คำอธิบายกรองอนุภาคดีเซลระบบ SIC:
กรองอนุภาคดีเซล SIC ของไอเสียจะถูกดักจับไว้ภายในช่องก๊าซขนาดบางหรือทางเข้า และเมื่อสิ้นสุดลงชั้นสะสมจะหนาขึ้นและการสูญเสียแรงดันก็จะเพิ่มขึ้นด้วย เพื่อให้แน่ใจในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เมื่อการสูญเสียแรงดันถึงค่าบางอย่างจะต้องรีไซเคิลกรอง การรีไซเคิลทำให้เกิดการเผาไหม้ของอนุภาคโดยการเพิ่มอุณหภูมิก๊าซของกรอง สภาพอนุภาคจะเกี่ยวข้องกับความเข้มข้นของออกซิเจน โดยปกติจะเขียนเมื่ออายุ 550 - 650 ปี ซึ่งนำมาใช้เพื่อเพิ่มอุณหภูมิการปล่อยไอเสียโดยการปรับวาล์วแบบปีกผีเสื้อและเพิ่มอุณหภูมิก๊าซด้วยเบิร์นเนอร์ อุณหภูมิการเผาไหม้ของอนุภาคสามารถลดลงได้ด้วยการเร่งปฏิกิริยาทำให้การเผาไหม้อนุภาคสะสมเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ช่วยแก้ไขประสิทธิภาพการสูญเสียและผู้ติดตั้งแรงดันจากนั้นกรองจะถูกรีไซเคิล
กรองอนุภาคดีเซลจะกำจัดอนุภาคฝุ่นละอองออกจากไอเสียดีเซลด้วยการกรองทางกายภาพ ชนิดทั่วไปคือซับสเตรตทรงรวงผึ้งที่ทำจากเซรามิค (cordierite หรือซิลิคอนคาร์ไบด์ ) โครงสร้างเหมือนกับตัวเร่งการปล่อยไอเสียโดยมีช่องถูกบล็อคที่ปลายทางอื่น ก๊าซไอเสียจะต้องไหลผ่านผนังระหว่างช่องทางและอนุภาคจะถูกสะสมไว้บนผนัง มีแผ่นกรองชนิดอื่นให้เลือกใช้โดยใช้แผ่นโลหะที่ผ่านการเผาผนึกโครงสร้างโลหะที่เป็นโฟมพรมใยแก้วและวัสดุอื่นๆเป็นตัวกลางการกรอง
กรองอนุภาคดีเซลผลิตจาก cordierite หรือซิลิกอนคาร์ไบด์ ใช้สำหรับเปิดและปิดกั้นทางที่ปลายทั้งสองด้านและก๊าซไอเสียที่ไหลผ่านผนังรังผึ้งที่มีรูพรุนเพื่อกรองอนุภาค
คุณสมบัติของกรองอนุภาคดีเซลดีเซลที่ไหลเวียนบนผนังมีดังต่อไปนี้ :
* ระบบกรองแถบกว้าง ( เส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคที่กรองแล้วคือ 0.2-150 μ M)
* แรงดันย้อนกลับต่ำ
* ประสิทธิภาพการกรองสูง ( สามารถเพิ่มได้ถึง 95 %)
* ทนไฟสูง
คุณสมบัติของเครื่องสูง
แกนกรองซิลิคอนคาร์ไบด์ดูเหมือนแกนแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ที่มีช่องเสียบอื่น - ปลั๊กจะบังคับให้ก๊าซไอเสียไหลผ่านผนังและมีอนุภาคสะสมอยู่ที่หน้าทางเข้าอีกครั้ง
* ประสิทธิภาพการบันทึกภาพที่ยอดเยี่ยม
* แรงดันย้อนกลับไอเสียขนาดเล็ก
* ป้องกันการกัดกร่อนน้ำมันเถ้าและเครื่องยนต์ได้ดี
* ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมและทนต่อความร้อนได้ดี
* ลดการขยายตัวเนื่องจากความร้อน
กรองอนุภาคดีเซลโซลิดคาร์ไบด์เป็นองค์ประกอบหลักของเครื่องยนต์ดีเซลระบบฟอกอากาศแบบท้ายเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศ
ระบบดักจับอนุภาคฝุ่นละอองมี :
การขยายตัวเนื่องจากความร้อนต่ำ
พื้นที่ผิวเฉพาะของตัวกรองสูง
แรงดันลดลงต่ำ
ทนทานยาวนาน
การกำจัดเขม่าสูง : 95 %
ขนาด ( เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความยาว ) |
ความจุแผ่นกรอง ( ลิตร ) |
ความหนาแน่นของเซลล์ |
ได้อย่างมีพรับ |
มม |
นิ้ว |
ø Φ70 × 152 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.76 × 6 |
0.58 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ144 × 152 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.66 × 6 |
2.48 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ144 × 205 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.66 × 8 |
3.34 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ144 × 254 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.66 × 10 |
4.13 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ144 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.66 × 12 |
4.96 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ170 × 254 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 6.69 × 10 |
5.76 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ190 × 200 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 7.48 × 7.87 |
5.67 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ228 × 152 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 8.97 × 6 |
6.20 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ228 × 254 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 8.97 × 10 |
10.37 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ228 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 8.97 × 12 |
12.45 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ240 × 240 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 9.45 × 9.45 |
10.85 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ240 × 254 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 9.45 × 10 |
11.48 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ240 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 9.45 × 12 |
13.79 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ260 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 10.23 × 12 |
16.19 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ270 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 10.63 × 12 |
17.45 |
100 CPSI |
ความกลม |
ø Φ286 × 305 |
เส้นผ่านศูนย์กลาง 11.26 × 12 |
19.58 |
100 CPSI |
ความกลม |
98 × 195 × 154 |
3.8 × 7.7 × 6 |
2.60 |
100 CPSI |
สนามแข่ง |
98 × 195 × 205 |
3.8 × 7.7 × 8 |
3.50 |
100 CPSI |
สนามแข่ง |
98 × 195 × 254 |
3.8 × 7.7 × 10 |
4.30 |
100 CPSI |
สนามแข่ง |
98 × 195 × 305 |
3.8 × 7.7 × 12 |
5.20 |
100 CPSI |
สนามแข่ง |