ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว iiaoya Precise Machinery Co., Ltd เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเฉพาะด้านของจีนในสายการผลิตขอบล้อเหล็กและเครื่องมือสำหรับการผลิตล้อรถยนต์ ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบ และมีประวัติด้านนวัตกรรมเราได้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมได้แก่เครื่องจักรที่ใช้น้ำมันเครื่องเชื่อมที่ใช้การฉีดพ่นแบบแฟลชเครื่องเชื่อมที่กันจอนเครื่องปาดผิวและเครื่องตัดส่วนปลายเครื่องจักรที่ใช้การเสมอกันแนวนอนเครื่องขึ้นรูปกลิ้งบดแบบม้วนเครื่องจักรที่มีการขยายแนวนอนเครื่องเจาะรูวาล์วรวมถึงเครื่องมือสำหรับการขุดลอกล้อและการผลิตขอบล้อ บริษัทแม่ของกลุ่มบริษัทเสี่ยวะซึ่งเป็นบริษัทแม่ของเราสามารถให้บริการเครื่องจักรล้อและเครื่องดับในบริษัทที่ต้องการผลิตล้อเหล็กบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 12 ถึง 17 นิ้วรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาด 17.5 ถึง 26 นิ้วรถเกษตรกรรมขนาด 20 ถึง 54 นิ้วและยานพาหนะสำหรับการใช้งานทางวิศวกรรม นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ OEM โซลูชันการผลิตที่กำหนดเองและโซลูชันการออกแบบและการผลิตสำหรับเครื่องมือการแม่พิมพ์และการปั๊มได้อีกด้วย โปรดติดต่อเรา
คุณภาพผลิตภัณฑ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต 
| 1 ลูกค้าที่ให้บริการแถบโลหะคาร์บอนต่ำแบบตัดตามยาว 2 สายรัดขอบยาง 3 รอยลบของทั้งสองด้าน 4 การประทับ 5 สายขดม้วนเป็นวง 6 ข้อต่อที่เชื่อมแบบลดความชัน 7 การเชื่อมส่วนต่อชนด้วยแฟลช AC 8 การตัดแต่งสแลกการเชื่อม 9 การขัดเงา การตัดส่วนปลาย 10 11 การระบายความร้อน |
12 การปัดเศษใหม่ 13 การเผาครั้งแรก การขึ้นรูปม้วนที่ 14 การม้วนที่ 15 ม้วนที่ 16 17 รูปแบบล้อที่ 4 สำหรับรูปแบบที่ไม่ลื่นไถล 18 ขอบด้านข้าง 19 การขยายการดำเนินงานในขั้นสุดท้าย 20 การเจาะรูวาล์ว 21 กด DISC ลงไปที่ขอบ 22 การเชื่อมแบบผสมสำหรับขอบและจาน 23 ทำให้ขอบและดิสก์เป็นตัวหนา |
ข้อดี
1 การจัดวางที่มีประสิทธิภาพของแรงงานและพื้นที่ : ตามกระบวนการผลิตตั้งแต่การม้วนด้วยม้วนขอบไปจนถึงการเชื่อมแบบก้นการตัดและการขึ้นรูปและการขยายขนาดเส้นขอบล้อเหล็กเหล่านี้มีรูปแบบกะทัดรัดมีประสิทธิภาพและประหยัดแรงงานช่วยประหยัดพื้นที่การผลิตสำหรับผู้ใช้และช่วยให้การจัดวางด้านโลจิสติกส์ง่ายขึ้น
2 ระบบอัตโนมัติและอัตราการปฏิเสธต่ำ : สายการผลิตแบบขอบล้อเหล็ก Xiaoya ใช้ระบบควบคุม PLC และระบบขนส่งแขนกลเพื่อให้มั่นใจว่าระบบอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานลดความเข้มของแรงงานและลดต้นทุนแรงงาน
ด้วยการออกแบบที่มีความลึกการวางตำแหน่งที่แม่นยำและการประมวลผลที่แม่นยำสายการผลิตแบบขอบล้อจึงรับประกันได้ถึงผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและควบคุมอัตราการปฏิเสธได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใน 0.5 %
3 การควบคุมและการบำรุงรักษาจากระยะไกล : ระบบควบคุม PLC ทำการส่งข้อมูลการผลิตได้อย่างรวดเร็วด้วยเทคโนโลยีการควบคุมระยะไกลทำให้สะดวกสำหรับการควบคุมกระบวนการผลิต นอกจากนี้ขอบล้อเหล็กยังสามารถบำรุงรักษารีโมทคอนโทรลผ่านการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ทำให้การบำรุงรักษาและการตรวจสอบประจำวันเป็นเรื่องง่าย
ข้อมูลจำเพาะหลัก
ตามประเภทขอบล้อเส้นผ่านศูนย์กลางและกระบวนการผลิตเราสามารถออกแบบและผลิตสายการผลิตขอบล้อขนาดเล็กใหญ่และใหญ่พิเศษได้ สามารถปรับช่วงการประมวลผลของสายการผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า
1 เครื่องทำขอบล้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
สำหรับการผลิตขอบล้อรถยนต์โดยสาร
เส้นผ่านศูนย์กลาง : 12 มม . 17 นิ้ว
ความกว้าง : 3 - 10 นิ้ว
ความหนาของแผ่นโลหะ : ≤4 มม
2 เครื่องทำขอบล้อรถบรรทุก
สำหรับการผลิตขอบล้อแบบไม่มีท่อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง : 17.5 มม . 26 นิ้ว
ความกว้าง : 5.5 - 16 นิ้ว
ความหนาของแผ่นเหล็ก : ≤8 มม
เครื่องจักรทำล้อยางรถยนต์อากราโกลตอัล 3
สำหรับการผลิตขอบล้อของยานพาหนะในฟาร์มยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างและรถแทรกเตอร์
เส้นผ่านศูนย์กลาง : 20 มม . 54 นิ้ว
ความกว้าง : 7 - 28 นิ้ว
ความหนาของแผ่นเหล็ก : ≤8 มม
โหมดการทำงาน
ตามข้อกำหนดการผลิตของผู้ใช้ Xiaoya ให้ผลผลิตกับสายการผลิตขอบล้อเหล็กกึ่งอัตโนมัติและสายการผลิตล้อเหล็กอัตโนมัติสมบูรณ์แบบ ประการแรกต้องมีพนักงาน 10 ถึง 12 คนในการใช้งานทำการโหลดและขนถ่ายวัสดุรวมถึงการใช้เครื่องจักรให้เสร็จสมบูรณ์ ระบบอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบต้องการผู้ควบคุมเพียง 3-5 คนเท่านั้นเนื่องจากการป้อนและการคายประจุทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติและทำให้เกิดการทำงานอัตโนมัติและการขนย้ายวัสดุ
** หมายเหตุ
อันดับที่ 1 โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องทำให้ข้อต่อเชื่อมแบนราบ อย่างไรก็ตามหากใช้ในการผลิตขอบล้อรถสำหรับงานก่อสร้างขนาดเล็กที่มีความหนามากกว่า 4 มม . อุปกรณ์ขอบล้อนี้จะต้องผ่านการลดความชันของล้อ
หมายเลข 2 ล้อรถโดยสารและขอบล้อรถบรรทุกไม่จำเป็นต้องมีการม้วนสำหรับรูปแบบที่ไม่ลื่นไถลซึ่งใช้เพิ่มการขัดสีระหว่างขอบล้อและยาง
หมายเลข 3 ขอบขนาบคือกระบวนการรีดเย็นที่ซับซ้อนเพื่อรักษาขอบสองขอบของขอบล้อให้เรียบและไม่มีรอยตะปุ่มตะป่ำ ซึ่งเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ใช้ตามความต้องการของพวกเขาสำหรับความแม่นยำในการตัดเฉือน
หมายเลข 4 ขอบล้อที่ผลิตบนรถยนต์โดยสารและขอบล้อรถบรรทุกมักจะเชื่อมต่อกับจานล้อในกระบวนการเชื่อมขณะที่ส่วนที่ผลิตในสายขอบล้อรถยนต์ของฟาร์มจะเชื่อมต่อกับจานล้อโดยใช้สลักยึด
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
