ตัวแสดงการคายประจุแบตเตอรี่

รุ่น BDI เป็นตัวบ่งชี้การคายประจุแบตเตอรี่ (BDI) ที่มีราคาไม่แพงและติดตั้งได้ง่าย ซึ่งเป็นโซลิดสเตทอย่างสมบูรณ์และมีหน้าจอแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ถูกต้องและอ่านง่าย

การใช้
งานเครื่องมือวัดการคายประจุของแบตเตอรี่นี้เหมาะสำหรับรถกอล์ฟรถล่าสัตว์อุปกรณ์เอนตัวเพื่อการพาณิชย์อุปกรณ์ช่วยเคลื่อนไหวจักรยานไฟฟ้า และอุปกรณ์ที่คล้ายกัน

คุณสมบัติ
ที่ 1 วงจรรวมที่สูงขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานได้ยาวนาน
3: ไฟ LED แบบบาร์กราฟสูง 10 แถบแสดงสถานะของการชาร์จต่อเนื่องกันไปมาและบาร์กราฟ 2
3 ที่ความลึกของการคายประจุไฟ 70 เปอร์เซ็นต์ไฟ LED ที่กะพริบจะส่งสัญญาณเตือน " การสงวนพลังงาน "
4 ที่ 80 80% ไฟ LED กะพริบสลับกันจะแสดงการเตือนสถานะ " ว่าง "
5 ขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่าย
6 จดจำแบตเตอรี่ที่ชาร์จไม่ถูกต้อง
7 จอแสดงผล LED เมื่อเปิดใช้สวิตช์หลัก ( ตรวจสอบสถานะการชาร์จตราบเท่าที่มีการเชื่อมต่อ BDI เข้ากับแบตเตอรี่ )
8 วัสดุเลนส์ : พลาสติก
9 วัสดุวัสดุวัสดุ : ABS KJW, รี

เซ็ตสีดำวิธี
ที่ 1 : Open Circuit Reset (OCR)
เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่อีกครั้ง BDI จะรีเซ็ตเป็นสถานะเต็มหากมีค่าเท่ากับ¬ ความละเอียด 2.09 โวลต์ / เซลล์หรือสูงกว่า
2 : การรีเซ็ตการชาร์จแบตเตอรี่ (BCR)
ระหว่างการชาร์จ BDI จะให้ไฟแท่ง LED ตามความจุแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น BDI จะรีเซ็ตเป็นสถานะเต็มเมื่อการวัด BDI¬ ใช้แรงดันไฟฟ้าต่อเซลล์สูงสุด 2.35 โวลต์หรือสูงกว่า

Options
PIN 3 คือขั้วต่อของ trode โดยไม่มีความสามารถของไดรฟ์สูง ขา 3 จะส่งพัลส์เอาต์พุต ( หมายเหตุ 1 แรงดันไฟฟ้าที่การคายประจุของแบตเตอรี่ 80 เปอร์เซ็นต์ สามารถใช้เพื่อส่งสัญญาณไปยังองค์ประกอบอื่นหรือเพื่อให้การปิดการทำงานของฟังก์ชันรถที่ระบุทำให้มั่นใจว่ามีการไหลออกมาในเชิงที่ไม่เหมาะสม
( หมายเหตุ 1 ความอิ่มตัวของเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า : 300 mV ( ชนิด ) @ 10 mA; VCE สูงสุดคือ 40V; ความถี่คือ Hz)

ข้อมูลจำเพาะ
1 แรงดันระบบ : 12V, 24V, 36V, 48V, 72V
2 1: แรงดันใช้งาน : ± 25 % ของแรงดันไฟฟ้าปกติ
3 : อุณหภูมิใช้งาน : 20 ° C ถึง +7 75 ° C
4 : อุณหภูมิการจัดเก็บ : 40 ° C ถึง +7 90 ° C
5 ° C 1: การสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือน : เป็นไปตาม SAE J 1378


รูป 1 แบบแผนของ BDI
( หมายเหตุ 2 เกจนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อวัดสถานะของประจุแบตเตอรี่ที่ไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานเนื่องจากไม่ได้มีผลต่อการคายประจุของตัวเอง โปรดติดต่อโรงงานเพื่อขอรายละเอียด )

ขั้วต่อและการเดินสาย
1 1: แบตเตอรี่ +
2 1: แบตเตอรี่ -¬
3 เอาต์พุตสัญญาณ
4 สวิตช์กุญแจ
รูปที่ 2
ขนาดของแผนผังการบิด ( มม .) รูป 3 เชลล์ของ
รุ่น BDI ที่ได้รับการรับประกัน ( ดูภาคผนวก )