เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Cummins Industry
เครื่องยนต์ : KTA38-G2A
อัลเทอร์เนเตอร์ : SA49.1L10
คอนโทรลเลอร์ : ComAp
วงจรเบรกเกอร์ : ACB
คุณสมบัติ :
ประสิทธิภาพสูง
* ตัวลดการสั่นสะเทือนและวัสดุที่ยืดหยุ่นได้รับการติดตั้งสามารถลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมาก
* อุปกรณ์เก็บเสียงชนิดอุตสาหกรรมที่รวมกันช่วยลดเสียงรบกวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* ประสิทธิภาพของกำลังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการรับประกันโดยไอดีและไอเสียแบบหลายทาง
* ถังน้ำมันเชื้อเพลิงฐานที่ติดตั้ง 8 ชั่วโมง ( โดยทั่วไป ) ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น
การบำรุงรักษา
* ที่เติมน้ำ
* ตัวกรองน้ำมัน
การรักษาความปลอดภัยและความปลอดภัย
* ติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉินด้านนอก
* ป้องกันพัดลมระบายความร้อนและแบตเตอรี่
* เกจแสดงระดับน้ำมันแบบวิชวลที่ติดตั้งไว้
ผู้ผลิต |
|
Cummins (CCEC) |
รุ่น |
|
KTA38-G2A |
จำนวนกระบอกสูบ |
|
12 |
ท่าพายเรือยกขาขึ้น |
มม |
159x159 |
RPM สูงสุด |
RPM |
1500 |
กำลังไฟหลัก |
กิโลวัตต์ |
813 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
L |
38 |
อัตราการบีบอัด |
|
14.5 : 1 |
ทางอากาศเข้า |
|
เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล |
ผู้ผลิต |
|
บริษัทอีโร - สโซเมอร์ ( ฟูโจว ) จำกัด |
รุ่น |
|
LSA49.1L10 |
กำลังเอาต์พุต |
กิโลวัตต์ |
728 |
รุ่น AVR |
|
R448 |
จำนวนเฟส |
|
3 |
ปัจจัยกำลังไฟ (cos Phe) |
|
0.8 |
ความสูง |
ม |
< 1000 |
ความเร็วเกิน |
ต่ำสุด 1 |
2250 |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ |
|
ชันท์ |
ฉนวน : calss, อุณหภูมิยกขึ้น |
|
H/H |
อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
|
±0.5 % |
ฮาร์มอนิกรวม (TGH/THC) |
|
< 2 % |
รูปแบบคลื่น :NEMA TIF-TGH |
|
< 50 |
รูปแบบคลื่น :I E C=FHT-TGH/THC |
|
< 2 % |
แบริ่ง |
|
แบบเดี่ยว |
คับเปลอร์ |
|
โดยตรง |