• ซับสเตรตรังผึ้งโลหะที่ใช้ในตัวแปลงไอเสียรถยนต์
  • ซับสเตรตรังผึ้งโลหะที่ใช้ในตัวแปลงไอเสียรถยนต์
  • ซับสเตรตรังผึ้งโลหะที่ใช้ในตัวแปลงไอเสียรถยนต์
  • ซับสเตรตรังผึ้งโลหะที่ใช้ในตัวแปลงไอเสียรถยนต์

ซับสเตรตรังผึ้งโลหะที่ใช้ในตัวแปลงไอเสียรถยนต์

Type: Catalytic Converter
Body Material: Steel
Discharge Standard: Euro V
Certification: ISO9001, TS16949
Noise Source: The Noise of Engine
The Noise of Engine: Mechanical Noise

ติดต่อซัพพลายเออร์

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2013

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

กวางสี, จีน
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (16)

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
MHS
Automobile Chassis Noise
The Brake Noise
Component
Catalytic Converter
Main Market
Europe
วัสดุ
ss304, ss316
การใช้งาน
เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในรถยนต์ / รถจักรยานยนต์
เซลล์
100 ซม . ต่อตารางนิ้ว
ความหนา ( มม .)
0.04 0.1
ความกว้าง ( มม .)
10-250
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด
1100 ° c
อุณหภูมิการซ่อมบำรุงสูงสุด
1250 ° c
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
ข้อมูลจำเพาะ
all size
เครื่องหมายการค้า
DXY
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
84213990
กำลังการผลิต
100, 000pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

โดยส่วนใหญ่เราผลิตเร่งปฏิกิริยาโลหะและอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาเซรามิคสำหรับระบบไอเสียรถยนต์และรถจักรยานยนต์เช่นตัวแปลงเร่งปฏิกิริยาสำหรับซับสเตรตโลหะแบบรังผึ้ง ซับสเตรตโลหะมีข้อดีของการเผาไหม้ที่รวดเร็วปริมาณน้อยความแข็งแรงเชิงกลสูงความทนทานต่อความร้อนที่โดดเด่นฯลฯซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการกรองก๊าซไอเสียโดยเฉพาะสำหรับจักรยานยนต์ ซับสเตรตที่ซับซ้อนและมีความแข็งแรงสูงรวมถึงพื้นผิวขนาดใหญ่และองค์ประกอบที่ทำงานอยู่ของโลหะชั้นสูงอาจลดค่าสารมลพิษที่เป็นพิษของไอเสียของรถจักรยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่น CO, HC, NOx ฯลฯและการกระทำดังกล่าวของตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นกิจกรรมที่ยอดเยี่ยมและความทนทานที่สามารถบรรลุมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร IV ได้ ปฏิบัติตามข้อกำหนดตามคำขอของลูกค้า ควรเตรียมซับสเตรตโลหะไว้ก่อนเพื่อสร้างเลเยอร์สำหรับเปลี่ยนซึ่งจำเป็นในการแก้ไขปัญหาการขยายตัวของความร้อนระหว่างซับสเตรตโลหะและชั้นที่ใช้งานอยู่ไม่ตรงกัน บนชั้นของรอยต่อเคลือบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาสายดินที่หาได้ยากในขณะที่ชั้นแอคทีฟเคลือบด้วยโลหะระดับสูงเช่น PT, PD, RH เมื่อไอเสียของเครื่องยนต์ผ่านตัวแปลงแคทาลิติกสามทางองค์ประกอบของ CO จะถูกทำปฏิกิริยาออกซิเดชัน (Hoxing Coเสีย เป็น co2, HC จะเปลี่ยนเป็น H2O และ CO2 ในขณะที่ NOx จะทำปฏิกิริยาออกซิเดชันในไนโตรเจน ตัวกรองแคทาลิติกทำจากรังผึ้งโลหะที่มีเปลือกสแตนเลสสตีลและ FE-CR-Al Honeycomb เป็นส่วนสำคัญของรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์แบบออฟโรดที่จะทำให้การปล่อยไอเสียเป็นไปตามมาตรฐานของรัฐบาล

คุณสมบัติ :
* การขยายตัวเนื่องจากความร้อนต่ำ
* บริเวณพื้นผิวสูง
ประสิทธิภาพการทำงานที่ทนทานยาวนาน
* แรงดันลดลงต่ำ
* ทนต่อความร้อนได้ดี
* เมื่อรวมกับระบบ EGR เพื่อช่วยให้รถแต่ละคันสามารถ ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย
* อุณหภูมิต่ำ - ปิด
* การยึดติดที่ยอดเยี่ยมระหว่างผลิตภัณฑ์เคลือบและเคลือบสีที่มีโครงสร้างแบบ netty

การใช้งาน :
สำหรับระบบไอเสียของเครื่องยนต์รถยนต์เช่นฮอนด้าซูซูซูกิโตโทยาโตะ BMW และเครื่องยนต์ดีเซลเช่นเครื่องจักรและเครื่องจักรก่อสร้าง : เครื่องตีนตะขาบรถเก็บเกี่ยวรถแปลงข้าวเครื่องปาดดินโรงสีข้าว ตัวเพิ่มความเร็ว , เครื่องคว้าน , เครื่องกว้าน , รถขุดคอนกรีตเสริมเหล็ก

ความทนทาน :
ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะ : 100 000 กม . อย่างไรก็ตามตัวเร่งปฏิกิริยาเซรามิค : 80 กม . 000 กม

ข้อมูลจำเพาะ :
* ทรงกระบอก / ทรงกลม , ขนาด : dia 110 มม . ถึง 155 มม ., Hight: 40 มม .~150 มม ., เซลล์ : 100 CPSI
เช่น : DIA 110 * 110 ( ไฟด้านใน 1)mm/ 80 CPSI
DIA 120 * 130 ( สูงภายใน 120) มม ./ 400CPSI

ขนาดเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะของเราขนาดและข้อมูลจำเพาะที่มากขึ้นสามารถปรับแต่งได้ตามเครื่องยนต์ของคุณ
 ผลการทดสอบ  สำหรับ EU- III  ผลการปล่อย ไอเสีย , g/KM
บริการสุขภาพ ร่วม NOx
มาตรฐาน EU- III   0.8 2 0.15
การเปลี่ยนตำแหน่ง รายการ      
4   สกูตเตอร์ช่วงชัก 150CC  การปล่อยมลพิษดั้งเดิม 1.8 10.68 0.24
ด้วย  คาทาคัลติกสองตัว 0.19 1.74 0.09
4   สกูตเตอร์ 1cc  การปล่อยมลพิษดั้งเดิม 2.72 7.36 0.7
ด้วย  คาทาคัลติกสองตัว 0.14 0.94 0.13
4 Stroke 110CC Cub  การปล่อยมลพิษดั้งเดิม 0.43 2.47 0.12
  โดยใช้แคทาลิติกตัวเดียว ( ไม่มี สาย ) 0.21 1.16 0.04
4 กลไก Stroke 150CC EFI       โดยใช้แคทาลิติกตัวเดียว ( ไม่มี สาย ) 0.23 1.08 0.1
4 กลไก EFI Stroke 300CC      โดยใช้แคทาลิติกตัวเดียว ( ไม่มี สาย ) 0.19 1.4 0.11

















 
ได้อย่างมีพรับ  ขนาดเปลือก ( มม .)  ขนาดแกน ( มม .)  ความหนาแน่นเซลล์ (CPSI)
ความกลม Φ 30 × 22 Φ 28 × 20 100 / 300/400 200
ความกลม Φ 35 × 20 Φ 33 × 20 100 / 300/400 200
ความกลม Φ 35 × 30 Φ 33 × 30 100 / 300/400 200
ความกลม Φ 35 × 40 Φ 33 × 40 100 / 300/400 200
ความกลม Φ 35 × 50 Φ 33 × 50 100 / 300/400 200
ความกลม Φ 35 × 60 Φ 33 × 60 100 / 300/400 200
ความกลม ø Φ35 × 70 100/130 ø Φ33 × 60 90/120 100 / 300/400 200
ความกลม ø Φ42 × 70 100/130 ø Φ40 × 60 90/120 100 / 300/400 200
ความกลม ø Φ45 × 70 100/130 ø Φ43 × 60 90/120 100 / 300/400 200
ความกลม ø Φ63,5 × 85 100/130 ø Φ60,5 × 74,5 90/120 200 / 300/400
ความกลม ø Φ73 × 70 100/130 ลิตร ø Φ70 × 60 90/120 200 / 300/400
ความกลม ø Φ93 × 70 100/130 ø Φ90 × 60 90/120 200 / 300/400
ความกลม ø Φ100,3 × 100/130 ø Φ98,3 × 90/120 600
ความกลม ø Φ144 × 150 152,4 ø Φ142 × 140 142,4 200 / 300/400
ความกลม ø Φ190 × 200 ø Φ188 × 190 200 / 300/400
ความกลม ø Φ420 × 100/130 ø Φ416 × 90/120 300/400
 สนามแข่ง 123 × 63 × 85 120 × 60 × 75 200/300
 สนามแข่ง 123 × 63 × 100 120 × 60 × 90 200/300
 สนามแข่ง 78,5 × 52 × 104 76,5 × 50 × 90 200/300

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2013

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14000, IATF16949
โหมดนำเข้าและส่งออก
มีใบอนุญาติส่งออกเอง