กากบาทชิ้นส่วนก้านเชื่อมต่อ / แผ่นเชื่อมต่อหัวกากบาท

• Manufacturing Process: Forging
• Surface Treatment: Spray-Paint
• Operation Pressure: Vacuum
• Material: Alloy
• การเรียง: API
• แอปพลิเคชัน: การเจาะน้ำมัน
• ข้อมูลจำเพาะ: 60 ถึง 300 มม
• ข้อดี: ทนทาน
• ความทนต่อแรงดึง: >610mpa
• ชื่อ: กากบาทปั๊มโคลน
• แพ็คเกจ: มาตรฐาน
• โมค: 3
• พอร์ต: เทียนจิน
• รุ่น: F series, 3nb series ฯลฯ
• ทฤษฎี: ปั๊ม Centrifugal
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box and Sea Shipment
• ข้อมูลจำเพาะ: standard
• เครื่องหมายการค้า: xinhuafa
• ที่มา: Cn
• รหัสพิกัดศุลกากร: 841391000
• กำลังการผลิต: 50000sets/Per Year

คำอธิบายสินค้า

ชิ้นส่วนอะไหล่ของปั๊มโคลน / ชิ้นส่วนสายไฟ / กากบาท / การเชื่อมต่อ ก้านร้อยสายพาน

การประยุกต์ใช้งานผลิตภัณฑ์

1 คุณสมบัติโครงสร้าง
1.1 คุณสมบัติ Power End
a) เฟรมที่เฟรมทำจากเพลทเหล็กที่เชื่อมและการระบายความเค้นเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง พื้นที่ที่ติดตั้งแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงแข็งแรงขึ้นโดยใช้เพลทที่เป็นร่อง เฟรมได้รับการตกแต่งด้วยอ่างน้ำมันและระบบทางน้ำมันที่จำเป็นสำหรับ  

การระบายความร้อนและการหล่อลื่น
b) เพลาเฟืองเล็กเพลาเฟืองเล็กผลิตจากโลหะผสมขึ้นรูปโดยใช้รูปแบบเฮอริ่งโบนที่มีพื้นผิวฟันแข็งขนาดกลางเจาะแมชชีนนิ่ง เพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดายควรใช้แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแบบรัศมีเดียวที่มีแหวนด้านใน ( ไม่มีด้านข้าง ) ปลายทั้งสองด้านของ เพลาเฟืองเล็กจะยืดออกเพื่อให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ปูพื้นหรือเฟืองบนปลายด้านใดด้านหนึ่งได้
c) เพลาข้อเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงทำจากเหล็กโลหะผสมโลหะและตกแต่งด้วยอุปกรณ์รูปแฉกก้านสูบและแบริ่ง รูปแบบฟันของแหวนอุปกรณ์ขนาดใหญ่คือเฮอริ่งโบน ช่องเฟืองและพื้นผิวเพลาข้อเหวี่ยงมีการติดตั้งสัญญาณรบกวนและยึดด้วยสลัก และน็อตล็อค ปลายก้านสูบขนาดใหญ่ติดตั้งบนสายรัดเยื้องศูนย์สามเส้นของเพลาข้อเหวี่ยงผ่าน แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแถวเดียวและปลายขนาดเล็กบนหมุดหัวตัดชนิดหัวกลมผ่านแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกแบบยาวสองแถว  แบริ่งโรลเลอร์ทรงกลมแบบรัศมีสองแถวติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาข้อเหวี่ยง
d) คู่มือครอสตัดทางและครอสกากบาทคู่มือนี้ทำจากเหล็กหล่อแบบโฮรชาติที่มี ความต้านทานการกัดกร่อนดีและอายุการใช้งานยาวนาน ใช้ตัวกั้นด้านบนและด้านล่างสำหรับปั๊มโคลนเพื่อให้สามารถปรับความมีจุดศูนย์กลางร่วมได้โดยการเพิ่ม ชิมใต้ตัวกั้นด้านล่าง การเชื่อมต่อระหว่างหัวตัดกากบาทและก้านขยายทำได้โดยใช้ขอบเหล็กชนิดขันสลัก  การเชื่อมต่อแบบแข็งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมีจุดศูนย์กลางร่วมของกากบาทและแกนขยาย ข้อต่อใช้สำหรับการเชื่อมต่อก้านลูกสูบเข้ากับ ก้านลูกสูบ การเชื่อมต่อที่มีน้ำหนักเบาช่วยให้ก้านต่อและก้านลูกสูบสามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้
e) ปะเก็นก้านขยายแพคกิ้งก้านขยายเป็นโครงสร้างซีลสองด้านเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การซีลที่ดี
f) Power End โดยใช้ระบบหล่อลื่นแบบรวมของการหล่อลื่นแบบบังคับและการหล่อลื่นแบบกระเด็น
1.2 คุณสมบัติของ Fluid End
a) กระบอกสูบทำจากเหล็กอัลลอยขึ้นรูปกระบอกสูบสามอันของปั๊มแต่ละตัวสามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ การออกแบบวาล์วโอเวอร์วาล์ว ( กระบอกสูบชนิดผ่าน ) จะลดปริมาณของกระบอกสูบและเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร ตามที่ลูกค้าร้องขอพื้นผิวของกระบอกสูบอาจถูกชุบนิกเกิลเพื่อ เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
b) ตัวหน่วงจังหวะการปล่อยของเสียวาล์วระบายการเฉือนและตะแกรงกรองการปล่อยจะมีอยู่ที่ทางออก ช่องดูดของปั๊ม F-4 1300 และ F-2  Φ305 มีให้พร้อมด้วยหน้าแปลน 1600
c) ชุดวาล์ววาล์วดูดและวาล์วจ่ายสำหรับปั๊มโคลน F-1300 และ F-1600 สามารถเปลี่ยนกันได้  
 ปั๊มโคลน F-1300 และ F-1600 ใช้หม้อวาล์ว API 7 #(API 91# ใบ
d) ใช้ถุงรองด้านในแบบโลหะสองด้าน ปลอกทำจากเหล็กหล่อทนต่อการสึกหรอความแข็งของพื้นผิวคือ HRC60~60 65 ดังนั้นปลอกจึง มีความต้านทานการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนและการเคลือบพื้นผิวสูง ใส่ถุงรองด้านในจากห้องปลอกด้านหน้าเฟรมและยึดด้วย แหวนเกลียวปลอกล็อคปลอกน็อตและเพลทสึกหรอเมื่อติดตั้ง
e) ลูกสูบและก้านลูกสูบจะเลื่อนเข้าที่ปิดด้วยแหวนซีลยางและยึดด้วยน็อตล็อคเพื่อป้องกันลูกสูบ จากการหลวมและเพื่อสวมบทบาทในการซีล กระบอกสูบปลอกสูบวาล์วบ่าวาล์ว สปริงวาล์ว , แหวนซีล , ฝาครอบหม้อวาล์ว , วงแหวนเกลียวและ ฝาสูบที่ปลายของเหลวของ 1600 ปั๊มโคลน F-1300 และ F-2 สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ทั้งหมด
f) ระบบฉีดพ่นระบบฉีดพ่นประกอบด้วยปั๊มฉีดพ่นกล่องน้ำหล่อเย็นและท่อฉีดสเปรย์เป็นหลักฟังก์ชันคือการทำให้เย็นและล้าง ปลอกสูบและลูกสูบเพื่อยืดอายุการใช้งาน ปั๊มฉีดพ่นแบบแรงเหวี่ยงสามารถขับเคลื่อนด้วยรอกที่ติดตั้งบนปลายส่วนขยายเพลาอินพุตหรือมอเตอร์แยกและระบายความร้อนและหล่อลื่นด้วยน้ำ ใช้ท่อฉีดพ่นคงที่ที่ทนทาน ท่อฉีดพ่นติดตั้งอยู่บนฝาครอบปลายปลอก และเฟรม หัวพ่นจะหันหน้าเข้าหาปลายลูกสูบเพื่อให้ของเหลวหล่อลื่นสามารถล้างพื้นผิวสัมผัสระหว่างลูกสูบและปลอกได้ตลอดเวลา  
g) ระบบหล่อลื่นระบบจ่ายไฟใช้ระบบหล่อลื่นรวมของอุปกรณ์จ่ายไฟ Charles Rig, Inc. บังคับการหล่อลื่นและการ หล่อลื่นแบบกระเด็น น้ำมันแรงดันจะถูกส่งผ่านท่อหล่อลื่นกากบาทก้านต่อขยายท่อนำสัญญาณหัวตัดและแบริ่งทั้งหมดโดย ปั๊มน้ำมันเกียร์ภายในกล่องน้ำมันเพื่อทำให้การหล่อลื่นแบบบังคับ คุณสามารถเข้าใจสภาพการทำงานของปั๊มน้ำมันเฟืองได้จากเกจแรงดันด้านหลังเฟรม
h) ระบบชาร์จเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดล็อคอากาศสำหรับแรงดันขาเข้าของปั๊มต่ำปั๊มโคลนทุกตัวควรมี ระบบชาร์จที่สมบูรณ์ ประกอบด้วยปั๊มชาร์จฐานปั๊มวาล์วแบบผีเสื้อและท่อร่วมที่เกี่ยวข้อง ติดตั้งบนท่อร่วมดูดของ ปั๊มโคลนปั๊มชาร์จจะทำงานตามมอเตอร์จุดประสงค์พิเศษหรือเพลาอินพุตของปั๊มโคลนผ่านสายพาน V เพื่อลด การใช้พลังงาน

ข้อมูลจำเพาะสำหรับ F-1600

1	รุ่น	F-1600
2	พิมพ์	ปั๊มโคลนเดี่ยวสามชั้น
3	อัตรากำลังแรงม้า HP(kW)	1600 ( ปี 1180 )
4	อัตราความเร็วม้า ( นาที 1	120
5	ระยะชักของลูกสูบ ( มม .)	12 ( ปี 304.8 )
6	พิมพ์ Gear	เฮอริ่งโบน
7	อัตราส่วนเกียร์	4.206
8	r d ของ rpm เพลารวม (R/ นาที )	505
9	แรงดันใช้งานสูงสุด PSI (MPa)	4975 ( ปี 34.3 )
10	หม้อวา	7 # (API)
11	ขนาดรูเจาะสูงสุดใน ( มม .)	7 ( μ Φ177.8
12	อัตราการไหลสูงสุด US gpm)	719.8 ( ปี 45.41 )
13	ระยะคงสูงสุดสำหรับสูงสุด แรงดันปลอก Psi (MPa)	3392 ( ปี 23.39 )
14	การรับแรงดูด ( มม .)	12 ( μ Φ305
15	การปรับด้านนอกของช่องทางออก ( มม .)	8 μ 5 1 Φ130 ( μ
16	ขนาดเพลาเฟืองเล็ก ( มม .)	8.5 ( μ Φ215.9
17	ปุ่มนิ้ว ( มม .)	2 × 2 × 11 3 / 8 ( 50.8 × 50.8 × 288.9 )
18	ขนาดเส้นกรอบ (L × W × H) นิ้ว ( มม .)	174.25 × 95 × 79 (4 × 2413 × 2004 × 4426 )
19	น้ำหนักรวมปอนด์ ( กก .)	571,04 ( ปี 25902 )

เรา จัดหา ผลิตภัณฑ์ ดังนี้  :

 ที่บุด้วยเซรามิค

   ปลอกสูบโคลนโครเมียมสูง ( ปลอกโลหะผสม )

 แผ่นรองชุบโครเมียม ( แผ่นรองโลหะชิ้นเดียว )

  ปลอกโลหะแข็ง ( แผ่นรองโลหะเดี่ยว )

   เว็บวาล์ว 4 หรือ 3 เว็บ และ บ่า

 วาล์วและ  บ่าแบบเปิดเต็ม (kq/g2 / fo)

 สปริงวาล์ว ,

  ลูกสูบยึดติดที่ทนทาน และ ยางที่ยึดติด

   ลูกสูบไร้รอยเย็บผ้าที่มีอายุการใช้งานยาวนาน พร้อม ยูรีเทน

 ลูกสูบสำรอง ,

 ดุมลูกสูบ

 ก้านลูกสูบ

แผ่นป้าย ,

 แหวนสแน็ป

    ปลอกวาล์วด้านบนและด้านล่าง

 ก้านร้อยสายพาน

  ตัวจับยึดก้านลูกสูบ

 แหวนเกลียว ,

  ฝาปิดปลายปลอก ,

  ฝาครอบหม้อวาล์ว

 ฝาสูบ

  ปลั๊กฝาสูบ

ฝาปิด ,

 ซีลปลอก ,

  ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ,

  ปะเก็นฝาสูบ ,

โมดูล ( ปลายของเหลว ),

 ก้านสูบและ ก้านลูกสูบ

 ลูกสูบปั๊มโคลน

1 ชุดลูกสูบปั๊มโคลน ของเราผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง

2 ทำได้โดยการอบร้อน

3 ชุดลูกสูบโคลน ทำจาก chมิ กัมชนิดพิเศษ

และอื่นๆ

4 มีผลกระทบต่อการทำงานที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

   ชุดลูกสูบปั๊มโคลน ผลิตจากเหล็กกล้า 40Cr ซึ่งได้รับการผลิตจากการอบชุบ ยางลูกสูบทำจากอะคริลิกพิเศษ - ยางบุไนมีประสิทธิภาพเหนือกว่าในด้านความต้านทานน้ำมันความต้านทานความร้อนความต้านทานน้ำด้านล่างของเส้นใยที่ปรับสภาพ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงดึงทนทานต่อการสึกหรอสูงและยืดอายุการใช้งาน ผลิตภัณฑ์ของเราปฏิบัติตามมาตรฐาน API อย่างสูงซึ่งช่วยให้ประสิทธิภาพดีในหลายสภาวะและสามารถใช้งานร่วมกับลูกสูบมาตรฐาน API อื่นๆและปรับให้เหมาะกับการเปลี่ยนได้ง่าย
โปรไฟล์บริษัท

บริษัทเฮเบลซินฮาวาฟากลุ่มเครื่องจักรปิโตรเลียมจำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2006 ด้วยโรงงานขนาด 5000 ม .2 บริษัทมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์เครื่องสูบโคลนและผลลัพธ์ด้านการวิจัยและพัฒนาหลายอย่างได้รับรางวัลรวมถึงได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์ บริษัทได้มีส่วนร่วมในการออกแบบผลิตและให้บริการชิ้นส่วนทดแทนสำหรับงานบ่อน้ำมันคุณภาพทั้งหมดรวมถึงชิ้นส่วนปลายน้ำมันของปั๊มโคลนรวมถึงโมดูลปลายของเหลวปลอกสูบวาล์วและที่นั่งก้านต่อ ก้านลูกสูบฝาครอบวาล์วฯลฯ  
บริษัทฯมีทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพและมีการติดตั้งเครื่องตัดไม้ขั้นสูงปรับปรุงทักษะทางเทคนิคและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001 เราไม่เพียงให้บริการผลิตภัณฑ์ของเราแก่บริษัทผลิตสินค้าโอลินฟิลด์ภายในประเทศเท่านั้นแต่ยังให้บริการแก่ประเทศอื่นๆทั่วโลกอีกมากมายเช่นสหรัฐอเมริกาแคนาดาอินโดนีเซียและอิหร่าน ด้วยความอุตสาหะหลายปีเราจึงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพด้านถุงสูบโคลนและชิ้นส่วนอื่นๆที่มีคุณภาพสูงในโมดูลปลายน้ำมัน




ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง



หากสนใจโปรดติดต่อฉัน :