ทำจากเหล็กหล่อแบบโฮรชาติที่มีความต้านทานการกัดกร่อนดีและอายุการใช้งานยาวนาน ใช้ตัวกั้นด้านบนและด้านล่างสำหรับปั๊มโคลนเพื่อให้สามารถปรับความมีจุดศูนย์กลางร่วมได้โดยการเพิ่มชิมใต้ตัวกั้นด้านล่าง การเชื่อมต่อระหว่างหัวตัดกากบาทและก้านขยายทำได้โดยใช้ขอบเหล็กชนิดขันสลัก การเชื่อมต่อแบบแข็งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมีจุดศูนย์กลางร่วมของกากบาทและแกนขยาย ข้อต่อใช้สำหรับการเชื่อมต่อก้านลูกสูบเข้ากับก้านลูกสูบ การเชื่อมต่อที่มีน้ำหนักเบาช่วยให้ก้านต่อและก้านลูกสูบสามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้
e) ปะเก็นก้านขยายแพคกิ้งก้านขยายเป็นโครงสร้างซีลสองด้านเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การซีลที่ดี
f) Power End โดยใช้ระบบหล่อลื่นแบบรวมของการหล่อลื่นแบบบังคับและการหล่อลื่นแบบกระเด็น
1.2 คุณสมบัติของ Fluid End
a) กระบอกสูบทำจากเหล็กอัลลอยขึ้นรูปกระบอกสูบสามอันของปั๊มแต่ละตัวสามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ การออกแบบวาล์วโอเวอร์วาล์ว ( กระบอกสูบชนิดผ่าน ) จะลดปริมาณของกระบอกสูบและเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร ตามที่ลูกค้าร้องขอพื้นผิวของกระบอกสูบอาจถูกชุบนิกเกิลเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
b) ตัวหน่วงจังหวะการปล่อยของเสียวาล์วระบายการเฉือนและตะแกรงกรองการปล่อยจะมีอยู่ที่ทางออก ช่องดูดของปั๊ม F-4 1300 และ F-2 Φ305 มีให้พร้อมด้วยหน้าแปลน 1600
c) ชุดวาล์ววาล์วดูดและวาล์วจ่ายสำหรับปั๊มโคลน F-1300 และ F-1600 สามารถเปลี่ยนกันได้
ปั๊มโคลน F-1300 และ F-1600 ใช้หม้อวาล์ว API 7 #(API 91# ใบ
d) ใช้ถุงรองด้านในแบบโลหะสองด้าน ปลอกทำจากเหล็กหล่อทนต่อการสึกหรอความแข็งของพื้นผิวคือ HRC60~60 65 ดังนั้นปลอกจึงมีความต้านทานการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนและการเคลือบพื้นผิวสูง ใส่ถุงรองด้านในจากห้องปลอกด้านหน้าเฟรมและยึดด้วยแหวนเกลียวปลอก ล็อคปลอกน็อตและเพลทสึกหรอเมื่อติดตั้ง
e) ลูกสูบและก้านลูกสูบจะเลื่อนเข้าที่ปิดด้วยแหวนซีลยางและยึดด้วยน็อตล็อคเพื่อป้องกันลูกสูบจากการหลวมและเพื่อ สวมบทบาทในการซีล กระบอกสูบปลอกสูบวาล์วบ่าวาล์ว สปริงวาล์ว , แหวนซีล , ฝาครอบหม้อวาล์ว , วงแหวนเกลียวและฝาสูบที่ปลายของเหลวของ 1600 ปั๊มโคลน F-1300 และ F-2 สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ทั้งหมด
f) ระบบฉีดพ่นระบบฉีดพ่นประกอบด้วยปั๊มฉีดพ่นกล่องน้ำหล่อเย็นและท่อฉีดสเปรย์เป็นหลักฟังก์ชันคือการทำให้เย็นและล้างปลอกสูบและลูกสูบเพื่อยืดอายุการใช้งาน ปั๊มฉีดพ่นแบบแรงเหวี่ยงสามารถขับเคลื่อนด้วย รอกที่ติดตั้งบนปลายส่วนขยายเพลาอินพุตหรือ มอเตอร์แยกและระบายความร้อนและหล่อลื่นด้วยน้ำ ใช้ท่อฉีดพ่นคงที่ที่ทนทาน ท่อฉีดพ่นติดตั้งอยู่บนฝาครอบปลายปลอกและเฟรม หัวพ่นจะหันหน้าเข้าหาปลายลูกสูบเพื่อให้ของเหลวหล่อลื่นสามารถล้างพื้นผิวสัมผัสระหว่างลูกสูบและปลอกได้ตลอดเวลา
g) ระบบหล่อลื่นระบบจ่ายไฟใช้ระบบหล่อลื่นรวมของอุปกรณ์จ่ายไฟ Charles Rig, Inc. บังคับการหล่อลื่นและการหล่อลื่นแบบกระเด็น น้ำมันแรงดันจะถูกส่งผ่านท่อหล่อลื่นกากบาทก้านต่อขยายท่อนำสัญญาณหัวตัดและแบริ่งทั้งหมดโดย ปั๊มน้ำมันเกียร์ภายในกล่องน้ำมันเพื่อทำให้การหล่อลื่นแบบบังคับ คุณสามารถเข้าใจสภาพการทำงานของปั๊มน้ำมันเฟืองได้จากเกจแรงดันด้านหลังเฟรม
h) ระบบชาร์จเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดล็อคอากาศสำหรับแรงดันขาเข้าของปั๊มต่ำปั๊มโคลนทุกตัวควรมี ระบบชาร์จที่สมบูรณ์ ประกอบด้วยปั๊มชาร์จฐานปั๊มวาล์วแบบผีเสื้อและท่อร่วมที่เกี่ยวข้อง ติดตั้งบนท่อร่วมดูดของปั๊มโคลนปั๊มชาร์จจะทำงานตามมอเตอร์จุดประสงค์พิเศษหรือเพลาอินพุตของปั๊มโคลนผ่านสายพาน V เพื่อลดการใช้พลังงาน
โปรไฟล์บริษัท
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ :
การรับรอง
การบรรจุและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
1 คุณมีบริการ OEM หรือไม่ คุณให้ชิ้นส่วนหรือไม่
ใช่เราขอแนะนำให้คุณเขียนแบบและรายละเอียดตามที่คุณต้องการ
2 เราจะหาเครื่องหมุนเหวี่ยงขนาดเหมาะกับงานของเราได้อย่างไร
เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์เพื่อช่วยคุณในการเลือกรุ่นตราบเท่าที่คุณให้ความสำคัญกับคุณลักษณะของวัสดุในการผลิตอย่างละเอียด
3 คุณจะจัดส่งช่างเทคนิคไปติดตั้งและทดสอบการใช้งานหรือไม่
ใช่เราสามารถทำได้เราให้บริการมากมายโปรดอ้างอิงจากส่วนหลังการขายของเรา
4 ข้อได้เปรียบของคุณเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งของคุณคืออะไร
คุณภาพและประสบการณ์ เราคือผู้จัดให้บริการที่ดีเยี่ยมในพื้นที่ศูนย์กลางเมืองในประเทศจีนการออกแบบและโครงสร้างของเราคล้ายคลึงกับผู้นำระดับโลก Westfalar, Flottwg เป็นต้น
5 คุณปกป้องคุณภาพอย่างไร
โรงงานของฉันเป็นบริษัทที่มีประสบการณ์มากกว่า 100 ปีมีการปฏิบัติตามนโยบายการทำงานอย่างเคร่งครัดเครื่องจักรแปรรูปขั้นสูงรับประกันความเที่ยงตรงของส่วนประกอบทั้งหมดพนักงานที่มีใบอนุญาตการทำงานชิ้นส่วนจะได้รับการประมวลผลหลายครั้งชิ้นส่วนที่ส่งผ่านและชิ้นส่วนไฟฟ้าเป็นของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากล การทดสอบและการตรวจสอบจะดำเนินการในขั้นตอนการผลิตทั้งหมด
6 เราสามารถไปที่ผู้ใช้ของคุณหรือติดต่อผู้ใช้เหล่านั้นได้หรือไม่
ได้ผู้ใช้อยู่ในประเทศและต่างประเทศเราสามารถให้รายชื่อผู้ใช้กับคุณได้ คุณสามารถไปที่นั่นหรือติดต่อเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
