Type: | Crawler Excavator |
---|---|
Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
Bucket: | Shovel |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Internal Combustion Drive |
Bucket Capacity: | >1.5m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถขุดไฮดรอลิค XE235C เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาโดยกลุ่ม XCMG รถขุดนี้เป็นรถขุดที่มีประสิทธิภาพพร้อมด้วยเทคโนโลยีล่าสุดให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมอย่างเต็มที่และมีประสิทธิภาพการผลิตสูงมาก รถขุดไฮดรอลิค XE235C ที่ปรับปรุงใหม่ให้กำลังสูงขึ้นการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงและประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น
สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในพื้นที่เพาะปลูกอย่างอนุรักษ์น้ำ , ขุดลอกแม่น้ำ , ก่อสร้างเทศบาลและการก่อสร้างเหมืองแร่ขนาดเล็กและยังสามารถรองรับข้อกำหนดการทำงานที่แตกต่างกันได้เช่นการขุดการบดและการรื้อถอน ความสามารถในการปรับตัวของสภาพการทำงานได้รับการเสริมความแข็งแกร่งขึ้น
ลักษณะของประสิทธิภาพ :
1 ที่เป็นไปตามระบบนิเวศน์และประหยัด
* ญี่ปุ่น Isuzu 128.5 kW เครื่องยนต์กำลังสูงช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า
* ปั๊มหลัก Japan Kawasaki ใหม่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดการรั่วไหลของน้ำ
* วาล์วหลักประสิทธิภาพช่วยเพิ่มแรงดันเกินและลดการสูญเสียแรงดัน
* เทคโนโลยีการจับคู่อัจฉริยะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้นและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
2 แอปพลิเคชันหลากหลาย
* การผสมผสานบูมแขนและปุ้งกี๋ที่แตกต่างกันสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
* ระบบควบคุมเครื่องมือหนักอัจฉริยะแบบหลายฟังก์ชันสามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกันได้เช่นการขุดการทุบและการแยกชิ้นส่วน
* การจัดการฟังก์ชันการสร้างแรงดันในทันทีพร้อมสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน
3 ประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบาย
* เครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็นพร้อมกรองอากาศแบบสองขั้นตอนช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีอุณหภูมิที่เหมาะสม
ใช้อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกยางซิลิโคนในห้องควบคุม
* ที่นั่งที่มีระบบปรับอากาศโดยติดตั้งฟังก์ชันทำความร้อนด้วยไฟฟ้า
* แผงควบคุมในตัวและหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ให้ข้อมูลหลายอย่าง
* ห้องควบคุม ROPS และ FOPS สามารถเพิ่มความปลอดภัยให้กับห้องควบคุมได้
คำอธิบาย
|
หน่วย
|
XE235C
|
||
น้ำหนักการใช้งาน
|
กก
|
23500
|
||
ความจุปุ้งกี๋
|
m³
|
1.0 1.1
|
||
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
เครื่องยนต์
|
CC-6BG1TRP
|
|
อย่างมีสไตล์
|
การฉีดโดยตรง
|
--
|
√
|
|
สี่สโตรก
|
--
|
√
|
||
การระบายความร้อนด้วยน้ำ
|
--
|
√
|
||
ชาร์จไฟเทอร์โบ
|
--
|
√
|
||
อากาศเข้าอินเตอร์คูลเลอร์
|
--
|
√
|
||
จำนวนกระบอกสูบ
|
--
|
6
|
||
กำลังเอาต์พุต
|
กิโลวัตต์ / นาที
|
128.5/2100
|
||
แรงบิด / ความเร็ว
|
ไม่ระบุ
|
637/1800
|
||
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
L
|
6.494
|
||
ประสิทธิภาพหลัก
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (H/L)
|
กม ./ ชม
|
6.0 / 4.0
|
|
ความเร็วในการหมุน
|
r/ นาที
|
≤35
|
||
ความสามารถไต่ทางลาดชัน
|
°
|
12.1
|
||
แรงดันระดับพื้น
|
กิโลปาสคาล
|
48.9
|
||
แรงขุดของปุ้งกี๋
|
กิโลนิวตัน
|
176
|
||
แรงขุดของแขน
|
กิโลนิวตัน
|
125
|
||
การยึดเกาะสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
194.8
|
||
ระบบไฮดรอลิค
|
ปั๊มหลัก
|
--
|
2
|
|
อัตราการไหลของปั๊มหลัก
|
ลิตร / นาที
|
2 × 246
|
||
แรงดันของวาล์วหลัก
|
MPa
|
34.3/37
|
||
แรงดันของระบบสวิง
|
MPa
|
25
|
||
ขนาดรูปร่าง
|
ความยาวโดยรวม x ความกว้าง x ความสูง
|
มม
|
10160 x 2990 x 3100
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
485
|
||
รัศมีการหมุนท้ายต่ำสุด
|
มม
|
2985
|
||
ขอบเขตการทำงาน
|
ความสูงในการขุดสูงสุด
|
มม
|
9595
|
|
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด
|
มม
|
6725
|
||
ความลึกในการขุดสูงสุด
|
มม
|
6960
|
||
ความลึกในการขุดสูงสุดที่ช่วงระดับ 8 ฟุต
|
มม
|
6750
|
||
ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด
|
มม
|
6090
|
||
ระยะขุดสูงสุด
|
มม
|
10240
|
||
รัศมีการหมุนต่ำสุด
|
มม
|
3850
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ