| บริการหลังการขาย: | การรับประกันครึ่งปี |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | รับประกันหนึ่งปีและยืนยันโดยการสั่งซื้อ |
| โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยไฟฟ้า |
| ความเร็ว: | ความเร็ว |
| กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเครื่องยนต์ดีเซล | |||||||||||||
| ไม่ได้ | ประเภท โครงการเครื่องจักร | 2110D | 490D | K4100D | K4100ZD | R4105ZD | R6105ZD | R6105AZLD | R6105IZLD | XC6113 AZLD | XC61256ZLD | XC618ZLD | |
| 1 | พิมพ์ | สี่จังหวะ , ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , ในสาย , ห้องฉีดโดยตรง | |||||||||||
| 2 | จำนวนกระบอกสูบ ขนาดรูเจาะ × การเดินเรือที่กำหนด ( มม .) |
2 - 117 105 | 4 - 100 90 | 4 100 × 115 | 4 105 × 125 | 6 105 × 125 | 6 105 × 130 | 6 105 × 135 | 6 113 × 130 | 6 126 × 130 | 6 126 × 155 | ||
| 3 | ปริมาณการกวาด (CC) | 2026 | 2544 | 3613 | 4330 | 6494 | 6754 | 7014 | 7822 | 9726 | 1160 | ||
| 4 | อัตราการบีบอัด | 16.5 : 1 | 18 : 01 | 19 : 1 | 19 : 1 | 16 : 1 | 16 : 1 | 16 : 1 | 17 : 1 | 16 : 1 | 16 : 1 | ||
| 5 | ลำดับการจุดระเบิด | 1 -2 | 1 3 4-2 | 1 3 4-2 | 1 5 3 6 2-4 | ||||||||
| 6 | ช่องทางรับเข้า | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล | |||||||||
| 7 | การปรับเทียบ เงื่อนไข |
กำลัง / ความเร็ว 15 นาที (kW) / นาที ) | |||||||||||
| กำลัง / ความเร็ว 1h (kW) / นาที ) | |||||||||||||
| กำลัง / ความเร็ว 12 ชั่วโมง (kW) / นาที ) | 18/1500 | 26.1/1500 | 30.1/1500 | 40/1500 | 56/1500 | 84/1500 | 110/1500 | 132/1500 | 165/1500 | 225/1500 | 302/1500 | ||
| 8 | ความเร็วโหลดสูงสุดไม่มีโหลด (R/ นาที ) | ≤1575 | |||||||||||
| 9 | ความเร็วรอบเดินเบาต่ำสุด (R/ นาที ) | ≤650 | |||||||||||
| 10 | แรงบิดสูงสุด / ความเร็ว (N·m/R/min) | ||||||||||||
| 11 | การปรับเทียบ โหมด |
MEP ( กิโลปาสคาล ) | 651 | 643 | 677 | 690 | 1034 | 1035 | 1232 | 1615 | |||
| 12 | SFC ( กรัม / K·Wh ) | ≤272 | ≤256 | ≤258.4 | ≤251.6 | ≤231 | ≤224 | ≤218 | ≤218 | ≤228 | ≤208 | ||
| 13 | อัตราการใช้น้ำมัน ( กรัม / K·Wh ) | ≤2.04 | ≤2.24 | ≤2.04 | ≤1.63 | ≤1.824 | ≤1.63 | ||||||
| 14 | อุณหภูมิการปล่อยก๊าซ ( º C) | ≤430 | ≤450 | ≤470 | ≤540 | ≤600 | ≤550 | ||||||
| 15 | ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง | ทวนเข็มนาฬิกา ( จากปลายเอาต์พุตกำลัง ) | |||||||||||
| 16 | โหมดทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบอัด | |||||||||||
| 17 | โหมดการหล่อลื่น | ถูกกดและกระเด็น | |||||||||||
| 18 | โหมดเริ่มต้น | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | |||||||||||
| 19 | เฮาส์ซิ่งฟลายวีล / ฟลายวีล รุ่นอินเตอร์เฟซ |
SAE4) # 7.5 | SAE3# 11.5 | SAE2# 11.5 | SAE1# 14 | ||||||||
| 20 | มวลสุทธิ ( เฉพาะน้ำมันดีเซลคุณภาพ , กก .) | 240 | 260 | 340 | 360 | 435 | 570 | 620 | 620 | 650 | 900 | 1050 | |
| 21 | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ ชม .) | 5 | 6 | 8.9 | 11.6 | 14.8 | 22.3 | 27.5 | 33 | 43.2 | 53.8 | 72.2 | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
