บริษัทของเราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่ต่ำการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายแบบมืออาชีพให้แก่คุณ
ผู้ผลิต XCMG ดั้งเดิม XR360 Piling Machine Crawler Rotary คุณภาพดี แท่นขุดเจาะ
XR360 ใช้ตัวตระเวนแบบไฮดรอลิกแบบพับเก็บได้เฉพาะและแบริ่งปีกเลื่อนที่มีน้ำหนักมากและมีเสถียรภาพสูง
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Cummins ที่นำเข้ามีประสิทธิภาพสูงและมีสำรองพลังงานเพียงพอ
เครื่องจักรจะปรับเชือกแถวเดียวสำหรับเครื่องฉุดลากหลักเพื่อค้นหาการสึกหรอของเชือกเหล็กยืดอายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องจักรจะปรับเชือกแถวเดียวสำหรับเครื่องฉุดลากหลักเพื่อค้นหาการสึกหรอของเชือกเหล็กยืดอายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือสูง
มีฟังก์ชันการทำงานของกระบอกสูบน้ำมันและปลอกให้เลือกเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลาย
โหมดปกติและโหมดหินบนหัวยูนิตสามารถใช้งานได้ในดินและหินเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการก่อสร้าง
ติดตั้ง ระบบหล่อลื่นจากส่วนกลางเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานทำให้บำรุงรักษาได้ง่าย
เครื่องจักรหลัก : เส้นผ่าศูนย์กลางการเจาะ 2500 มม ., ความลึกการเจาะ 102 ม ., 360 kN m ของ Max.tropque เครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้าที่นำเข้าจาก Cummins (29008kW) ชิ้นส่วนไฮดรอลิคและไฟฟ้าที่นำเข้าโครงเครื่องรางแบบปรับระดับได้และเครื่องฉุดลากหลักแบบชั้นเดียว
II แกนดอกสว่าน : เลือกก้านสว่านหนึ่งก้านจากแบบมาตรฐาน ( ø φ508 ) ก้านเจาะ 5 ส่วน (77 ม .) หรือ ก้านเจาะระบบล็อค 4 ส่วน (62 ม .) สามารถใช้แท่งชนิด 6 ส่วนที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ (102 ม .)
III Bit: การกำหนดค่ามาตรฐานหนึ่งเดียวฟันปุ้งกี๋การขุดเจาะทราย ( เลือกหนึ่งจากเส้นผ่าศูนย์กลาง φ800mm ~ φ2500mm )
[ พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ ]
XR360
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด |
|
|
| ไม่มีตัว |
( มม .) |
φ2500 |
| รอยหยัก |
( มม .) |
φ2200 |
| ความลึกในการเจาะสูงสุด |
( ม .) |
102 |
| ขนาด |
|
|
| สภาพใช้งานได้ L × W × H |
( มม .) |
11000X4800X24586 |
| เงื่อนไขการขนส่ง L × W × H |
( มม .) |
18880 × 3500 × 3820 |
| น้ำหนักการเจาะโดยรวม |
(T) |
90 |
| เครื่องยนต์ |
|
|
| รุ่น |
- |
Cummins QSM11-C400 |
| กำลังไฟพิกัด |
( กิโลวัตต์ ) |
298/2100 |
| ระบบไฮดรอลิค |
|
|
| แรงดันในการทำงาน |
(MPa) |
33 |
| แกนหมุน |
|
|
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
( กิโลนิวตันม .) |
360 |
| ความเร็วแบบหมุน |
(R/ นาที ) |
6~25 |
| ความเร็วในการปั่น |
(R/ นาที ) |
- |
| กระบอกสูบดึงลง |
|
|
| ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
240 |
| ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
250 |
| จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( มม .) |
6000 |
XR220DII:
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด |
|
|
| ไม่มีตัว |
( มม .) |
φ2000 |
| รอยหยัก |
( มม .) |
φ1700 |
| ความลึกในการเจาะสูงสุด |
( ม .) |
80 |
| ขนาด |
|
|
| สภาพใช้งานได้ L × W × H |
( มม .) |
10260 × 4400 × 22120 |
| เงื่อนไขการขนส่ง L × W × H |
( มม .) |
16355 × 3500 × 3510 |
| น้ำหนักการเจาะโดยรวม |
(T) |
70 |
| เครื่องยนต์ |
|
|
| รุ่น |
- |
Cummins QSL-325 |
| กำลังไฟพิกัด |
( กิโลวัตต์ ) |
242/2100 |
| ระบบไฮดรอลิค |
|
|
| แรงดันในการทำงาน |
(MPa) |
35 |
| แกนหมุน |
|
|
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
( กิโลนิวตันม .) |
220 |
| ความเร็วแบบหมุน |
(R/ นาที ) |
7~27 |
| ความเร็วในการปั่น |
(R/ นาที ) |
90 |
| กระบอกสูบดึงลง |
|
|
| ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
200 |
| ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
200 |
| จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( มม .) |
5000 |
XR180D:
| โครงการ |
|
|
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด |
|
|
| ไม่มีตัว |
( มม .) |
φ1800 |
| รอยหยัก |
( มม .) |
φ1500 |
| ความลึกในการเจาะสูงสุด |
( ม .) |
60 |
| ขนาด |
|
|
| สภาพใช้งานได้ L × W × H |
( มม .) |
8350 × 4200 × 20480 |
| เงื่อนไขการขนส่ง L × W × H |
( มม .) |
14255 × 2960 × 3450 |
| น้ำหนักการเจาะโดยรวม |
(T) |
56 |
| เครื่องยนต์ |
|
|
| รุ่น |
- |
Cummins QSB6.7-C260 |
| กำลังไฟพิกัด |
( กิโลวัตต์ ) |
194/2200 |
| ระบบไฮดรอลิค |
|
|
| แรงดันในการทำงาน |
(MPa) |
35 |
| แกนหมุน |
|
|
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
( กิโลนิวตันม .) |
180 |
| ความเร็วแบบหมุน |
(R/ นาที ) |
7~27 |
| ความเร็วในการปั่น |
(R/ นาที ) |
102 |
| กระบอกสูบดึงลง |
|
|
| ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
160 |
| ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
( กิโลนิวตัน ) |
180 |
| จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด |
( มม .) |
5000 |
XR150DII:
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก |
| เครื่องยนต์ |
รุ่น |
|
Cummins B5.9-C |
| กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
133 |
| แกนหมุน |
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
กิโลนิวตัน·เมตร |
150 |
| ความเร็วแบบหมุน |
r/ นาที |
6~28 |
| สูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ |
มม |
1300,1500 |
| สูงสุด ความลึกในการเจาะ |
ม |
48,55 |
| กระบอกสูบดึงลง |
ดันลูกสูบดึงลงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
120 |
| ดึงลูกสูบแบบดึงลงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
160 |
| จังหวะลูกสูบดึงลงสูงสุด |
ม |
3.5 |
| เครื่องฉุดลากหลัก |
แรงดึงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
145 |
| ความเร็วสายการผลิตสูงสุด |
ม ./ นาที |
75 |
| เครื่องฉุดลากเสริม |
แรงดึงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
50 |
| ความเร็วสายการผลิตสูงสุด |
ม ./ นาที |
60 |
| คราดเสา |
ไปทางด้านข้าง / ไปข้างหน้า / ย้อนกลับ |
±3 ° /7 ° / 15 ° / 5 ° |
| รถมวิร์แคร์รี |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
กม ./ ชม |
3.2 |
| Max.grade ความสามารถ |
% |
40 |
| ต่ำสุด ระยะห่าง |
มม |
352 |
| ความกว้างตีนตะขาบ |
มม |
800 |
| ระยะห่างระหว่างสายพานตีนตะขาบ |
มม |
3200~4200 |
| ระบบไฮดรอลิค |
แรงดันในการทำงาน |
MPa |
32 |
| น้ำหนักการเจาะโดยรวม |
T |
47 |
| ขนาด |
สภาพใช้งานได้ |
มม |
7122X4200X17250 |
| สภาพการขนส่ง |
มม |
12300X3200X3060 |
โปรไฟล์บริษัท
XCMG เป็น ผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างที่มีประสบการณ์มากกว่า 70 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเราได้เติบโตขึ้นเพื่อเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างที่ครอบคลุมที่สุดในโลกและบริษัทข้ามชาติที่มีอิทธิพลมากที่สุด ในปี 2019 เราได้อันดับที่ 1 ในจีนและอันดับที่ 5 ในอุตสาหกรรมอุปกรณ์หนักทั่วโลกเครื่องจักรก่อสร้างของ XCMG ครอบคลุมอุปกรณ์ต่างๆที่น่าอัศจรรย์ได้แก่เครน เครื่องจักรขนย้ายดินเครื่องจักรบนถนนรถขุด เครื่องจักรคอนกรีตเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองเครื่องจักรสำหรับการกองไม้เครื่องจักรสำหรับการดับเพลิง รถบรรทุกหนักเครื่องจักรสุขาภิบาลเครื่องจักรการเกษตรและอื่นๆ เรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมมากที่สุดในโลกและนำเสนอโซลูชันที่ครบถ้วนสมบูรณ์สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างให้กับลูกค้า ธุรกิจอื่นๆของเราได้แก่การเงินการเช่าซื้อและการปรับสภาพ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
