การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ข้อดีและจุดเด่น :
1 นำเสนอรายงานการทดสอบของสถาบันวิชาชีพ
2 รวมรายละเอียดรายการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
3 การยินยอมที่ราคา
4 การจัดหาจากโรงงานอย่างเป็นทางการ
5 การปรับสภาพโดยตรงจาก XCMG
6 สภาพรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบ
7 การรับรองอย่างเป็นทางการของ XCMG
8 SGS จัดเตรียมใบรับรองการตรวจสอบจากผู้ผลิตรายอื่น
รุ่น | หน่วย | การขายร่วม 223J |
น้ำหนักการใช้งาน | กก | 22000 |
ใช้โหลดที่ดรัมด้านหน้า | กก | 11000 |
แรงดันเชิงเส้นแบบคงที่ | ไม่มี / ซม | 516 |
ช่วงความเร็ว | กม ./ ชม | |
อุปกรณ์ I | 2.95 | |
Gear II | 5.78 | |
Gear III | 9.4 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 30 |
รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด | มม | 6500 |
มุมการบังคับเลี้ยว | ° | ±33 |
มุมการแกว่ง | ° | ±11 |
ความถี่ของการสั่นสะเทือน | Hz | 33/28 |
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) | มม | 1.9 / 0.95 |
แรงที่น่าตื่นเต้น ( ช่วงการสั่นสะเทือนสูง / ต่ำ ) | กิโลนิวตัน | 374/290 |
ความกว้างของดรัม | มม | 2130 |
ดรัมดีมิเตอร์ | มม | 1600 |
รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Shihai SC8D185.2G2B1 | |
กำลังไฟสูงสุด | กิโลวัตต์ | 136 @ 1800r/ นาที |
การใช้น้ำมันเครื่อง | kW.h กรัม | 205 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 170 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 310 |