ตัวแปลงแคทาลิติกโลหะสำหรับรถจักรยานยนต์ Catalyst

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001, TS16949
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• ไม่ใช่ ของรุ่น: MHS
• Automobile Chassis Noise: The Brake Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: North America
• วัสดุ: ss304, ss316
• แอปพลิเคชัน: เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในรถยนต์ / รถจักรยานยนต์
• เซลล์: 100 ซม . ต่อตารางนิ้ว
• ความหนา ( มม .): 0.04 0.1
• ความกว้าง ( มม .): 10-250
• อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด: 1100 ° c
• อุณหภูมิการซ่อมบำรุงสูงสุด: 1250 ° c
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• ข้อมูลจำเพาะ: all size
• เครื่องหมายการค้า: DXY
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84213930
• กำลังการผลิต: 100, 000pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายแผ่นซับสเตรต Meta Tussels
เมื่อเปรียบเทียบกับซับสเตรตเซรามิคซับสเตรตโลหะมีข้อดีของการเผาไหม้ที่รวดเร็วปริมาณน้อยความแข็งแรงเชิงกลสูงความทนต่อความร้อนที่โดดเด่นฯลฯเหมาะสำหรับใช้งานอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ทำน้ำบริสุทธิ์ด้วยก๊าซไอเสียเช่นมอเตอร์ไซต์ เรือยอชต์ฯลฯควรเตรียมซับสเตรตโลหะไว้ล่วงหน้าเพื่อสร้างเลเยอร์สำหรับเปลี่ยนซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการขยายตัวของความร้อนที่ไม่ตรงกันระหว่างตัวซับสเตรตโลหะและชั้นที่ใช้งานอยู่ บนชั้นของรอยต่อเคลือบด้วยชั้นตัวเร่งปฏิกิริยาดินที่หายากในขณะที่ชั้นแอคทีฟเคลือบด้วยโลหะชั้นสูงเช่น PT, PD, RH นอกจากการใช้การปล่อยไอเสียในยุโรป III ทาง IV บริษัทได้นำการออกแบบที่เหมาะสมมาใช้กับพื้นฐานสูตรเดิมและได้พัฒนาชุดของอุณหภูมิการเริ่มการเผาไหม้ที่ต่ำลงประสิทธิภาพการปรับเปลี่ยนก็สูงขึ้นด้วย การต่อต้านการเกาะตัวของเลือดจะทำให้เกิดตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ๆได้ดีขึ้นและได้รายงานสิทธิบัตรการประดิษฐ์ของประเทศ สามารถใช้งานรถที่ใช้ CC+UCC หรือแผนการปรับซ้ำที่เหมาะสมเพื่อให้ได้มาตรฐาน European III, IV CO: 1.0g/kM, HC : 0.6g/k., Nox ซึ่งวัดได้ที่ศูนย์ตรวจสอบคุณภาพของยานพาหนะโดยสารในประเทศประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์บรรลุมาตรฐาน European III ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EPA และยูโร 2 3 4

ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย European II
การลดระดับหน่วงมอเตอร์ < 3 %
ผ่านการทดสอบการสวมใส่ 15000 กม
ด้วยการผ่านการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวดตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยารถจักรยานยนต์ของเราได้มาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรปและการสูญเสีย ( สูญเสีย ) กำลังของรถจักรยานยนต์อาจน้อยกว่า 3 เปอร์เซ็นต์ ตัวเร่งปฏิกิริยาประกอบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะและตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้เซรามิกทรงรวงผึ้ง เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า ( ความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน )
ผลการทดสอบ ( กำหนดโดย Quality Supervision and Inspection Station ของอุตสาหกรรม เซรามิค )

* เพื่อทำให้ผลิตภัณฑ์มีรูเจาะกลมและรูสี่เหลี่ยมสามมุมรวมทั้งข้อมูลจำเพาะอื่นๆตามความต้องการของลูกค้า
* นำเอาโลหะและเซรามิคมาใช้เป็นตัวเร่งการขับขี่จักรยานยนต์
* ระบบจำลองการทำงานของคอมพิวเตอร์เพื่อการออกแบบอย่างพิถีพิถันและแม่นยำ ( ระบบจำลองการทำงานของคอมพิวเตอร์ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันและตรงกัน )
*Remarkable สำหรับกรองบริสุทธิ์ตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียยุโรป II ( กรองแสงอย่างเหมาะสมเทียบเท่ามาตรฐานการปล่อยไอเสียที่ยุโรป II)
*Motor damaละเอียด 3 เปอร์เซ็นต์
* ผ่านการทดสอบการสวมใส่ 15000 กม

คุณสมบัติ :
สแตนเลสสตีล
* วัสดุฟอยล์คือ OCr21Alb6, ความหนาของฟอยล์ 1 มม
*Cell per square นิ้ว : 100 200 300 และ 400cpsi
* รูปทรงและขนาดถูกปรับแต่งตามแบบสั่งงานที่มีให้

รายการ	หน่วย	ค่ามาตรฐาน	ค่าที่วัดได้จริง	ผลลัพธ์	มาตรฐานการตรวจสอบ
SiO2	-	50 ± 2	48.40	มีสิทธิ์	QB/T 2578-2002
Al2O3	-	35 ± 2	34.65	มีสิทธิ์
F2O3	-	-	0.44	-
ก็อะ	-	-	1.49	-
ไป	-	13 ± 2	12.78	มีสิทธิ์
คุณภาพ Outlook	-	-	ตรงตาม  ข้อกำหนด	มีสิทธิ์	XBT/T 505-2003
รอยแตก บน  พื้นผิว	-	ไม่  มีรอยแตกที่มองเห็น  ได้ใน  ปลายขาและ   ด้านข้าง	-	-
ข้อบกพร่อง ใน   ผนังรู	-	สูงสุดไม่เกิน 0.1 %	-	-
ขอบเสียหาย	-	สำหรับ   แต่ละส่วนสูงสุด 28mmmm x18 ม .  ควร       มีความเสียหายน้อยกว่า 3 จุด	-	-
รูที่เลือก บน  พื้นผิว	-	ความลึก ≤ 1.6 มม .   พื้นที่ทั้งหมด    ของรูตัวเลือก ≤ 300 มม .2 และ  ช่วงกว้างของ   รู เจาะ≤ 6.4ม ม .2	-	-
อัตรา   ของรูบล็อก	-	≤ 1.0 %	-	-
ขนาด ความคลาดเคลื่อน	มม	ความยาว ≤ 100  อนุญาตให้มีความคลาดเคลื่อน ± 1.0	ตรงตาม  ข้อกำหนด	มีสิทธิ์
สัมประสิทธิ์การขยายตัวเมื่อได้รับความร้อน		≥ 7 X 10.5	7 พ . ศ	มีสิทธิ์
อุณหภูมิอินเตอร์แอสเซท		≥ 1360	1364	มีสิทธิ์
ความต้านทานการเกิดความร้อนและการปรับแต่ง		650	650-8  ห้ามแตก ใน  ครั้งเดียว	มีสิทธิ์
ความหนาแน่นของกะหล่ำปลี	g/cm3	0.45 0.55	0.50	มีสิทธิ์
การดูดซับน้ำ	%	16.5 เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน ± 2.0	16.85	มีสิทธิ์
ความทนแรงอัด	กก ./ ซม .2	-	-	-
แกน A	-	≥ 106	143.8	มีสิทธิ์
แกน B	-	≥ 14.5	20.5	มีสิทธิ์
แกน C	-	≥ 1.7	3.2	มีสิทธิ์
เยี่ยม ที่สุด	-	-	ภายใต้  ความถี่  100 ± 50H 2  หลังจาก  ถูกถัก เป็น  เวลา 3 ชั่วโมง  แล้วจะไม่  มีความเสียหาย และ รอยแตก	-