Certification: | CE, ISO |
---|---|
Pulley Sizes: | Type F |
Manufacturing Process: | Casting |
Material: | Carbon Steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Application: | Chemical Industry, Grain Transport, Mining Transport, Power Plant |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พุลเลย์ขับ
ดรัมขับเป็นองค์ประกอบหลักของการส่งกำลัง
ดรัมขับ DT-ii ตามความจุโหลดจะถูกแบ่งออกเป็นบางส่วนปานกลางและหนักสามประเภท , เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมที่ 500 630 800 มม . และ
ลูกกลิ้งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่แตกต่างกันหลายขนาดและมีพื้นที่ครอบคลุมศูนย์กลางสำหรับการเลือก
แสง : ช่องแบริ่งเท่ากับ 80 ~ 1 มม ., เพลาและดุมล้อเป็นการเชื่อมต่อด้วยปุ่มเดียว , ดรัมเป็นโครงสร้างเชื่อมแผ่นเดียว , เพลาทางเดียว
2 ปานกลาง : ช่องรับแสงของลูกปืนคือ 120 ~ 180 มม ., เพลาและดุมเป็นการเชื่อมต่อด้วยปุ่มเดียวมีสองประเภทคือเพลาออกแบบทางเดียวและสองทาง
3 สำหรับงานหนัก : ช่องรับแบริ่งเท่ากับ 200 ~ 220 มม . การเชื่อมต่อปลอกขยายเป็นโครงสร้างของกระบอกสูบการเชื่อมหล่อ
พื้นผิวของลูกกลิ้งจะปกคลุมด้วยเหล็กไร้ลายกระดูกปลาและยางลายข้าวหลามตัด หมายเลขการเสียดสีพื้นผิวด้วยยางรูปแบบเฮอริ่งโบน , การระบายน้ำที่ดีแต่การจัดวางในทิศทาง
เมื่อติดตั้งเฮอริ่งโบนกลับต้องสอดคล้องกับทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานลำเลียง สายพานที่เคลื่อนที่ในทั้งสองทิศทางควรใช้รูปแบบข้าวหลามตัด สำหรับกรณีที่สำคัญอย่าลืมเคลือบด้วยยางหลอมร้อนสำหรับการทนต่อเปลวไฟควรใช้ป้องกันการระเบิดที่สอดคล้องกัน ที่นั่งแบริ่งหล่อลื่นทั้งหมดด้วยจาระบีสำหรับถ้วยน้ำมัน
พุลเลย์งอ
ใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการทำงานของสายพานลำเลียงหรือเพิ่มมุมการบรรจุหีบห่อของสายพานลำเลียงบนดรัมส่งกำลังและฟอร์มโครงสร้างจะถูกแบ่งออกเป็นน้ำหนักเบาปานกลางและหนัก
สามชนิดเพลาเส้นผ่านศูนย์กลางความชัน 50 ~ 100 มม ., 120 ~ 180 มม . และ 200 ~ 260 มม . พื้นผิวของดรัมจะมีแสงเปลือย
พื้นผิวเหล็กและพื้นผิวยางเรียบสอง
อุปกรณ์ขับเคลื่อน : โดยมอเตอร์ , ตัวลด , การเชื่อมต่อเพลาความเร็วสูงหรือการเชื่อมต่อไฮดรอลิก , เบรค , การเชื่อมต่อเพลาความเร็วต่ำและการหยุดด้านหลังประกอบด้วยชุดขับเดี่ยว
ค่าเงินหยวนจะอยู่ที่โครงรถและโครงรถจะอยู่บนฐาน
พุลเลย์ขับ และพุลเลย์โค้ง
(4) 1 โรลเลอร์ควรตรวจสอบจาระบีในแบริ่ง ที่นั่งก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเติมแบริ่งแล้ว โดยมีจาระบีลิเธียมและที่นั่งแบริ่งเติมอยู่ จาระบี
ปริมาณไขมันที่ว่างเปล่า 2/3
(1) 2 เมื่อดรัมเกียร์เป็นพื้นผิวร่องรูปตัววีให้ใส่ใจกับทิศทางของร่องให้ตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานลำเลียงเพื่อป้องกันการส่งผ่าน
สายพานลำเลียงจะปิดและนำไปสู่การระบายน้ำและน้ำเสีย
(1) 3 จะต้องมีมาตรการป้องกันที่จำเป็นในกระบวนการยกและพื้นผิวยางของลูกกลิ้งจะต้องไม่ชำรุดเสียหาย
(2) 4 ระหว่างการติดตั้งสามารถปรับลูกกลิ้งได้โดยเพิ่มปะเก็นใต้ที่นั่งแบริ่งกระบอกสูบและสกรูปรับบนเฟรม
ตำแหน่งของกระบอกสูบจะช่วยให้แน่ใจว่าแกนและศูนย์กลางตรงกับช่วงสูตรที่แสดงในตารางที่ 14 เป็นอันดับแรก
บริษัท Hengshshui Xinrishaneng Intelligent ย่อมาจาก Xsheng Intelligent ย่อมาจาก Xinrishaneng Intelligent Brand โดยมีทีมงานด้านเทคนิคที่ยอดเยี่ยมและทรัพย์สินทางปัญญาและสิทธิบัตรของประเทศกำลังพัฒนาเครื่องจักรลำเลียงอัจฉริยะ โดยมุ่งเน้นการเปลี่ยนตัวเองให้เป็นผู้ให้บริการระบบลำเลียงอัจฉริยะที่สามารถแข่งขันได้ในระดับสากลไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ชาญฉลาดเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการจัดการวงจรทั้งหมดตั้งแต่การก่อสร้างไปจนถึงการดำเนินงานและการบริการสำหรับลูกค้าของเราบริษัทของเราตั้งอยู่ในเมือง Hengshui ใน North China Plain ถนนที่ตัดกันของปักกิ่งเทียนจินและเหเป่ย เรามีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงมากกว่า 800 ยูนิตรวมถึงยูนิตหลักและขนาดใหญ่ 20 ยูนิตและสายการผลิตอัตโนมัติสามสาย โรงงานมีพื้นที่ครอบคลุมพื้นที่ 253,000 ตารางเมตร ทุนจดทะเบียนคือ 71,550,00 ดอลลาร์สหรัฐมีพนักงานมากกว่า 300 คนซึ่งมีพนักงาน 30 คนที่มีตำแหน่งระดับกลางและพนักงานเทคนิค 125 คนที่มีทักษะทางเทคนิคสูง Xinriseng ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการผลิตการขายและบริการทางเทคนิคของระบบลำเลียงสายพานลำเลียงแบบมุมขนาดใหญ่ระบบลำเลียงสายพานแบบโค้งแนวนอนและระบบลำเลียงข้ามระยะทางยาว ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถใช้ในอุตสาหกรรมโลหะวิทยาวัสดุก่อสร้างพลังงานไฟฟ้าถ่านหินท่าเรือและอุตสาหกรรมอื่นๆผลิตภัณฑ์ครอบคลุมตลาดในประเทศทั้งหมดและส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเยอรมนีฝรั่งเศสและประเทศในสหภาพยุโรปอื่นๆออสเตรเลียบราซิลตามสายพานและประเทศบนถนน ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตลาดเกิดใหม่ในแอฟริกาโดยมีประเทศมากกว่า 50 ประเทศได้รับการยกย่องจากลูกค้าบริษัทของเรามีแพลตฟอร์มนวัตกรรมระดับจังหวัดมากมายโดยอาศัยการแผ่รังสีเทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกับสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์อย่างต่อเนื่อง เราได้สร้างพันธมิตรเชิงธุรกิจกับมหาวิทยาลัยการทำเหมืองของจีนอย่างต่อเนื่องได้แก่มหาวิทยาลัยเทียนจินสถาบันวิจัยการจัดการวัสดุปักกิ่ง Xi'an University of Architecture and Technology โดยทำให้การออกแบบระบบลำเลียงเป็นระดับแนวหน้าในประเทศจีน ในขณะเดียวกันทีมเทคนิคของเราก็ดำเนินการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคและการพูดคุยกับบริษัทต่างประเทศอย่างสม่ำเสมอเรียนรู้แนวคิดการออกแบบและวิธีการดำเนินการระดับสากลและก้าวทันเทคโนโลยีใหม่ระดับสากลด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่คุณภาพดี Xrisheng จึงได้สร้างระบบบริการแบบครบวงจรขึ้นมาแล้ว เราจะยึดมั่นต่อ " การให้บริการผู้ใช้อย่างเต็มที่การมีส่วนร่วมในสังคม " ทำให้บริษัทของเราเป็นอุตสาหกรรมสายพานลำเลียงที่มีความสามารถในการแข่งขันระดับสากลเป็นสำคัญ ทั้งหมดนี้บริษัทของเราจะมอบผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่มีคุณภาพสูงและราคาที่สามารถแข่งขันได้ให้กับลูกค้าของเราและแชร์ความสำเร็จกับคุณร่วมกัน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ