ล้อรถเทียมมีลักษณะเฉพาะที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา แข็งแรงกว่าโครงอลูมิเนียมถึง 50 เท่าและน้ำหนักเบากว่าล้ออลูมิเนียมถึง 20% ดีไซน์น้ำหนักเบานี้ไม่ใช่
การออกแบบล้อรถเทียมยังใช้งานง่ายมากอีกด้วย ใช้การออกแบบก้านแบบหมุนหลายรอบซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นคงและความทนทานต่อการบิดตัวของล้อ ในขณะเดียวกันก็นำกระบวนการอบชุบและเทคโนโลยีการอบชุบที่ทันสมัยมาใช้ซึ่งสามารถปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนของล้อได้
ปรับปรุงประสิทธิภาพกำลังและการประหยัดน้ำมันของรถเท่านั้นแต่ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านและส่งออกของรถอีกด้วย
ผมอยากเน้นย้ำว่าล้อรถเทียมเป็นส่วนประกอบที่ยอดเยี่ยมของยานพาหนะที่สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่าสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดของคุณ หากคุณต้องการล้อที่ใช้กับรถที่มีความแข็งแรงสูงล้อรถที่ขับเคลื่อนด้วยถนนแบบแยกจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ !
สินค้านี้ผลิตและส่งออกเป็นจำนวนมากไปยังสหรัฐอเมริกายุโรปเป็นช่วงเวลาหนึ่งของปีที่แล้วโดยส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าที่มีสัดส่วนภาพสูง
ปัจจุบันเรามีขนาด 16x8; 17x9.0.x9.0; 20x25 x1214, 22x1212 x14 และ 24x12,24x14 โดยไม่มีการขยายขนาด เรายังเปิดแม่พิมพ์และผลิตสินค้าที่ผลิตขึ้นจากแม่พิมพ์และสินค้าสำเร็จรูปสำหรับยานพาหนะอื่นเช่นรถยนต์การแข่งรถคาร์โกคาร์ทรถจักรยานยนต์และอื่นๆ
ดังนั้นถ้าคุณถูกพัดมาด้วยแรงล้อที่ถูกตีขึ้นรูปจงประสานกับฉันขอบคุณ !